Activity
А что будет если их оставить на улице при -30…
Если оставить после такой манипуляции то можно норм катать будет , т.к. объем уменьшится из-за охлаждения воздуха и они хотя бы не втянутся внутрь сильно, а если для увеличения объема то раздует еще больше думаю) Кому интересно можете проверить) У меня была задача добавить воздуха для правильной работы протектора шины. Как раз с весом шаськи почти 5 кг все работает. На более легкой это думаю лишнее.
Всем привет! Со всеми доработками щась весит 4,8 кг. Новые шины очень мягкие и даже при прохождении поворота динамично на высокой скорости подламываются. На улице после покатушки в -10 они вообще втянулись т.к. внутренний объем герметичен, новые диски с бэдлоками отлично прижимают шину. Решил заморочится и поиграть с внутренним объемом воздуха в шине. А именно раскрутил винты бэдлока, закинул колеса в сборе в морозилку часа на 2. Далее вытаскивал шину и сразу закручивал. Результат шины стали реально пневматичесике) . Едет совсем по другому. Вот пример на штатных шинах ( вытащил из морозилки и сразу заклеил скотчем отверстия).
Всем привет!! Приехала моя посылочка с дисками и шинами, 10 дней всего! Супер! Шины мягкие! Диски очень качественные! Утяжелил каждый диск на 80 грамм грузиками для балансировки (помещается 16 шт) Итог: 1 колесо в сборе - 250 грамм.
кто юзает мотор сервы напрямую от АКБ 2S
даже от 3S работает, с двумя банками проблем не будет
Собрал, подключал к 2S все отлично, подтверждаю! Кухонный деревянный стул поднимает без трудов. Куплю тумблер и буду крепеж делать.
Нашел за 200 рэ новую бракованную серву JX на 20 кг, при подключении в нейтральном положении вращает сама в небольшом диапазоне “туда -сюда”
Разобрал ее пока до решения как подключить все же мотор и обнаружил что потенциометр кривой (раздавлен, при сборке видимо). Заменил его на потенциометр от сгоревшей сервы. Итог запасная новая серва на 20 кг за 200 руб)))))
Нашел за 200 рэ новую бракованную серву JX на 20 кг, при подключении в нейтральном положении вращает сама в небольшом диапазоне “туда -сюда”, следовательно мотор новый в ней и должен норм работать. Все же кто юзает мотор сервы напрямую от АКБ 2S через тумблер отпишитесь напрямую подключена серва или через понижение до 6 вольт!?
Всех приветствую! Решил собрать серволебедку.(из вышедшей из строя сервы руля от химото 9 кг металл. Рабочее напряжение 6 В) В процессе подготовки к изготовлению решил напрямую моторчик подключить к LiPO 2S (7.6 В) Буквально через 5-7 секунд работы моторчик сильно нагрелся и задымил. Вал прилип, внутри видимо щетки расплавились, провернул рукой поработал еще немного от 3,7В но очень быстро грелся. Пару подключений и всЁ.
Следовательно вопрос, что не так сделал?! А как подключают такие моторчики к отдельным регуляторам тогда?? там вообще на выходе более 8 вольт.
так называемый “преднатяг” регулирует только клиренс. какой нужен, так и зажимаем пружины.
Не совсем так, когда сильно зажимаешь пружины пропадает свободный ход - совсем не копийно, едет как на колах, на кочках скачет. Когда ставишь авто на поверхность он должен проседать процентов на 40%
Решил проблему с задеванием корки при диагоналке поднятием опорных стоек на 2 деления вверх.
Поделитесь опытом кто как подключает лебедку при использовании штатной аппаратуры
А кто нибудь самодельной серволебедкой управлял таким блоком (не реклама) ru.aliexpress.com/item/-/32917676746.html
Я так понял это регулятор с беспроводным управлением. Потянет он серву?
Еще интересуют такие диски ( НЕ РЕКЛАМА) ru.aliexpress.com/item/4-1-9...1cd53c00PL0w6e
Нет информации по ним о внутреннем диаметре , нужно чтобы был более 38 мм. Кто то ставил такие?
около 39 мм ответил продавец, сомневаюсь что они подойдут, будет задевать
Еще интересуют такие диски ( НЕ РЕКЛАМА) ru.aliexpress.com/item/…/32899964393.html
Нет информации по ним о внутреннем диаметре , нужно чтобы был более 38 мм. Кто то ставил такие?
Всех приветствую! Сегодня выявилась такая проблемка. После включения передатчика и регулятора серва руля не доворачивает до конца что в лево что в право(50-60%), хотя ограничений по вывороту не было. Захожу в настройки конечных точек и в этом режиме серва крутит от упора до упора. Фиксирую конечную точку, сохраняю всё. Все работает до выключения пульта , как только он перезагружен опять серва не докручивает. Батарейки новые в пуль поставил, думал мало ли… В чем может быть проблема?!
Все решилось сбросом к заводским настройкам передатчика как описано в инструкции. Серва после сброса вращает от упора до упора! Только пришлось снова перепрограммировать включение блокировок, но это дело 15 секунд)
Кто нибудь уже ставил такие шины (НЕ РЕКЛАМА)ru.aliexpress.com/item/…/32810360719.html
Как они по стравнению с штатными?!
Такая же беда, появилась вроде как при замене сервы power HD 20
Мне кажется дело не в серве. Почему то аппаратура сбрасывает настройки.
Всех приветствую! Сегодня выявилась такая проблемка. После включения передатчика и регулятора серва руля не доворачивает до конца что в лево что в право(50-60%), хотя ограничений по вывороту не было. Захожу в настройки конечных точек и в этом режиме серва крутит от упора до упора. Фиксирую конечную точку, сохраняю всё. Все работает до выключения пульта , как только он перезагружен опять серва не докручивает. Батарейки новые в пуль поставил, думал мало ли… В чем может быть проблема?!
Напишите кто какой преднатяг использует на пружинах. В мануале КИТа написано пер левый 9 мм а все остальные 5 мм. Сильно задевает корку при диагоналках. Я сделал примерно 11 мм пер левый и остальные 7.
Кто то в теме писал что надо бы подшипники смазать дополнительно, я этого не делал, но когда набил смазки в порталы плотненько то после первой покатушки увидел что смазка лишняя выдавилась через подшипники ( автоматическая смазка) =) в КПП много не стал набивать т.к. было опасение что серва не сможет переключить из-за вязкой смазки.
Сегодня перепрограммировал включение блокировок , теперь как надо выкл/зад/пер+зад. Передний бампер изнутри грузиками для балансировки утяжелил на 200 грамм, теперь передняя ось едет реалистичнее и подвеска работает лучше, на подъеме меньше склонность к перевороту назад. При перечитывании темы видел что кто то вклеил грузики внутрь на диск штатный , сделал так же да, но когда установил грузики задевали порталы - удалил этот лайфхак)) Буду заказывать алюминьки. И еще получилось добавить мягкости шинам за счет того что заклеил отверстия просто кусочками обычного скотча, перед заклейкой шину чуть сдавливал , получилось отлично. Вчера покатал первый раз на улице , камни со снегом, отсев, подъемы - супееер!!)
Подскажите кто знает, версия СПОРТ по комплектации такая же как с корпусом Дефендера ? изучаю варианты как бы съэкономить на покупке …
Видел ещё продают кит для сборки , вроде как только корпус докупить …
Думаю в перспективе жёсткий корпус подобрать или какой нибудь не родной по интереснее.
У спорта дифференциалы заблокированы намертво. КПП односкоростная. Тоже планировал КИТ приобрести, но нашел свой вариант. В КИТе шасси как на Дефе блокировки и 2-х ступка.
тоже интересно, где люди такое находят…3 месяца искал дешевле 30 не нашел
Сам был удивлен когда объявление обнаружил, позвонил продавцу похоже первым))) на следующий день уже из Саратова он выехал ко мне)
Всех приветствую ! Тоже стал обладателем данного авто. Купил за 22 с рук. Совсем немного б/у. Серву поменяли до меня на цифровую 22 кг, установлен оригинальный свет +аккум 2S на 7600 мА. Очень пока все нравится) (пока не разобрался как фото добавить 😃 ) Сам уже загерметил мосты и КПП, набил все смазкой мобил синей.
Да и еще амортизаторы доработал по предложенной ранее схеме с уменьшением втулки между уплотнителями. Залил масло ПМС-200 оно самое жидкое что было у меня в наличии(продается в радиодеталях), нос ним пер ось на скорости не отрабатывает как надо жестковато, попробую купить и залить ПМС-5 самое жидкое позже отпишусь что получилось.
Всех приветствую ! Тоже стал обладателем данного авто. Купил за 22 с рук. Совсем немного б/у. Серву поменяли до меня на цифровую 22 кг, установлен оригинальный свет +аккум 2S на 7600 мА. Очень пока все нравится) (пока не разобрался как фото добавить 😃 ) Сам уже загерметил мосты и КПП, набил все смазкой мобил синей.