Activity

двиг GXR 15 была похожая ситуация. после замены свечи на А6-проблема пропала, откатал галон. (на твой двиг. можно установить комплект эл.стартер+накал это так к слову)

у меня только мануал на английском. там же посмотри фото 05+ и попробуй найти отличия.

FW-05T Plus (1:10) ДВС

судя по фото это FW-05T Plus. У самого такая, вобщем отзыв положительный

к сожалению это было раньше. к любой аппаратуре шла схема. сейчас такого нет тем более китай который делает проще некуда и работает первые полчаса. я думаю проще всего новую игрушку вскрыть и с фоткать.

Lancer 9
да это FW-05T Plus, патрубок родной просто фильтр удачный по размеру попался

все-таки при заправках на улице есть вероятность попадания мусора в бак. так что фильтр между баком и карб. не помешает

Stolnik
всмысле при каком положении дросельной заслонки (60,70,80%%) происходит включение 2-ой. кто как себе отстроил?

Stolnik

а кайфу (мне лично) от шелестения нету никакого. вот рев мотора - это да…

присоединяюсь

действительно при вывешиных колесах происходит характерный толчок и изменение звука ДВС, но происходит это почти в самом конце газа. кто как себе отрегулировал включение 2-ой скорости?

Dimon P
у меня такое же шасси только кузов BMW .от родного накала свечи отказался сразу, родная свеча подойдет только для обкатки ДВС, заменил аппаратуру управления+сервы цифровые, приобрел комплект колес (более клыкастых), установил топливный фильтр, купил масло для воздушного фильтра и для удобства пуска установил эл.стартер. ну и топливо 😃

а регулировать включение 2-й скорости можно? если да то каким образом

Подскажите как определить что происходит переключение на вторую передачу. авто 1:10 ДВС

красная лампочка информирует о включении и все(она не погаснет пока не выключишь). стрелочный индикатор для информации зеленый все ок, красный нужно зарядить. заряжать по инструкции, повышенное напряжение для аккума это нормально

до такого не доходило, но после езды и последующей чистки, менял колеса и заметил что от руки еле проварачиваю их, оказалось закусывал тормозной диск.

вовча
спасибо 😃 действительно когда ездишь и меняешь настройки то поведение авто меняется(лучше или хуже видно будет). раньше негде было, пробовал настраивать на подставке. у нас тока тока асфальт стал появлятся из под снега.

ну в общем понятно. продуваем и поверхостная чистка. после пары галлонов топлива-разборка

читал неужели после каждого выезда вскрывать подшипники

у меня шоссейка ДВС 1:10 (первая и еще не видела асфальта) хотелось узнать как чистить после покатушек или кто как и чем следит за своей моделью. ( в частности нужно ли разбирать отдельные узлы ) ❗

возможно, пульт только приобрел. как только вникну попробую сформулировать точнее

вопрос вот в чем 5-ти точечная кривая газа.Для чего нужна и как настраивать?