Activity

Хочу брать Kraton 6s 2018 (AR106031). Это будет первая не китайская модель у меня.
Подскажите имеет ли смысл брать новый Kraton ARA106040T1 и переплатить 15000?
Спасибо.

Если речь про брать v3 или переплатить за v4 - то да, стоит. штоки амортов (аморты в сборе) и моторама уже стоят немало денег. Распорки опять же, да много всего. В 2020 году брать что-то старше v4, это как-то…

Поздравляю!)
Надеюсь он поедет по поляне, а не на авито)))

+++++++

Ура! Пришла текна! Таможня сработала оперативно, думал не успеет до 15 августа. От заказа на амейне до получения в МО чуть больше 2 недель. Это отличный результат.
Сборку пока не начал, но детали визуально выполнены очень качественно.
Скоро )

Видимо Амейн очнулся))

Хотел заказать MT410 на амайне, ждал 15 июля, но так и не появились. Нигде нет в наличии, от слова совсем. Беда-печаль. Текно что, не нужна прибыль?
Буду благодарен за наводку, может еще где есть.

Нужно было мою брать скорее) Недели 1.5-2 назад продавал после первого выезда, не зашла)

В общем закатнул текно 1 раз - продал. Летом вообще не зашла, летом багги тема и кайф) Ближе к зиме буду думать)
Но качество очень понравилось. Сделано круто все + тюнинга много появилось хорошего на алике на нее

а можете сказать сопротивление акума на заряде и разряде? мне интересна эта марка, у них нестандартные есть варианты

Речь именно про LIHV gaoneng или допустим про 2SP ?(Их на багги катаю)

Получил, собрали и настроили за 8 часов чисто парковую бюджетную шаську. Колеса на фото чисто для фото.

Купил сразу максимум тюнинга что возможно + титановые бабочки из вт22 марки (рулевая планка тоже титан, жду под нее тяги от ЕТ )
Серва AGF 80 bhsw
Xr8+ xerun 22500kw сенсорное БК
Футаба 4pv
распорка треугольник - нужная штука, с точки зрения распорки понятно, так она еще так устроена и крепится - что кардан алюминиевый не погнет если что, полная защита от деформации

ну и куча еще ништячков, даже интересно, сможет кто перечислить все правильно?)

432 вышло, вместе с пиньеном за 12 баксов(мог взять подешевле, но сглупил, через час увидел, аналогичный, да за 2 доллара) 30к вышло. И доставка 2к. Доставка до екб за 10 дней с момента отправки из Америки.
Сегодня сделал заказ. Нашел купон на 30 баксов, сразу же оплатил. Ждемс

Скажите пожалуйста, сколько весит набор мт410? Уточню, коробка, не распечатанная. Надеюсь я понятно свой вопрос я выразил

3.430-3.500

Подожду 10 дней с удовольствием чтобы послушать ваш отзыв о получении )

В ET48.3 вроде бы штатно другие, TKR5112X и TKR5114X. Причём на сайте Текно сказано, что TKR5112X на миллиметр толще и поэтому для NT48.3…

Да, я просто решил дополнить деталями 😃
Планирую сделать сборную солянку, для чего составил список из запчастей от всех их актуальных электричек восьмого масштаба, базой беру скорее всего МТ410.

ET48.3 с Амейна за 33к? Я тоже хочу! В смысле, что нет там таких цен, 600 баксов без скидки и в наличии ожидается только 8 июля… MT410 в 33 уложится, но будет ещё позже.

МТ за 33к уложиться? Хочу!!!
450+50 доставка х 71р

• таможня
  33 не выходит никак)

Очень жаль.у меня мало знакомых,а хотелось бы больше разузнать про текну

Так вы спрашивайте, думаю и тут ответят! Раскочегарим тему

Чет все говорят про мт410, но при этом топик пустует, вы где все общаетесь?

Да группами все знакомы и катают) Форум мертвоват немного стал(

ну я 17 поставил,мотор меньше стал греться, с 90 до 75 упала температура

хорошо бы цифрами оперировать

Логично, следующий раз постараемся померить.
Но там ощутима разница очень была на ощупь))

у меня лежит такая=же, тоже со всем тюном, мне она очень нравится по надежности пластика , но она не ехала в топ рейтингах…у меня была проблема, ломалас дека перед задним корпусом дифа, в утоньшении, 1 дека сломана, 1 дека с трещиной, распорка люминь

амморты я сделал так, поршень точил из делрина, увеличил толщину до 5 мм, отвестия 6х1.32 мм, масло 40 спереди, сзади 6х1.42 масло 35
при поршнях стандартных, можно спереди 8х1.2 масло 45, сзади 8х1.3 масло 35, летом масло 50 и 40.
радиатор на мотор нафиг не нужен, ставьте 16 пиньен и будет нормально по всему

Пиньен поставил в итоге 15, больше понравилось при 44Т спуре)
Ну турбокулер охлаждает неплохо. Эффект есть, проверяли катая мюген8 и ассо без перерыва целый акк. Разница в температуре мотора была приличной на итоге)

4 и 11-е места!

В итоге собрал RC8.2e FT в очень сильно приятной комплектности. Сетап по БК написан выше. Все люфты - зашимированы обычными шимами, либо полиамидными.
РТР вес багги с акком 6500ман = 3830 грамм вместе с 40мм турбокулером на моторе, учитывая что на ней довольно немало алюминиевого тюна (почти все что возможно из FT, нет только касторов передних).

Стоит отметить, что вес мюген 8 Андрея Фадеева (последней версии), без такого количества алюминиевого тюна и без охлаждения мотора РОВНО ТАКОЙ ЖЕ. Им же сделана тестовая катка на первых настройках (с очень неправильным маслом в амортах), итог прост: она получилась очень управляемой.
Сроки:
разборка до винтика, дефектовка, отмывка исходника
сборка, шимирование, продумывание, планирование и тд комплектности
в итоге = 6 суток.

на ЧМ в первой десятке они, и вышла совершенно новая 48 2.0
и вроде неплохая

хороший выбор

Спасибо! Все же решил не пробовать ТОРО ибо есть отзывы о надежности, есть небольшой % браков и тд.
Теньшок, текин и тд - вообще мимо сразу были
В итоге…классика ХВ )

По текно - в 10-ке…это не прям фонтан результат )
Багги все же думаю это мюген, НВ, хрей, потом уже ассоха, текно и др

UPD
Решил в итоге на багги поставить такое же комбо как купил для текны
XERUN xr8plus + 2250kv 42-й мотор сенсорный

UPD
Решил в итоге на багги поставить такое же комбо как купил для текны
XERUN xr8plus + 2250kv 42-й мотор сенсорный

В итоге решил сделать следующий сетап сенсорной БК под 4с
HW xr8 sct + SkyRC TORO X8 PRO v2 2150kv
Шась куплена уже тоже.

Понял.Спасибо)

Ты выбираешь исходя из названия, а не из качества/цены/доступности запчастей? Лол. Ну удачи.

По такой логике и Arrma тайфон нужно брать))) Только я хочу китовую шась, а не РТР бюджетки.

Ты выбираешь исходя из названия, а не из качества/цены/доступности запчастей? Лол. Ну удачи.

Эм, я выбираю приятную мне тачку. Качество/цена у ассохи плохое?) Доступность ЗЧ - все есть на амейне на нее, да и в РФ полно. Цена? Нормальные цены на ассо )

Я просил совета по сетапу) Но в принципе, уже понял что 2000-2100кв нужно

Почему HPI не хочешь, качество у них хорошее, запчасти не дорогие. Есть и на оф сайте и на алиэкспресс.

Ассоха 8.2Е FT поинтереснее во всем, это ж для души тачка… HPI/HSP и тд аббревиатуры трепета не вызывают )

Покатал багги, понравилось, решил что must have. Только 8-й масштаб ессно. ЭЛЕКТРО (да простят меня тру спортсмены).
Подскажите пожалуйста баггийщики по сетапу пожалуйста.
Цели: для себя. Очень редкие выезды в Перово/Подольск, 1-2 раза в сезон максимум, без претензии на тумбочки, спорт в моей жизни - другой. Остальное время катать по кайфу в некоторых местах аля “парковая трасса”

Планируемое приобретение Acco 8.2 8.3 FT (т.е немало алюминия) = в РТР вес 3.900 где-то…
Знаю что много, но какие альтернативы есть из бюджетных с доступными ЗЧ?

В барахолке есть шасси Хрей хб8е 2017 за 15, вес РТР 3100-3200, но…посмотрев ЗЧ на Аммейн - не готов переплатить за шассь, еще потом космос за ЗЧ.

Мюген? Моторамы - слабое место, цена космос, в целом по ЗЧ не весело, мбх6 уже доступен, но скоро могут пропасть ЗЧ и на вторичке обесценится в ноль.
В общем я в раздумиях конечно же…

Своркз - нет
Лось - нет
HSP/HPI - априори нет
текно в багги не сильна как я понял и редкость

Итак, по сетапу, мотор короткий же лучше 4268?
2600кв на багги оптимум чтобы небольшой пиньен был? 2400 и 2200 - не вариант уже? Или на тяжелую багги как раз 2200 ?
Склоняюсь к HW ибо просто, надежно, но не прям дешево… Сенсорник не потяну на багги думаю.

Регуль выбрать проще ) чтобы был универсален и на другие шаськи - 150А палюбому ))

В общем жду мнений, советов, дискуссий ) Вдруг кто предложит ассоху за вменяемый прайс, или БК на нее (аппа - не нужна, серва под вопросом).

Покатал багги, понравилось, решил что must have. Только 8-й масштаб ессно. ЭЛЕКТРО (да простят меня тру спортсмены).
Подскажите пожалуйста баггийщики по сетапу пожалуйста.
Цели: для себя. Очень редкие выезды в Перово/Подольск, 1-2 раза в сезон максимум, без претензии на тумбочки, спорт в моей жизни - другой. Остальное время катать по кайфу в некоторых местах аля “парковая трасса”

Планируемое приобретение Acco 8.2 8.3 FT (т.е немало алюминия) = в РТР вес 3.900 где-то…
Знаю что много, но какие альтернативы есть из бюджетных с доступными ЗЧ?

В барахолке есть шасси Хрей хб8е 2017 за 15, вес РТР 3100-3200, но…посмотрев ЗЧ на Аммейн - не готов переплатить за шассь, еще потом космос за ЗЧ.

Мюген? Моторамы - слабое место, цена космос, в целом по ЗЧ не весело, мбх6 уже доступен, но скоро могут пропасть ЗЧ и на вторичке обесценится в ноль.
В общем я в раздумиях конечно же…

Своркз - нет
Лось - нет
HSP/HPI - априори нет
текно в багги не сильна как я понял и редкость

Итак, по сетапу, мотор короткий же лучше 4268?
2600кв на багги оптимум чтобы небольшой пиньен был? 2400 и 2200 - не вариант уже? Или на тяжелую багги как раз 2200 ?
Склоняюсь к HW ибо просто, надежно, но не прям дешево… Сенсорник не потяну на багги думаю.

Регуль выбрать проще ) чтобы был универсален и на другие шаськи - 150А палюбому )) 😎

В общем жду мнений, советов, дискуссий ) Вдруг кто предложит ассоху за вменяемый прайс, или БК на нее (аппа - не нужна, серва под вопросом).

А дальше все, что ниже 7pxr - отстой

Буду копить)!

Скажем так- на 1/8 у меня была масса вопросов к этой аппе. Бюджетная альтернатива - тактик ттх300. Дальше радиолинк. Дальше футаба 3pv или Санва мт-с

А еще дальше если?)

гибрид конечно
есть места, где надежность подшипника стоит дороже набора их, 65 долларов примерно, Я брал Асер керамик, на 2-х тачках.

Я просто удивился керамике на МТ) на спортшасси понял бы, а раз речь про гибриды - вопросов нет)
Ссылочку дадите какие берете? Гляну ради интересу)

имея шась Шорт, первого поколения, катал очень много, за все время порвал, а не сломал один передний рычаг, всякие крышки амиортов или кулаки, не ломались, подшипники сразу заменил на керамику, только нужно их перемазать новой смазкой, и в первых версиях был очень слабый метал, быстро стирались чашки, потом уже начиная с 3-й версии метал пофиксили, следовательно в указанной модели метал уже хороший
Наличие пластика в деталях, вместо металла, не говорит об удешевлении, текно использует такой пластик и таких размеров, что менять акерман на люминь не обязательно, чашки аммортов держат отлично, поэтому при тюнинге советую лишние деньги не тратить , а покупать по мере износа или поломок
в общем фирма крутая, они стараются сделать качественно, и при этом они едут на ЧМ и едут хорошо.

Фулл керамика??? Не гибриды даже?
Мне же катать ее в парках в основном, башинг + Подольск мб нечасто )

По крышкам аммортов - при баше ломаются, уже проверено людьми, я не стал рисковать - ибо ЗЧ в РФ то все равно нет, а сразу усилил некоторые узлы)
Осталось…дождаться посылки и тюна на нее, да собрать уже )

БУ HW XERUN + XR8plus новенькие в коробочках ждут
Futaba 4pv + приемники R314sb E (специально без антенны хотел) - едут)
Ну и все остальное в пути.

С удивлением обнаружил что на форуме нет темы про МТ410.

Возможно тачка совсем не новая модель, но решил создать тему с описанием.
Особенно актуальна тема того, что нужно сразу менять/дорабатывать, брать в запас, ибо потратил на это 4 суток общения с людьми “в теме”, чтобы сформировать для себя заказы и собрать норм шась.

МОЕ ВИДЕНИЕ
МТ410 - монстр трак, позиционируется компанией как 10-й масштаб, хотя таковым не является. Если поставить хекс в хекс с Arrma Outcast (как это сделал Андрей Cruncher в своем видео на ютюбе) - то колесная база у шасек одинакова.

Получается - это конкурент ауткаста и ноториуса? Но за что тогда переплата? Почему я выбрал эту шась.

1. Кит и возможность собрать тачку чисто под себя, не продавая БК, серву, аппу как это нужно делать в аррме, чтобы собрать “лучше среднячка”
2. Вес (один из ключевых факторов моего перехода на текно)
3. Управляемость (ключевой фактор моего перехода на текно)

Давайте подробнее. Что мы сделали и почему же не ЕТ48.3?

1. Настроили Мт410 Олега К. (владелец Хрея и тд, в тимке его знают некоторые) - под гонку в подольске (дифы, пружины, аморты) + настройка на стенде

2. Настроили Кратона по такой же схеме. Все зашимировано, минимум люфтов, спортколеса на спортвставках и тд + настройка на стенде

Выбрали сухой день с +15 градусов и катали “тимку” в обратную сторону, с прохождением шиканы полностью, все как положено.
Итог : скоростной вираж кратон мог ехать чуть быстрее за счет веса, длинной базы, но в совокупности - ровная ничья и на кратоне ехать сложнее. Да, если поставить топовую БК - возможно, было бы чуть лучше, но сама суть кратона = ВЕС.
Сразу предупреждая критиков - эта МТ едет в тимке на уровне/быстрее многих неплохих ЕТ.

Вывод? Баш монстр, который сильно легче аррмы, который можно сделать хорошо управляемым.
Еще один плюс - конечно можно докупить деку и зад.бабочку + кардан и распорку от ЕТ и собирать ЕТ под гонку, если захотеть. Хексы на МТ, к примеру - лучше ЕТшных и все кто в теме сразу меняют на ЕТ, а это 44 бакса.

ИТОГОВЫЙ ПРОСЧЕТ
Если вам как и мне в приоритете МТ, а вариант собрать ЕТ - чисто под пару гонок по приколу от нечего делать и не планируете собирать трассовую спортшась = выгоднее брать МТ, ведь при вложениях 150уе (по стоимости всего нового) - у вас получится собрать ЕТ.
​
Мт410 (если по уму) сразу же требует замены

1. Верхних и нижних крышек амортов на ЕТшные (алюминий, а в стоке пластик у МТ) = 80уе
2. Планка Акермана - 23 уе
3. Рулевые тяги от ЕТ - 22-23уе не помню
4. Из плюсов сразу стоят хорошие хексы с вылетом (44уе)
   Пистоны в аморты от ЕТ покупать уже не обязательно.
   Это из оригинальных ЗЧ что сразу стоит улучшить на другие оригинальные

НЕБОЛЬШОЙ ТЮНИНГ

1. Распорка “треугольник” - цена от 3-7тр
2. Кулаки алюминий -3500р/2шт
3. Кит от m2c Go big rear tower - 61уе
4. Качалка сервы
5. Облегченный спур 44Т (в стоке пластик, я лично не хочу пластик катать) -27уе
6. Желтые пружины - 24уе
7. Титановые дропауты - 15уе

НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ СБОРКИ КИТА (Возьмем цены магазинов и покупку НОВЫХ ЗЧ - если кто пойдет по моему пути, к примеру перейдет с Аррмы = новый кит на всем новом)

1. Серва - возьмем среднюю AGF80 на 36кг (более скоростная чем 40кг)
2. Регуль + мотор
3. Приемник + аппа
4. Колеса -
5. Корка -
   +T-bone бампера -
   Не обязательное
6. Бек (хотя бы castle 2.0) -
7. Турбовентиляторы + крепление XRS racing

Плюсуем
Новые аккумуляторы (т.к размер отличается и акки от аррмы тупо не подойдут) - хотя бы 4шт 6S
Чехол, защиту грязевую на рычаги
Запчасти (кулаки,касторы,рычаги,булки, держатель осей, стабы) по мелочи 200-300уе

Что мешает использовать их на текно?))

На текно другие комплекты. От аута не торт, проверено Кранчером, большеваты для нее они. Там другая замута)

6к для бэкфлип в России это очень нормальный ценник, Вы попробуйте их привезти и каков будет ценник + ожидание…
И это немного не то увлечение, где есть дёшево…

P.S да и нет ничего лучше для таких тачек на данный момент…

Могу ответить сколько стоит их привезти. Заказ делал от 31 марта = 7.800 рублей стоимость была (бакс был 80).
Сейчас курс припал до 76) Будет дешевле рублей на 300-400 )

P.S Серег, за 6 рублей новые я не продаю, ты что.

за 5 готов подождать.

Подождите. Ждать нужно до создания машины времени, ибо за 5р НОВЫЕ - вы даже объявления не увидите в 2020-м. Именно новые. Мои за 5р вы не дождетесь никогда. Их даже разборщики и продавцы ЗЧ дороже купить хотят.

А лето не пройдёт, пока ждать будете? ;)У меня, с этой свистопляской, последняя посылка от Jenny шла 1,5 месяца.

Только 5тр (за столько хотят купить) это 65 баксов )))) Ровно стоимость колес БЕЗ доставки. Не, ну если человек в США живет и за 5р хочет купить новые - шансы есть )
Если кто не знает доставку на них - 29.95 уе

И в диф (между большими шестернями и резиновым уплотнителем, и между подшипником и чашкой - посмотри схемы дифов для V3 и V4 - поймёшь по отличиям (мануалы на все версии есть на сайте Arrma), т.е. 4 шайбы на каждый.

То что тяжелее оригинальных колёс, быстро убьёт передний и задний дифы.
Наиболее оптимальные колёса - BackFlip от Outcast. Хороший зацеп, особо не дует, за счёт глубины протектора долго ходят.
Дешевле всего брать на jennysrc.com

У меня в наличии в Мск за цену jenny с доставкой. А сам покупал 31 марта, по курсу 79.87р блин ) Не думал что ночью придумаю продать аррму и перейти на текно)

Тем более, наши депутаты хотят телеграмм разбанить официально! 😃

Скорее всего это случиться, не раньше, чем когда у меня уже будет разряд в автоспорте и более 10 шасек )))))))))))))

Ну раз “имею опыт”, “владею а не слышал” - подумай над “высверливанием” титана из силумина, а еще лучше - из пластиковой булки, например. И насколько это будет нервирующая процедура. И что будет с булкой, после того как из нее будут высверливать сломанный титановый винт.
Да и хватит уже про титан, а? Ну из него вон цельный памятник недалеко от Российской Академии Наук стоит, ну что ж теперь? )))))))

PS - владею болтами из титана, кованым гвоздем, монеткой 1812 года, тисками, дремелем, правами на трактор, спортивным разрядом в автоспорте, опытом переборки руками минимум десятка шасси и пробегом на машинках в аккумуляторах, как мне кажется, побольше, чем у тебя на кратоне ))

Про набор - я писал как стеб, к теме заказа титановых болтов с Алиэкспресс. Потому-что с амейна болты не блещут качеством, а уж какой “титан” с алика будет, очевидно (лично для меня).
Если кто-то что-то не понял - это не мои проблемы. Ну про спорт писать не буду, куда уж мне ))))))))

P.S Спокойно высверлили в гараже кованный болт м3 обломанный в тимке, из булки HR. В ухе булки, где крепление бабочки к булке. И все отлично с булкой, резьба не тронута даже.
Так что я не думал я взял и сделал.

набор для высверливания титана? рекомендую сразу новые запчасти и новопассит )))

Юмора не понял.

А вот про титан с Али - болты титан фирменные с Амейна сворачиваются очень легко. Марки титана там используют “мягкие”.
У меня есть россыпь титановых болтов, в итоге шаська на каленых собрана, титан только в спортшась ради фетиша и облегчения, не более.
Титан с Алика - 90% что окажется не титаном в итоге а просто цветные болты, либо 10% остатка - мягкий титан.

P.S Владею титан болтами и имею опыт использования м3/м4, а не в теории о них слышал, если что.

На линденгере появилось интересное предложение ARRMA OUTCAST® 6S 4WD BLX 1/8 STUNT TRUCK RTR 4S WITH SPECTRUM, ORANGE. То есть минус ват и получается €358. Конечно ораньжевая корка это не черная корка NOTORIOUS… но начал заказывать. Ан нет… из за короновируса нет доставки в нашу страну. Сейчас и наличия этой модели тоже нет.
Не везет мне с этим ауткастом, не получается выцепить вариант по дешману.))

Поэтому и акции пошли. Потому что страны доставки - единичные варианты у них сейчас.
Было бы все ок с доставкой, не было б такого прайса ни за что

Титановый крепеж на али видел. Тоже ценник приличный. Подойдет для перфекционистов… кто хочет вымутить лишние 100грамм веса и избавиться от ржавчины.)

Титановый крепеж с АЛИ? Рекомендую в комплекте с набором для высверливания.

По пиньену, все просто и очевидно.
Тонкая головка торех, длинный удлинитель, нагреть сорванный инбус, вбить туда торех, выкрутить, забыть.

OUTCAST 4x4 есть у кого?
Колеса никто не продает новые, околоновые? Даже если 2 штучки, 3 штучки - устроит)
Можно обменяться на Proline Badlands 3.8 к примеру комплект на комплект

Кто-нибудь в курсе за титановые дропы? Ставил себе?
“Грибочки”, деку не жрут и тд.
www.amainhobbies.com/…/p666836

Я того аута лично на почте получал )))

Даже если вообще без чашек - цена хорошая)

Кстати,в барахолке выложил много всего, половины точно нет в свободной продаже)

Титанчик на аута подойдет и остальное в запас)

Иван, только что был куплен ауткаст в4 в идеале, с титановыми бабочками и второй коркой, за 25
Была объява тут вроде rcopen.com/forum/f121/topic552736

Я писал сообщение ровно в тот момент, когда он выходил в 37-38. С тех пор да, бакс подрос;(

Тачка у которой написано “чашки имеют износ” - априори не может быть в идеале) В хорошем состоянии - возможно)
У меня на 50акк 6с чашки были целки еще. А как я катаю, думаю понятно - на 200% )
В остальном, чашки это фигня, 25к по нынешним временам это копейки, поздравляю с покупкой, я и себе взял бы в запас за эти деньги, чисто чтобы был. Один черт, это средняя цена моего заказа на амейне 😆
P.S я все еще коплю на футабу,честно парни!)