Activity

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
snowvlad:

О как! Вал двигателя обломило?
Но ездил - здОрово!

Слушайте, я сначала как то не обратил внимание… А сейчас перечитал всю ветку сначала. А у Вас осталось что нибудь от того проекта?

Чертежей как таковых и не было, я руководстовался разверткой для постройки бумажных моделей.
Вот сайт, там их много и strv есть (не реклама) :

worldoftanks.ru/ru/media/tag/28/

Собственно, я и кран таким же методом делаю.
Кое-что приходится подгонять в ручную, но не без этого же))
Удачи, будет очень интересно)

Кстати на rckombat тоже, один чувак, сделал такой. Взгляни, может интересно будет.

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

Вот такие вот пироги))
Не подумайте что все так хлипко, до этого на нем котались я, брат, 2брат, 3брат, племянник������

V_Alex:

Для танчика 10-го масштаба (до 25 кг) нужен регулятор, который тянет честные 40А от трех банок лития (540-550 моторы).[/url]

Товар уже в пути… Назад дороги нет-будем тестировать, как минимум вам будет полезная инфа))

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
snowvlad:

А поделитесь, что за платы?

На алиэкспресс поищи. Там написано что он для шагового двигатели, но в ютубе им управляют обычный коллекторный мотор.
Забей в строчку поиска “драйвера шагового двигателя BTS7960 BTS7960B”

snowvlad:

Вы же всё равно собирались гребни наваривать, если я помню…

Не только переднюю. Заднюю тоже. Они испытывают очень большие нагрузки в повоте.

Спасибо за подсказку… Про задние рычаги то я забыл… Надо исправлятт)

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
snowvlad:

Проблемы с гусеницами не вылазят на прямолинейном движении. Они проявляются при повороте танка. Так что у Вас всё впереди. 😃

Но - здОрово, что проект продолжается, не заброшен.

Что угодно только не гусли:o. Весь танк не так сложен как гусли)
Редуктор пока оставлю, позаю с регулятором оборотов. Я заказал две платы по 43А с функцией тормоза.
Сегодя вечером или завтра утром постараюсь залить видео с покатушками, только мехвода (младший брат) надо обучить😁😁

Aleksandr1974:

В теперь уже далеком 2000-м году мне рассказывал мой дед (имевший большой опыт в сварочном производстве), что чугун к стали варится на раз-два и довольно хорошо, но нужен какой-то флюс.

Спасибо за совет)) я ступицу с болтиками сделал.

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

Здорова народ.
Запропастился я)))
Потихоньку собрал я гуслю задний редуктор и приварил все это дело на точки(временно), хотел протестить…
Согласно утверждениям большинства, думал что один движок еле потянет эту баржу весом 40кг + акум, но не тут-то было. Это чудо-юдо сорвалось из моих рук и проехав 30 метров врезалось в стену)))
Видели бы вы он с места сорвался))
Думаю со вторым движком запас тяги будет как я и предпологал…
Буду усиливать переднюю пару рычагов, так как они берут большу часть нагрузки от неровной поверхности, и ещё надо усилить рычаги ленивцев…

Даже сварные точки ведущей звезды гусянки сорвало, но это из-за того что к чугуну сарка лепится не ах-ти.

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
snowvlad:

Наверное, не ленивцы, а катки? Или я Вас не так понял?

Да, именно, ленивец… Укоротил цепь на 2см, уже лучше…

snowvlad:

Блин, не пришлось бы Вам потом ещё гребни наваривать посреди цепи, чтобы она не сваливалась…

Как раз сидел и копался в авито- искал лазерную резку.
лучше заказать их из 1 миллиметрового металла.
Для пущей уверенности сделаю два диска по средь ведущих звезд,чтобы гусянка вбок не ушла.

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

Добрый вечер, товарищи.
В результате поисков по сто и разборкам, удалось собрать 6 цепей грм от классики(ваз) и сварить гусянку на правый борт, но только потом дошло, что у ленивцы на танке стоят в максимально вытянутом положении, а это значит что после нагрузки(масса) танк просядет и цепь ослабнет… Не страшно ли это? Стоит ли сокрощать цепь?

Вот парачка ссылок с видео.

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
snowvlad:

Да. ЗдОрово. Гусеница впечатляет.
Я сейчас как раз тоже пробую сделать гусеницу на основе велосипедных цепей. Но пока не получается. Либо цепь “спекается”, либо не проваривается к пластине трака. Вы проволокой варите?

А вот по поводу передаточного числа от мотора к колесу 5:1 - есть у меня сомнения. Сдаётся мне, что отношение должно быть гораздо больше…

Варю сваркой кемпи.
На счет передаточного числа, может вы и правы… Но дури у мотора немало)
Как я писал выше, 4кг на 7см рычага-это на валу мотора.

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
snowvlad:

Отлично выглядит! Цепь не “прихватывается” при приварке?

Не, все нормально… Осталось по автомастерским пройтись, нужно 9 цепей грм на классику собрать… И две звезды от распредвала.
Ах да нужно купить еще 11 метров профильной тубы 15на15, распилить ее на 8 см, потом эти куски пропилить вдоль посередине.

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
snowvlad:

И - удачи. Интересная тема. В смысле - интересный подход в плане конструкции гусеницы.

С гусеницами есть и другие варианты, скоро попробую…
Ни у кого не возникает проблема с загрузкой фото?Ото я вчера целый час сидел, не мог загрузить…

Вот, получилось… Оказывается, инет дохлый у нас)

Кто в курсе, можно ли этот аккумулятор эксплуатировать лёжа?

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

Здорова всем, и всех с новым годом)
Так уж получилось, что учеба, работа, домашние дела отобрали уйму времени, что повлекло за собой заморозку нащего ,Крана".
На днях сварил опорные катки, купил 608ые подшипники и установил все это на корпус танка.
Надо сказать с жёсткостью торсионов я не промахнулся, при собственном, уже имеющемся, весе 50 килограммовый брат просаживает потвеску до рабочего положения и чувствует она себя прекрасно…
Вчера ночью привязал к танку веревку и мы как угорелые катались по улице, тестили по ухабам и трамплинам, все отрабатывает великолепно)

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
Tankoman=:

Вопрос очень преждевременный.

Да просто чтобы сделать что-нибудь другое нужен магазин хоз товаров, а они не работают((

Tankoman=:

Общий принцип как и цепь ГРМ в автомобиле - подтянули и застопорили.

Вот я и хотел спросить, что лучше, стопорящая система или пружинная (активная).

Сегодня позвонил другому резчику, сказал что в течении 2-3 дней заказ будет готов)))

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
Tankoman=:

Вообщем удачи и терпения. Хочется надеяться, что это не будет очередная “брошенная тема”.

Терпения моему отцу надо пожелать))) Ото каждый раз, когда видит за танком, твердит что я дурью маюсь итд итп))
Досада, сегодня ответили с лазерной резки, говорят что на карантин закрылись((
Допилю еще 11 колец и займусь системой натяжения гусениц…
Вопрос: при пружинной системе натяжения не будут ли ленивцы отходить назад при прохождении высоких преград и при упире в стенку так как гусеницы должны чуть выпирать относительно корпуса а натяжительные катки подпружинены?
Может резьбовое натяжение сделать?

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

Вчера закончил установку торсионов и взялся за колеса… По наставлению одного из моделистов (Aleksandr1974), решился сделать из металла. Среди железяк нашёл толстостенную трубу сотого диаметр а и начал резать кольцами, но никак не получалось сделать ровно перпендикулярный срез. Надо было думать как это замутить и сделал ролики на которых труба будет ровно вращаться, дальше дело было за маркером и болгаркой (УШМ).
Подшипники достал из отслуживших роликов соседского пацана и начал искать трубу в которую он плотно сядет, ее тоже в железяках нашел)))
Так-же вырезал второе дно из дсп 8мм.
После всего сел и стал думать о центральной части катка- как же мне вырезать эти круги с диаметрами 25-95мм (типа шайбы). Недолго думая залез в авито и нашел в городе лазерную резку металла, цена 20₽ за метр резки стали толщиной 1мм, у меня выходило 965см=200₽ что очень даже хорошо. Звезды тоже у него закажу))
На сегодня все, я спать)

Вы, это, тормозите меня, если что-то не так делаю) ок?))

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

Все, капец, пацаны)
Тут уже настолько ужесточились, что в магазин нельзя пойти…Вчера у друга машину на стояку увезли (тот за продуктами поехал)
Если б хотя бы ходовую сделал, можно было бы в магаз посылать… А че человек дома, танк вирусом не заболеет и не расносит)))
Смешно, но ситуация поршивая((

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

Вот мои 70+ кг сидят на шести балансирах))
Как думаете, те движки, сверху, потянут 100+ кг?
Момент на двух звездах в сумме был около 40 кг.

Вот так выглядит тепрь торсионный механизм, просто другая проволка.

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
Aleksandr1974:

предлагаю отказаться от торсионов и применить жесткие полуоси с пружинной амортизацией- она занимает больше места в ванне, НО её можно относительно легко подрегулировать.

Добрый вечер, я прислушался к вашему совету насчет подвески и выходной массы под 100 кг.
Сегодня во время уборки на заднем дворе нашел стальную проволку с сечением 4,4 мм.
Нарезал по 23см (длина торсионов) и получил 13 штук, так что ,у меня только один шанс на ошибку.
Только что сделал один торсион для проверки иии…
Вот везуха то- один балансир держит в рабочем положении 8кг, а если умножить на кол-во балансиров (12) то и получится так как вы говорили:“Общий вес модели будет под 100кг, если не больше.”
Ну не прелесть же?!)))
Спасибо вам)
Будем дальше работать)

Вот они

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
Aleksandr1974:

уложиться в 45 кг ?!! сильно сомнительно. Гусли будут весить нецензурно много. А катки из фанеры уже окончательно ? Если “да”, то плохая идея. Общий вес модели будет под 100кг…

Предлогаете усилить торсионы? Можете предложить провод по жёще?
Да, колеса из фанеры, но не полностью, обод из кусков пластиковой трубы… Думаю зашпаклевать места стыков фанеры с ободом (закруглить переход) и покрасить.
Гусли, гусли на 50% будут внизу, т.е нагружать подвеску будет лишь та часть гуслей, которая от ведущей звёзды до ленивца (передний натяжитель цепи, просто я не знаю как, точно, он называется).
Согласно вашим прогнозам по весу, мне следует искать двигатель помощнее или изменить передаточное число… Что предложете?

Ышлу:

А почему долгострой? Долгострой это у меня ))) Уже 3 года, четвертый идет ))))

А какой масштаб?

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

Здорова, народ. Не знаю как там у вас,но у нас тут глухой карантин, вплоть до комендатского часа дошло и пользуясь домашним времяпровождением, решил заняться “Краном”. Сегодня сделал передние три пары подвески, приварил к рычагам болты на десять (временно), и проверил подвеску на работоспособность и грузоподъёмность… Надо сказать, результатом я доволен. И ещё катки будут спаренные, это просто для эксперимента я их по одному накинул…

Под весом в 22кг подвеска приняла рабочее положение. Выходит 3,6кг на каток, которых 12. Нужно уложиться в 40-45кг. Вес li-ion аккумулятора на 12в 100ah 10кг, так что у меня ещё 23кг в резерве, учитывая вес уже сделанной работы 12кг.
Как думаете влезу в 45кг?

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
FLIEGER=:

С 5:1 он попалзет, но уверянно! 😃
А вообще знаешь как рассчитывается редуктор? И подбирается мотор?

Ну я как расчитывал, да что там расчитывал-выбрал из имеющихся вариантов а были дв стеклочистителя, мотор-редуктор шуруповерта и мотор вентилятора- на которого и пал выбор… Момент на валу дв=28кг*см а передаточное число 5:1,следовательно на ведущей звезде будет 140кг*см, а радиус звезды 7см, т.е момент на зубъях будет 20 кг на одну сторону а их две=40кг общей тяги.
Потом взял ручные весы и потянул hyndai accent, момент страгивания был 25кг а полсе, ехало на 22…тогда мне показалось что мой танк весом около 45кг более чем поедет.
А насчёт скорости : 2500:5=500об/мин а в секунду 8.3;
окружность равна 40см=0.4м > 8.3*0.4=3.32 м/с =11.9 км/ч… Ну под нагрузкой своего веса упадет до 9-10км/ч

Если не прав, поправьте пожалуйста)

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
FLIEGER=:

А ремень не советую, масса у тебя ОГОГО!!!

Я рассчитываю на конечную массу 45 кг и возникает вопрос. Потянут ли мои двигатели с редукторами 5:1 и ведущей звездой диаметром 14см ?
характеристики одного электро мотора: 12в, 200вт, 2500 об/мин, крут момент 28 кг*см.

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
FLIEGER=:

Дружище вот сюда зайди rcopen.com/forum/f99/topic266507 и в самый низ прокрути посмотри как люди делали где вкладка 1:6 , 1:8 может в голове и заново чтото нарисуется. А ремень не советую, масса у тебя ОГОГО!!! Из петель лучше сделай.

Я делал из петель, до сих пор ходят и даже по асфальту себя хорошо чувствуют,уже АКБ 25-30 откатал, обрыва не было вот такие

Самодельный танк на радиоуправлении Т-90А

Спасибо, почитаю на досуге. А насчёт ремня безопасности вы зря сомневаетесь, отец автожестянщик и с помощь этих ремней мы ввтягиваем некторые детали кузова и служат они четвёртый год, мы даже семерку за ремни поднимали ( отпускаешь передние стекла, цепляещь крюки крана за ремни и сдегка сопровождаешь авто, дабы не перевесило)
Вот так вот. Хотя, черт знает, может и передумаю, когда до этого дойду.

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

Народ, присмотрел два типа h-мостов. Какой лучше купить, один на два двигателя или два на каждый? Первый стоит 1100₽, а второй тип 700р за две шт.
С каким будет легче писать код, при условии, что управление будет от одного джойстика?

Т-34-76 из металла в масштабе 1:10 на Arduino Mega
badretka:

Здравствуйте…
… Скетч да, писал сам, на основе скетчей для похожих драйверов, наподобие L298n.

Фото процесса строительства

Запарились наверное пилить, варить?))) А так оч красивая работа.
Я тоже, пожалуй, закажу эти мосты… Как-бы с вирусом не приехали (сплюнь)))))
Можете поделиться скотчем, ото я не силен в програмировании, но придется научиться, так-как мне надо управлять движением с помощью одного джойстика, а вторым башню, еще свет, ИК свет, камера, выстрел, несуолько серв, итп… Интересно, какую ардуину надо приобрести, чтоб все это поместилось? 😃

Вопросы по доработке Королевского Тигра от XL 3888-1
Mizgard:
  1. Хочу сделать поворот башни на 360, но не знаю как доработать большую шестерню на башне ( там вместо 3 зубчиков просто пластмаска которая не дает повернуться на 360).

Сними шестерню и треугольным напильником пропили эти три зуба (если там просто недопилом решили сделать ограничитель)
А если скинешь фото то ваще класс будет)

Mizgard:
  1. Как загерметизировать клюв танка на стыке ВЛД и НЛД, что бы танк остался при этом разборным? По герметизации остальных элементов информацию уже нашел.

А ты собираешься его погружать в воду (лужу итп)? промажь силиконовым герметиком (делай на улице-воняет), липнет она не сильно…Думаю, ты не каждую неделю будешь его разбирать))

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

P.s
Попрошу не придираться к опечаткам в словах, бывает не попадаю по буквам на клаве телефона, а бывает тупо не знаю какую букву писать в тот или иной момент, и не заморачиваюсь (главное мысль донести). Мы ведь не на уроке русского языка.
Если сильно глаз режет- попробуйте написать несколько предложений на Чеченском-я посмотрю)))

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
Snegus:

доброго дня!
а какие будут гусянки у Вас?
по весу набежит не мало, кстати какие размеры получаются?
какие редукторы планируете установить?

Размер ванны корпуса около 110 на 28 см плюс по ширине гусли шириной по 12см каждая.
В планах найти и купить железный полфиль 10*20мм, распилить его, чтоб получилось два П образных профиля 20*5мм. Потом нарезать пластин 20*120мм и склепать их, а помежних пустить автомобильный ремень безопасности (две полосы шириной по 45мм.
Зайду- нарисую на бумаге…
Ну если будет время, может и отолью из цинкалюминия, только, сначала нужно найти эти материалы)))

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)
snegovik3d:

Ну прежде всего - нужно поставить автопроверку сообщений, а то читать, что в сообщении по албански написано, как то стрёмно. Ну и фото оригинала тоже было бы любопытно увидеть. Не все полезут искать в сети картинку, что за чудо зверь должен будет появиться на свет.

Сори, пишу с телефона и частенько мазаю по клаве))) Ща все будет)

Эксклюзивчик- Kranvagn 1:6 (долгострой)

Доброго времени суток, народ.
Давно не отпускает желание смастерить модель танка, долго думал из чего, как, в каком масштабе и с какой начинкой… Все до мелочей, конечно не продумано, так что будем решаться по мере продвижения.
В качестве модели выбрал, так и не реализованный, шведский прототип тяжелого танка Kranvagn, масштаб хотел сделать 1:8 и из фанеры, но потом подумал: "я же не в комнате гонять буду, а на улице грязно и мокро (иногда)…

Короче материалом послужили железные листы толщиной 1.5мм, нехило сталистые, так что корпус не плывет. Отец сказал что это щведские листы (как, откуда, сам не понял).

Мачштаб сделал 1:6 чтоб в дальнейшем, пространство в башне не ограничивало ассортимент типов орудий.

Двигатель планирую поставить от вентилятора радиатора Ford focus 2, они по 200Ват и момент у них 28кг/см (сам проверял), 2500об/мин при 12в.

Подвеску собираюсь сделать торсионной, а над ними второй пол.

Так как я новичок в моделизме, буду рад вашим советам и наводящим к правельному решению ответам)

Один вопрос всегда в голове: Скольк кг выйдет все это без АКБ? Кто зает, кто строил подобное?
Для подбора проволки торсионов, пока нарыл стальную проволку сечением 3мм и жечткостью страгивания 3кг на 5см рычага, при условии что длина торсиона 20 см.

С железом работать привык, блако - Отец автожестянщик… Вот еслиб первый дядя был бы токарем, а второй програмистом, тогда ваще как по маслу пошло бы все))) Но и га том спасибо)

Кстати когда начинал сделал чутка Strv 103b 1:8 но не понравилось как шумят мотор-редукторы от шуруповерта + редуктор болгарки, а еще при хороших нагрузках на выходной вал корпус перекашивало и шестерни болгарки шумели ещё больше, а инлгда проскакивали… Незахотел продолжать, хотя пиицип вертикальной наводки манил)

Вот стерва

из фанеры а из железа это кран