Activity
Зимой там практически никто не летает, сезон открывается обычно ближе к маю.
А где - нибудь рядом сейчас летают? Я сам из Жуковского
Друзья! В ближайшее время кто-нибудь планирует полетать? Я ни разу не был на Пойме. Если кто поедет, отпишитесь.
А где же описание ВМГ, акк? про сам самолетик пару слов
Сразу вопрос напрашивается: если нужно такой вес тащить на большие расстояния, то желательно чтоб бесшумный был? Бензиновый-то шума много создаёт и обращает на себя внимание.
Сейчас мы тут напридумываем, никакой конкретики, просто хочу чтоб было! А мы в информационном вакууме продуцируем идеи.
Всё зависит от зазора между шестерёнкой и пиньоном. Если не очень плотно, то может проворачивать элементарно. Роторы и на Ламе от Еская останавливаются не одновременно. Мощности мотора хватит элементарно, чтоб сожрать шестерню!
Отличная тема для размышления … для пятиклассника. Я думал, что в школе всем растолковывают про подобные системы, а нет. может и имеет смысл (чисто из научного любопытства) сделать двигатель-генератор. Т.е. когда даёшь газ - это двигатель, когда отпускаешь - генератор. На электромобилях подобная схема используется. Но тогда винт будет тормозить самолёт, не говоря уже о коптере 😃
И, тем не менее, не хочет у нас народ ездить на Нивах.
Езжу на ниве 3Д.
Летом Кордианты оффроад. Нормальная резина за умеренные деньги. Шумная!?? В Ниве фиг услышишь. грязь - хорошо, асфальт нормально. Больше 120 не езжу
Зимой катаюсь на бриджстоун близзак. На зиму на все свои машины, по возможности, покупал эту резину. И буду продолжать. Мне нравится!
Как вариант, попробуй кварц достать и воткнуть обратно.
ЗЫ: батарейки заряжать категорически нельзя!!!
Вот бы ещё видео.
Есть к чему стремиться! 😃
А какой рамах-то? И опыт полётов?
Я думал , что я один так “неправильно” установил Цесну на поплавки
Поплавки у меня правильно стоят, через нос никогда не переворачивало, только через бок. А тут ещё и водоросли, одним поплавком зацепил и крен случился неожиданно.
По поводу моторов в воде - я свой аэроглиссер несколько раз купал к верх тормашками, на малом ходу до берега легко, но стоит воде попасть на регуль - пиши пропало, я два так спалил. На Цессне взлетал с воды и в волну (даже интереснее), так она постоянно зацепляла воду винтом и мотор был очень мокрый, но не сгорел. Хотя подшипники и вправду выходят из строя быстрее. А зимой можно и на поплавках летать, хотя я всегда делаю. лыжи. Очень мне нравиться взлёт с целины не тронутой!
Совет моей учительницы: выучить Онегина наизусть (ну или Библию - на выбор) - в день по одному четверостишию, за год можно управиться.
Дошел кажется до середины …
😃 Это как так? 32 года, а только до середины? Это, примерно, 15 лет ушло!!? Т.е. в тридцать раз медленнее ожидаемого результата. Значит нужно искать иные способы.
Есть ещё вариант улучшения памяти: основные тезисы привязывать к предметам, которые сможете легко вспомнить или увидеть во время воспроизведения информации. Так называемая ассоциативная память. Многие известные ораторы пользовались данным методом.
Существует масса способов улучшить свою (и чужую) память. Экстремальные способы брать не будем. Предлагайте свои методы!
Есть такой простой способ:
В ветке про Цессну-150 подсчитывали набор, почти в 100 баксов с доставкой с Хоббейкингов. Этот верт- деньги на выброс!!!
Модель эта очень крепкая, ремонту немного. Отлетал хорошо!
Видимо зарулился?!
Птиц не обижаю, но с хищниками полетать люблю. Как правило, летаю на метровых пенолётах. Бывает что атакуют, я просто в удиралки играю, а бывает, что чаще, летают рядом. Я если приехал на поле, а там какой-нить орёль, то бегом самуль распаковываю, чтоб успеть вместе полетать. Вороны, обычно, не настроены на дружелюбный лад, либо улетают, либо нападают. Тут главное, как говориться, “клювом” не прощёлкать и в нужный момент уйти на вираж или в пике.
Как всегда на высоте! Тоже подумываю о таком. Прим НЛО 😃
Грандиозно!!!
А что будет удерживать шасси от проворачивания вокруг оси?
Как облёт? Видео будет?
Art-Tech летает отлично, я с него начинал и всё получилось. Вклеил оперение и в поле (клеем из коробки лучше не пользоватсья)! Скотчем только обтянуть желательно (крыло обязательно!)
интересно посмотреть, жду результатов и фото
Я весь болю 😦 А погодка-то отличная
C новым 2012 годом!!! 😁
У меня метровый бип. сервы 9 гр. - для простых полётов хватает! Моему бипу недавно год исполнился. Вот полёт на перемотанном движке (не особо удачно перемотан, но работает).
Аппарат классный, а маленькую версию - 800 мм, я построил уже в пятый раз - на каждый день, для обучения.
Я абсолютно согласен с Zorus, ненужно никакого подогрева (ИМХО), я третью зиму летаю с самодельной муфтой. Вентиляционные каналы, у самолёта, закрываю, чтоб акк не мёрз, а себя одеваю потеплее. Передатчик в муфте тоже держу в машине между полётами и акки там лежат в отдельном контейнере и не мёрзнут.
Мне жена сшила муфту из какой-то непродуваемой ткани и подклад из флиса, снизу замок. В любую погоду и ветер очень комфортно. Летал до -32 нос мёрзнет. Перчи не вариант по сравнению с муфтой - проверенно множество раз. На поле фидел как такую муфту сделали из детской фубы - низ зашили, вот и муфта 😃
Ух-ты, суръёзно! Но думаю что всё вполне чинибельно! И вообще классный поларис получился!
А что же в новом сезоне? Мне вот зимой летать даже больше нравиться! красиво смотриться и взлёт на лыжах - это класс. Обожаю летать в снегопад!
А самолёт классный получился!
Добрый день!
Как обладатель данного летательного аппарата (в первом посте), внесу свои пять копеек. К сожалению, не смотря на выраженное V крыла, данная модель вовсе не годиться для новичков. Таким образом мне и попала эта модель. Её купил мой товарищ и не смог поднять в воздух. Попросил меня научить летать этот аппарат и, в итоге, подарил мне данный пепелац. Он очень строг к управлению и не переносит пилотаж, только полёт блинчиком. Но обожает сваливаться в штопор, из которого его очень тяжело выдернуть 😦 Большой плюс данного аппарата - это прочность. Несколько солидных морковок (из-за штопора на малой высоте) не убили данный аппарат. Была вклеена моторама и пару раз шасси. Взлёт действительно очень красивый и посадка, если получиться, тоже копийная. Главное правило - никаких резких движений.
Удачи!
Добрый день!
Подскажите, а запы в продаже появились?
Сегодня, заряжая аккумуляторы от авто, умудрился посадить аккумулятор в машине. Стемнело, до города 50 км, машина на автомате - не толкнуть. В общем прикурил машину от аккумулятора Avionix fighter 4S 2600Mah. После этого акк даже не нагрелся. Стартер крутил как чумовой!
Красиво!
Завтра, 4 сентября 12:00, на ТК Набережном состоятся показательные покатушки RC Дрифтеров, на вертолётной площадке. Можно это дело заснять с высоты!
Всем добрый день! Я не согласен про молодёж. В своём коллективе я уже “старичёк”, мне уже аж 29 годиков, а остальным ребятам от 21 до 24 лет. И практически все с руками и могут, а самое главное, делают многое своими руками. Может дело в том, что я не беру на работу безруких, но оказалось, что очень много молодых ребят тоже “легенды”. Меня отец с детства учил, что мужчина должен уметь всё по-немногу и в чём-то быть спецом. Так вот я могу сделать сам почти всё. И машину перебирал сам (и не только ТАЗы, но и микроавтобус Тойота) в т.ч. двигло, но нелюблю я с машинами ковыряться сам. По-мелочи с удовольствием, а, более или менее, серъезный ремонт предпочитаю в сервисе делать. По элктричеству практически всё делаю сам, а в электронике ничего не понимаю. Просто сейчас другие интересы и приоритеты! Вы же и в правду сами не ковали мечи (колёсные ступицы), а наши деды бы сказали что они легенда, а мы уже общество потребителей. Всё сказанное мной является ИМХОм! Вот по поводу хоббей мне понравилась статья intrigka.ru/…/Интересные_новости_чем_занимаются_му…
И пропеллер 13*8 😃 Классный аппарат! полукопия!
Продолжение следует? Как успехи, остекление?
Вот и я своему метровому мотор вернул, только тяжеловат для этого самолёта мотор 😃 И акки здоровые, но мне нравиться как летает этот пепелац. Этот самолёт долгожитель, по моим меркам!
А что теперь с буханкой будет?
На монстра буду в следующем году пересаживаться! Точнее, добавиться в коллекцию 😃
Готов встретиться с другими дрифтерами.