Activity
Жду новостей:)
Главное чтоб запас мощности у мотора был.
Ну допустим дури у мотора достаточно
- Прощайте чашки
- Прощайте хексы
- Прощайте диффы
- Прощайте подшипники
Всем привет.
На импортных форумах читал, что соль на грунте не очень хорошо действует и на сталь, и на люминь.
Буду нанять с салоном. Искандер ты без салона ганяешь?
Без салона, но с оным просто немного больше гемора с заменой.
У меня 5800 лезут в обрез.
3300kv если на 3х банках катать, ок
Не так-то просто нормальную батарею 3S в ЕХО запихать:)
Я бы рекомендовал ограничиться 2 банками, и мотор в районе 4200-4600 кв
Перед выбором что купить офну, HPI trofi tragi, или всетаки экзу?
Какую офну?
Еще ломаю голову поставить сразу РПМ рычаги или гонять на сваренных стоковых пока не убью а потом уже РПМ поставить?
А нафик варить? Если до морозов не убьешь — сваришь. Щас какой смысл-то… тем более от торчащей из земли арматурины не спасет ни RPM, ни вываривание…
Hо уже с другой моделью двигателя, встречаются такие слова - “Revell, Monogram” и уже речь идёт о масштабе 1/16 и радиатор с диффузором даже имеется !
Это уже винтаж, сто лет в обед не выпускаются. Щас есть только движки больших масштабов
до последнего надеялся увидеть что-то подобное:)
просто оставлю это здесь
bigsquidrc.com/rc-rally-car-shootout-ready-for-rea…
Вот что нашел, интересно как качество, хорошая на мой взгляд замена Tamiya, и главное копийнее.
В каком месте она замена оригинальной? Она ж 1-скоростная.
народ подскажите какой диаметр стандартных колес. заранее спасибо
Вот пришли тяжки от трахуса качество супер, теперь не вылетят
Парт-намберы можно ? 😃
…или тонкую теплоизоляцию для труб подходящего диаметра подложить.
- Ход подвески не больше чем можно добиться с поперечными рычагами. Получается что плюсы от такой подвески не получили, а минусы привнесли
Вопрос больше к конкретной реализации конструкции (в большей степени оно зависит от длины рычагов и кардана, ибо есть предельные углы работы оного). 120 мм ходов можно добиться легко. Другое дело — нужно ли?
Интересует вот что , комплект который rtr с бк ?там всё плохо с регом и мотором?
Не плохо, но и не очень хорошо. грубо говоря, БК там не совсем подходящее по классу. Оно для легких багги 1/10 подходит неплохо. А сабж на полкило потяжелее будет…
рессоры это не амортизатор, это пружинящий элемент, а амортизатор гасит колебания пружинящего элемента, что бы на неровностях не колбасило машину
www.os1.ru/…/2002_06_A_2005_01_11-14_50_20/
Чем хороша рессора? Тем, что это уникальное устройство (оно, между прочим, в несколько раз старше самого автомобиля. – Ред.) в подвеске играет сразу едва ли не все роли. Она и упругий элемент, и направляющий аппарат. Ее использование облегчает сборку и ремонт машины. Рессора проста по конструкции и в ремонте, но не лишена и целого ряда серьезных недостатков. К главным из них относятся: высокое межлистовое трение, способное сильно ухудшить плавность хода на хорошей дороге, а также большая материалоемкость в сочетании с технологической сложностью при производстве листов.
А у кого в итоге коса-то? Приехали, покатались, травы немеряно, косы нет.
Оставил хорошую леску под ближним к подиуму поддоном.
А как же двигатели скутеров, тож 50 кубов и четерехтактники
Чота пока мне не встречались, только лодочные…
Мне чисто визуально и по так сказать своей концепции нравится текно. это 100% “честный восьмерочный” конструктив.
По слешу — ИМХО, траксас как выпускал хоббийные тележки, так и выпускает, за что ему огромное спасибо (как и за появление шортов как класса). Я бы с удовольствием попробовал бы на трассе “низкого” слеша.
а это имбо тачка))) 1/8 до 4s запчасти втрое надежнее даже на внешний вид)))) стоит дешевле ))) всего 540$)))
Насколько я помню, SC8 входит в то немногое количество телег, которые почта к нам не доставляет в виду больших размеров коробки;)
rcopen.com/forum/f27/topic316250 обладателям думаю будет интересно:)
Если не сложно - объясните чем вызвано ограничени по минимальному размеру. Я могу только догадыватся - что какие то физ. законы ограничивают - но какие и как - просто для самообразования.
допуски пропорционально растут с уменьшением масштаба - скажем, допуски размеров поршней и цилиндров уже давно шагнули к сотым долям мм, на модели нужны будут уже тысячные. Плюс к тому сделать 50-кубовый 4-тактный движок принципиально возможно, но 1) износ деталей будет сравним с допусками 2) наполняемость цилиндров на таких объемах будет сильно страдать.
диски и резина не шортовые! резина рс4вд стоит!
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVVX5&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYGF0&P…
Во-первых, на карданах потери больше, чем на цилиндрических шестернях - в данной конфигурации этот узел работает на максимальных оборотах (около 30тыс.) и потери будут максимальны
А может, там на 1/8 силовые расчет, с большими передатками? Тогда обороты на 2S будут вдвое ниже…
Хотя если в клубной гонке катать,то там можно колеса с вылетом
В том-то и дело, я выше давал резалты роаровских первенств…
Может там колесья с вылетом не?
я хз, но вроде обыкновенные колеса, обыкновенные 17-е хексы…
Посмотрел уже фото его) Крутяк)
Я кстати так и не понял, как ЭТО пустили на трек - по регламенту вроде корпус должен полностью колеса закрывать, а у этого “гибрида” колесья торчат на 2/3 ширины…
Приветствую, господа!
Хобби я не забросил, про вас не забыл. Банально заел быт:) Готов в четверг приехать покосить-покатать. Могу захватить леску.
а что с шестернями не то?
Ну видимо передатку надо подбирать под мотор соразмерно его kv 😃
Поселил регуль Блур в саркофаг и заметил что через силовой провод вытекает масло которое залито во внутрь саркофага кто нибудь сталкивался с таким?
Да все сталкивались, провод “фитилит”, плохо облужен. Можно разобрать, или облудить получше, или лаком пройтись вокруг входа провода в плату.
Кстати им можно КПТД разводить, чтоб пожиже сделать
После разведения любого компаунда при полимеризации и выветривании растворителя оно будет еще сильнее ужиматься в объеме. Насчет КПТД не уверен, что не выдержит, но эпоксидка ужимается вплоть до трещин.
Я вот думаю верхние рычаги с шаровыми сменить. Никто не делал?
мюген шорт?) Они его из багги слепили сами?
Ну а чо бы и нет?😃 HB по ходу такой же, из какойнить D8 переделали…
Если бага хорошо едет - шорт тоже поедет:) Текно почти так же и сделали…
В основном все и едут на ассо)
Результаты первенств говорят несколько о другом, ассо едут в числе прочих примерно так же;) В одних чемпионатах до половины первой десятки на ассо, в других - нет.
Вот например Canadian ROAR Nationals – 1/10 Electric 4wd Short Course Truck Results
Round 1
- Henry, Dave (Losi) – 13 Laps 5:23.120
- L’Ecuyer, David (Team Associated) – 12 Laps 5:11.237
- Lupel, Ron (Losi) – 12 Laps 5:13.574
- Tyler, Kevin (Mugen) – 12 Laps 5:14.750
- Birku, Abiye (Team Associated) – 12 Laps 5:17.161
Round 2
- Henry, Dave (Losi) – 13 Laps 5:24.529
- Tyler, Kevin (Mugen) – 12 Laps 5:05.507
- Lupel, Ron (Losi) – 12 Laps 5:08.862
- L’Ecuyer, David (Team Associated) – 12 Laps 5:10.783
- Birku, Abiye (Team Associated) – 12 Laps 5:13.100
Бельгия Belgian SCT Cup 2013 Rd2
4WD A-Main grid
- Robert Raphaël – Hong Nor
- Carpin Matthieu – Tekno SCT410
- Evens Nicolas – TLR SCTE
- Mathieu Thierry – TLR SCTE
- De Keersmaecker Philip – Durango DESC410R
Я за слэша полноприводного с низким центром тяжести и центродифом
- Цена такого слеша вполне сопоставима с китом от Текно или Дуранго
- Вазелин был хорошим комплектом 2-3 года назад. Сейчас он уже безнадежно устарел.
Мне вот еше понравилось то, что в ней есть возможность переставлять мотор с правой на левую сторону,
Этот реактивный момент будет чувствоваться, если юзать моторы типа 5660 - то есть “широкие” и короткие, в шортах же максимум 4674, если мне память не изменяет.
Если бы реактивный момент реально “рулил” на этом масштабе - все бы ездили на ассо с ремнем и поперечным мотором.
при прыжке, зад уходит вперёд, что приводит к перевороту
Это не из-за центровки, это по-моему при отрыве передних колес от трамплина крутящий момент резко уходит на них, и происходит “клевок”. Это не только у EXO, у многих моделей так, в полете модель выравнивают газом.
По идее оно и должно демпфировать, я бы вообще заместо него пару аммортов поставил
так уже делают)