Activity
Так в чем же дело? Велком. Кстати очень сильная FPV диаспора.❗
Правдо прибиты по коптерам, но все равно “родственники”…😉
Прекрасный отчет - СПАСИБО.
Продвигаем в народ. Народ должен знать своих героев😉
Приезжал бы ты к нам в гости 😉, всё бы и посмотрел сам 😎
Тебе в Ульянково всегда рады!
Спасибо Игорь Михалыч. Если получится, то обязательно.
Возможно в этом году.😉
Привет Ульянково и всем пилотам, и разумеется Бахе.❗ Если он работает.
Видео случайно нет ? А то на словах и фото все красиво, хотелось бы увидеть в движении.
строить
Ключевое слово, именно так, с 700-ми по другому не получается.
И я первый раз вижу, что бы карбоновая рама уже в ките лежала со снятыми фасками на торцах.
У Алайна нет фасок на раме…😆
Это все уже исправлено.
Мотор в комплекте ? Или только тушка ?
Спасибо, как всегда просто и понятно.
Усилитель сверху на раме зачем ? Рама треснула или что бы было ?
Сан Саныч, стоит как обычна карбоновая балка-труба - 70$
www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?pr…
По технологии не сложнее обычной балки: болванка-форма, уголь, смола, автоклав.
Да, Игорь Михайлович, цены на запчасти приятно удивили.
Чем то похожи на Алайн.
Вот это например.
www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?cP…
www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?cP…
www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?cP…
www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?cP…
Кабина правда не много расстроила.😃 Но это же эксклюзивный товар…😉
www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?cP…
А вообщем - красивая модель.
Ждем видео полетов.
А интересно сколько такая балка стоит в запчасти ?
Ни где не нашел.
Данная модель аппаратуры❗ не совсем гармонирует с кейсом 450 размера…😉
Ну Саша очки не снимаетB-)(типа маскируется😇), вражеский язык знает - однозначно “агент”.😁😆
Зайдите к нему в скайп, простое широкое, доброе лицо на аватаре…
Нет не агент, ну если только хохляцкий…
Тут уже как минимум дилерским соглашением попахивает.
Ни одно силовая фигура на этих акках не под силу. Ну или только на первых 20-30 циклах.
Дальше только блином.
Можно попробовать их раскачать. Но у меня не разу не получилось.
Да и ещё. Лучше простые Турниги на 40-50С. Реально лучше.
Это смотря для чего Вы её брали.
За вертолетчиками дело не станет. Это уж точно.
Да-ааа, здорово. Реактивные модели самолетов и модели вертолетов были бы очень к месту.
Нормальная тема.
Ждем продолжения.
Тоже думаю над заменой Наноточий для 500-ки и 550-го на что-то другое.
Надо покупать.
спасибо,Александр гира уже в москве,можно позже вопрсики по настройке позадовать?
Конечно.
Если смогу помогу.
По поводу смазки не сильно “задуряйтесь”.
В этом (в смазке), есть обратная сторона. Верт - это хороший вентилятор.
Который прогоняет через себя десятки кубометров воздуха. А в нем очень много пыли, особенно при полетах на улице.
Так вот все места обильно смазанные становятся за один полетный день черными от пыли и грязи.
И вот теперь Вам понадобятся, ватные палочки для чистки ушей.
Очень удобно протирать вертолет от пыли.
Покупайте сразу упаковку в 300-500 ❗ палочек. Много не будет.
Если есть вопросы пишите. Или сюда или в мои темы. Можно в любую, что зал для полетов в Новосибирск, что в другие.😉
Александр а какой смазкой надо пользоваться?(для верта)
Как правило хватает той смазки что есть в подшипниках.
Но если у Вас есть желание по смазывать…
То берите то что есть под рукой.
От WD-40 до подсолнечного.
А если серьезно.
То когда мне в голову пришла идея смазать подшипники на голове Рекса 450.
То первое что подвернулось под руку - это масло для швейных машинок.
Купил 5 кубовый шприц, набрал и закапал. По одной не большой капли на подшипник. Понравилось.
До сих пор им смазываю.
Как правило хватает той смазки что есть в подшипниках.
Но если у Вас есть желание по смазывать…
То берите то что есть под рукой.
От WD-40 до подсолнечного.
А если серьезно.
То когда мне в голову пришла идея смазать подшипники на голове Рекса 450.
То первое что подвернулось под руку - это масло для швейных машинок.
Купил 5 кубовый шприц, набрал и закапал. По одной не большой капли на подшипник. Понравилось.
До сих пор им смазываю.
И метрические и дюймовые и торксы.
По опыту могу сказать на 99% дело не в отвертках, а в метизах. Или вы перелили локтайт.
Недостатков у торксов не замечено.
Кроме одного метизы, после использования торксов - на выброс.
Сбросьте на заводские настройки. И ещё раз попробуйте.
Хорошо получается. Спасибо.
Вот тут хорошо про него пишут.
Я хотел узнать. Что на нем написано. Хитачи, Гучи, Хилти и модель, 3-4 цифры обычно ?
Дальше про ГУГЛЮ…
Еще могу дать наводку на неплохой дремель. Они обычно в “Метро” по 1200 всегда в наличии, но нередко бывают акции, когда их роняют до 500…700 руб., вот в этот момент и надо брать!
А ссылочку. Плиз. Что там за счастье за эти деньги.
Я бы добавил к отверткам еще мелкие торксы Т6, Т7 и Т8, когда шестигранники прокручиваются, торкс из-за своей дюймовости обычно позволяет выкрутить! Кроме уж совсем тяжелых случаев.
Спасибо Денис, очень важное дополнение. Обязательно добавлю.
Может что-то ещё Вы обнаружили, Вашим внимательным взглядом?
И насчет левеллера - когда заведете себе и попробуете - поймете, что нормально настроенный вертолет совсем не нуждается в триммировании,
Не знаю, я привык. Мне удобно. Может надо и попробовать.
Наверное просто лень снимать голову.
Александр, поправьте пожалуйста ошибки/опечатки:
“компактная и очень полезная при блуда” последнее слово таки слитно пишется: “приблуда”.
Ну и почти везде у вас “не” написано раздельно, когда надо слитно: “Не большие” , “не заменим” и т.д.
Спасибо обязательно сделаю, про приблуду…
Ну и почти везде у вас “не” написано раздельно, когда надо слитно: “Не большие” , “не заменим” и т.д.
Что-то тут я усомнился - полез в словари.
Все очень просто, вторая часть была в черновиках. Мой косяк… лоханулся - бывает.
И коменты не вставляются. Хрень какая то .
Я его вижу и редактирую. Ни чего не понимаю.
Да не читается. А что делать?
Ерунда какая то, Ваша третья часть не открывается.