Activity

я смотрю на фото твоего растлера и у меня вопрос возникает… ты его хоть раз бил? такое ощущение, что он не ездит или у тебя оч. хороший полигон для покатушек, без бордюров и т.п.

Я его бил и не раз и не два,поэтому полностью заменил все узлы…да,дороги у нас хорошие,да и опыта прибавилось,машинка на полке не стоит.
Там кто то про кулер сказал)))Его просто по другому не поставить,ты не прав,толк от него есть так что …

Ну, из уст 19го подростка, звучит грубовато… тем более вопрос вообще был не тебе.

Цитата Сообщение от kentOLOLO Посмотреть сообщение я думаю какой хозяин такой и авто Только вот куллер не правильно стоит на моторе , от него смысла нету в таком случае Ну, из уст 19го подростка, звучит грубовато… тем более вопрос вообще был не тебе. Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Не обращай внимание,малого жаба душит походу…

Добрый день! Стал счастливым обладателем Traxxas Rustler VXL! Я новичок в этом деле. Сразу возникли массы вопросов! Хочу приобрести аккум hobbystart.ru/item.php?id=22818 (не реклама) С какими трудностями мне предстоит столкнуться и что нужно ещё будет докупить. Так же, даже понятия не имею какая к нему нужна зарядка… дайте совет новичку
Сейчас есжу на том что давался в комплекте 3000MAH хватает на 10 мин интенсивной езды. Заряжается нереально долго 6 часов…
Заранее благодарен!

Тебе этот аккум не влезет,по размерам…а уже понял,да и вообще нафига 3 банки брать,купи 3 акка 2-ух баночных,с ёмкостью не меньше 5000 и отдачей от 30С и будет летать твой пепелац,бери в (типо) карбоновой упаковке,на 3 банках быстро машинку угробишь.
Я через всё это прошол,просто надоело и тебе надоест,спроси тут больше половины людей катают на 2-ух баночных акках.
Ну а если решил то сразу покупай алюм и RPM куда только можно,амоморты меняй,калёса меняй,охлаждение полюбому,ну и зарядка хорошая и не дорогая…
ну и конечно про это не забудь вот зарядка,пользуюсь уже 5 лет,дёшево и сердито,правда макс. 50 ват,но я не тороплюсь да и аккумы будут дольше жить… и серву поменяй на метал. шестерёнки .

Сток - самая износостойякая, но держит паршиво. Все что держит - служит не больше пары заездов а то и вообще готово разлетается в хлам. Полу-слики OFNA серии belted (с кевларовым кордом) должны выдерживать, но мы их не ставили из-за того что ширина у них как у передних, и сзади они смотрятся похабно.

Да у слики у меня тоже есть,на 17 хекс ( производитель только не указан был ) ,а растлере откатал уже раз 30 и крепкие,я понимаю,что скоростя не те,но я их по жосткому иксплоатировал,дрифт ))))

Подозреваю, что для высоких скоростей лучше родной резины просто нет.

Я с тобой согласен,но есть что такое только с протектором,или типо родной?Здесь писали,только я ссылок не видел,ткните пальцем где купить?

Edvard ты какую резину ставил,а то изнашивается уже,родную не хочу есть что-то наподобии?Скинь ссылку на магазин если не трудно

После 5-6 запусков на скорости свыше 130 км\ч, отпишись сюда, если гордость позволит.

У меня галакси 3,а айфон у матери,она недавно уехала в Россию на месяц,приедит тогда посмотрим,у нас проблемм с дорогами нет))))всё низкозёрнистое,да и снега нет никогда,сезон дождей начался,а гонять на ней только в сухую,не хочу разбивать,как было с растлером,сейчас он полностью затюнин,сейчас он стоит как два растлера…

и чему очень рад.

а ещё лучьше поставь её на полку и сдувай с неё пыль.

К примеру,ту тачилу что я купил у неё с коробки есть маленькие люфты,спереди больше,сзади мизерные,стоит всё алюм родное.

А вот это зря. Не очень хороший совет

Ну у тебя стояли алюм кастеры и блоки,у тебя появились люфты,ты просто бросил бороться с люфтами и поставил RPM,просто совет человеку на будущее,не тебе Виталь,не врезайся сильно куда нить,с алюм потом потом будут проблеммы,просто поставь бампер RPM и езди аккуратно)))

Основная причина люфтов - истерание тефлоновых шайбочек перед подшипниками ступец, замених их на новые и все будет в норме.
amainhobbies.com/…/Traxxas-Teflon-washers-5x8x05mm…

Еще влияет износ кастер-блоков, замени на RPM:
amainhobbies.com/…/RPM-Caster-Block-30-Deg-Rustler…
не реклама

Ещё могут быть люфт в самих подшах,замени,если стоят алюм кастеры то просто поставь теже тефлоновые шайбы,в том месте где закручивается болт,не советую ставить рпм…

за 5-6 хороших катаний изнашиваются почти в хлам

Вот здесь ты не прав,первым делом надо смазку хорошую (иметь) набить в подши ( сразу новые снять и промыть ) , у меня есть хорошие масла от HUDY на растлере так и зделал (родная то конечно фуфел там) .
Все подши новые !После,приблизительно 50 катаний на соростях которые только доступны Растлеру,так я полагаю и на XO-1 будет так же (приблезительно)…тут другие скоростя,надо почаще т.о. делать будет,а не покупать новые…

Вот думаю, брать с хоби кинг новый пульт с приемником за 15$ или родной приемник почти за теже бабки.

Могу тебе свой продать,всё равно буду с телеметрией ставить.

Виталик вот пульт и липо

Купил себе ,так сказать для души,гоняю по стадиону.
Вместе с ней купил пульт с телеметрией но потом потом понял что он не подойдёт,так что пойдёт на растлер.
Сразу поменял серву на метал и взял ещё 2 аккума.Посмотрите что написано на акках это правда или поттделка?

На барахолке отдельно ротор нашел от вазелина, думаю взять

Зайди на сайт трксуса,в раздел запчастей,посмотри там.

блин…погул вал мотора…что делат? как его выпрямить?

Выкинуть однозначно,ровно ты его не выпрямишь(((
Короче купил себе XO-1 traxxas.com/products/models/electric/6407xo1 (не рекламма) .Чисто для онроад 100 миль+,тачила конкретная.
Но растлер не продам всё равно,я в него вложил больше чем он стоит,буду гонять.
За темой буду следить,как же я без вас))).

А вот это биг борчики в носочках)))

У тебя биг боры с родными(прогрессивными пружинами) или от растлера поставил?

С резкого старта уносит влево сразу практически, метр-два. Нет она не опрокидывается, т.к. Я не в пол давлю. Просто сбрасываю газ.

Может у тебя правое заднее колесо сильней затянуто чем левое?Так же проверь сход-развал пердних колёс.
Вот эта статья тебе поможет с твоей проблемой (я по ней настраивал подвеску) rc54.ru/articles/12

Кста кто посоветует что не так, если во время резкого старта машину влево может уносить?

Уносить или заносить?Например ты жмёшь курок до упора она апрокидывается или после…скажем 2-ух метров её уводит в сторону?

ап

Растлер если не сложно скинь сцылу на переходники на сликовые колеса.

Эти преходники подходят не только для сликов,на любые диски которые идут на 17 хекс понимаешь?А резина уже на твоё усмотрение…я например взял диски комплект и багийную резину комплект и приклеил.Есть калёса в сборе уже но дороже выходит…
traxxas.com/…/3707rustlervxl-accessories вот тебе все родные детали,там и переходники увидешь и биг боры кулаки кастеры и т.д.

Я чёт не понял… Человек только по асфальту катать будет чтоль?

Ты у кого спрашиваешь?Если он берёт

траншеекопатели

то и по грунту и песку наверно.

Если по уму всё сделаешь то не сгорит,я же гоняю,главное охлаждение на движку поставь,я от интеги поставил мотор не греется
Но температуру всёравно проверяй,пальцем,термометром…есть хороший от ДЮРАТРАКС.

спасибо Растлер…а то одни помидорщики вокруг.

Да ребята просто устали уже отвечать на такие вопросы,ты просто осиль тему с самого начала и вопросы отпадут )))))

Бигборовские не нашел…нашел только Integy…если можно дайте пруфлинк.

Лови,не рекламма…www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWT9&P… оличные аммо кстати как биг боры,найди только ещё передние (это зад).А вот и перед www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWT8&P…
вот масло в аммо и смазки www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0093p?&C=CMH
Рычаги незабудь www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZHG9&P…
Вили бар www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRNP7&P… алюм калёса тебе нужны такие (на башне не нашол)

посоветуешь их взять вместо анаконды, если катать буду по асфальту? Ответить с цитированием Ответить с цитированием Поблагодарить автора Спасибо! Кинуть помидором

Если найдёшь бери,но анаконду тоже надо брать.У меня слики на 17 хекс,я переходники покупал,может есть слики на 12 хекс…поищи,но советую купить переходники на 17,с ними ты сможешь ставить калёса от 8-го маштаба,попробуй заказать на сайте траксакса переходники,зайди на сайт и поищи в разделе запчастей для стампеда,слеша,растлера.

а как эти колеса по сравнению с анакондой?

Слики чтоли?Они для дрифта…но когда нагреются об горячий асфальт,то драг отлично идёт и в повороты классно входит,+ они почти не стираются.
Но чтобы такие поставить надо переходники покупать на 17 хекс,они люминь,траксаковские,ещё их не раздувает ваще.Анаконду они сделают конечно…фот фотка калёс

Бесколлекторник или Traxxas Velineon Extreme Waterproof Brushless System 1 $ 159.99 +Кулер для регуля Traxxas Cooling Fan Velineon VXL-3 ESC 1 $ 20.99 (радиатор и кулер) Integy Motor Heatsink w/Cooling Fan Blue Slash/Stampede 1 $ 11.99

колеса докомплект Traxxas Anaconda Front Tire On All-Star Wheel (2) 1 $28.99

Комплект рулевых тяг Traxxas Aluminum Turnbuckle Set Red Rustler/Stampede 1 $ 19.59

(подшипники) Traxxas Ball Bearings Rustler/Stampede 1 $ 35.99 (комплект амортов) Traxxas Big Bore Shocks Slash (4) 1 $ 55.99 Задняя тележка Integy Willy Bar Blue Rustler XL5 VXL 1 $ 18.99

Это в первую очередь заказывай,отличный выбор.

(траншеекопатели перед) Pro-Line Trencher 2.8" Mntd on Desperado Black Wheels F 1 $ 29.99 (траншеекопатели зад) Pro-Line Trencher 2.8" All Terrain Mounted Desperado Re 1 $ 29.99

Это не бери зачем они тебе?Лучше анаконду набери про запас…

(карданы) Integy Universal Drive Shaft Stampede Rustler Bandit 1 $ 24.99

Это гавно не бери вообще!Оставь родные.На вили бар купи алюм калёса,они с подшами и резиновые,когда будешь задирать морду,машина будет ехать на дыбах долго и прямо,пластиковые калёсики на помойку…

(касторы на всякий) RPM Caster Blocks Electric Stampede/Rustler/Slash (2) 1 $ 9.69

Не бери,возьми алюм от тракса,и кулаки (они кстати сразу с подшами идут),рычаги RPM бери

(балансир) Duratrax Onyx 235 AC/DC Advanced Charger w/Balancing LC 1 $ 89.98 (акуум) Duratrax Onyx LiPo 3S 11.1V 6400mAh 25C Traxxas 1 $ 82.98

Хороший выбор,+ возми 2 акума 2S ёмкостью не меньше 5000 35С и будет тебе счастье)))
А также тебе надо масло в амморты,40,50,60,смазки от тракса возми (их несколько видов) для подшей,коробки и диффа,набор пинов для подвески не помешает…вроде всё.

Да,ЭРПиемовский бампер намного лучше этого люминя имхо…

вот чо пока получилось

Тяги нужно хорошие поставить,биг боры поставить (родные в на полку…гавно),само сабой бк. систему родную,вот когда бк. поставишь вспомнишь мои слова,конечно на колекторнике у тебя ничего ламаться не будет,не те скоростя…а и рычаги RPM поставь заместо люминя,удачи.

Здравствуйте. Хочу сделать ТО растлера и прошу совета что нужно проверить, смазать, исправить и т.д. Просто делаю это в первый раз и не знаю что и как делать вот и прошу совета.

Как делаю я,т.е. мой метод…
1.Снимаю все подши с подвески,снимаю иголкой синие колечки,кидаю подши в ёмкость с ВД-40,трясу,бултыхаю пока подши полностью не вымоются от смазки,грязи (возьми стеклянную банку набрызгай туда почти пол балона ВД-40,в не ты будешь промывать все детали…).Кольца тоже можешь туда кинуть.
2.Когда ты видишь,что всё чисто,вытаскиваешь пинцетом и ложишь на бумагу,чтоб она впитала в себя ВД-40 и подши были сухие внутри.
3.Берёшь зубочистку и набиваешь в подш смазку (лучше на основе лития ),закрываешь одну сторону колечком,для верочки можешь набить ещё немного с другой стороны и закрываешь кольцом,лишнее вылезет наружу,вытрешь тряпкой,подш готов (не бойся,после первой покатушки смазка ещё вылезет и всё).
4.Берёшься за передатку,разбираешь и все шестерёнки кидаешь с нашей любимой ёмкостью с ВД-40,на бумажку,сухо,чисто,класс!
5.Разбираешь дифф,процесс то же,по окончании в дифф лучше забить смазкой на основе силикона да погуще.Забыл коробку мажишь вязкой смазкой,совсем немного (есть хорошая траксаковкая белая для коробки и чёрная для диффа.
6.При разборке всего,всё складывай по отдельным ванночкам,крышачкам,чтоб потом всё встало на свои места!
7.ВД-40 в утиль,удачи и терпения…я лично от ТО кайфую. ))))

можно вопрос?зачем вы каждый месяц меняете масло в дифе.если оно там до срока службы авто,я за 3 года ниразу туда ничего не лил.а дырку снизу на дне в коробке я заклеел скотчем и всё гуд

Уверен у тебя там полно металической стружки,у меня так дифф один раз заклинило я не понял в чём дело колёса заблокированы (хорошо газ сразу отпустил) ,а при разборке обнаружилось,что от одной шестерёнки откололся кусок метала и застрял между…делай выводы,катайся дальше,убъёшь машинку родители другую купят.

… и что она дает?

Можешь кулер на двиг не вешать,всё тепло будет на себя забирать алюм коробка понял теперь?

Поставь лучше хорошую коробку дифа из люминя и будет тебе счастье. Поясни, пож-та, что это такое?

От куда у тебя задние карданы вылазят?Слипер знаешь где?Он чёрной крышкой закрыт…вот те и коробка с шестёрнями и диффом внутри блин.

передние кулаки и их держатели из люминя полное го…но, начинают стираться и появляется дикий люфт, поэтому очень быстро перешел на RPM

Я с тобой не соглашусь Виталь,вставляешь по шайбе (те что надеваются на ось между подшами) и люфта нет.

раз тема зашла про температуру как пальцем определить что уже пора выключать машинку?

Есле нет- то пальцем, держит. 2-3 сек значет нагрелся где то до 80, а это еще не страшно.

Понятно и доходчиво?

Стоит 23/83 и греется уже через 5 мин катания. Может из за погоды, на улице жара. А кто что скажет по поводу масла в подшипники?

Купи охлаждение на мотор от Интеги,сылка выше есть,у меня такое стоит и не греется,подши надо смазывать хорошим гризом,есть классная линейка от фирмы HUDI,поищи в гугле,покупай красную.А масло в подши надо пару капель в движок,я капал синтетику,со стороны пиньона просто каплю капаешь,со стороны зада,снимаешь крышку и тоже каплю и заклеиваешь изолентой спецальной,которая температуру держит (у меня есть такая,типо липкая фольга) поиши в магазинах,поспрашивай.

А так же вопрос какой вязскости заливать масло в аморты, какой смазкой смазывать подшипники, и какой смазки добавить в дифы

В амморты если по асфальту гонять,перед 50-60,зад50-40,дифф забиваешь смазкой (есть спец.от тракса) на основе силикона,густая и вязкая чтобы была.Вкоробку тоже есть смазка (от тракса белая такая) на основе лития,не много,без фанатизма,главное чтоб шестерёнки на сухую не крутились.Я выкладывал здесь полно фоток,надо просмотреть последние страницы если найду покажу .

Собрал вот такой комплект на Башне:

Мало собрал,многое забыл…Рычаги RPM,вили бар (бери отдельно алюм калёса к вили бару) ,алюм кулаки,кастер блоки алюм…Если в будущем захочешь поставить калёса большего диаметра,покупай переходники на 17 хекс,родные амморты на помойку,бери биг боры,набор пружин,масло в аммо то что заказал гавно,заказывай другое и разной вязкости,а также смазки забыл,для подшей,для коробки,для диффа,охлаждение на мотор…вроде всё.Короче тебе это всё в копеечку выйдет…думай.Сылки давать не буду лень искать,сам поищи .Забыл,ещё набор пинов для повески возьми.

Не кто не пробовал ставить на Растлера подвеску Pro-Track. Колея существенно увеличится

А ссылку?А фотки хотябы?“И ты что вообще имеешь ввиду?”

блин я еще днем то не научился как следует катать до подсветки мне еще далеко)

А у нас ночью светло,через каждые 50 метров фонари стоят ))

Скажите,народ,вы 2-ух баночные липо заряжаете с балансировкой или нет?Я где то читал что можно заряжать без балансировки,поправте если не прав.

убью родную попробую эту ))

Меня тоже родная раньше устраивала,но когда порулил с другим управлением о тракс-ой и слышать не хочу.Хотя я купил рем-комплект,отремонтировал серву (там набор из 2-ух подшей и шестерёнок) и положил до худших времён )).
Сейчас хочу подсветку из ледим под корытом замутить,синюю.

Встаёт отлично только надо использовать родные траксаковские болты и родную белую качалку,тот набор качалок не подходит ни одна,по размеру большие,даже самая маленькая длинная,впринципе её укоротить можно (откусить кусачками одно деление сверху),но я не стал,так как белая налазиит как по маслу.Лучший выбор,цена+качество.

ничего паять не надо,штекер JR он отлично входит в канал.

Я взамен стоковой поставил такую,разница колосальная и звук намного приятней,она мощней и быстрей+метал шестёрни (на стоковых частно шестёрни летят,серва трещат начинает) .НЕ рекламма www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_30/RC7051/

нет я газ не трогал. только руль крутил. она как давление получает или через несколько поворотов просто выключается.

Короче как я понял газ работает,значит серве кирдык 90%. Покупай новую с металл шестёрнями и помощнее.Бери от 14 кило и выше,по скорости 0.12 или 0.13.

Как я понял щас серва работает но газ нет?Как только ты нажимаешь на газ серву клинит?

Что значит ОН СИЛЬНО НАГРЕЛСЯ?Мотор или регуль?

на газ и тормоз реагирует нормально

Значит машинка едит взад и вперёд но серва не работает?Проблемма в серве или на крайняк в регуле,так как на Hi-Mi аккуме регуль с мотором ты перегреть не смог бы.Открой приёмник,попробуй серву воткнуть в другой канал,кроче разруливай ситуацию…У меня такая байда была когда я своего нового купил пару раз погонял,а на 3-ий раз серва стала тупить,самопроизвольно поворачивать,клинило её,я отдал машинку где покупал,поставили новую серву (оказалась бракованной).

А сылку можете подкинуть какаую нибудь по моей теме?буду очень благодарен.

Для кольцевых гонок как лучше настроить амморты?Перед зад разной вязкости залить?Самое густое 60 потом 50-45…есть 35 но это не вариант при нашей жаре,аммо биг боры поршень 2-е дырки,спереди стоят пружины от слеша,но они от задних аммо,взади стоят чёрный толстые пружины,ток я не могу понять жёсткие они или мягкие,по фотке сможете определить??Что делать с передом?менять на родные?И задом?В общем какое масло перед зад,какие пружины,сколько проставок поставить.Вот фото зада,стоит проставка на 8 мм,при отпускании поднимает задницу полностью,на ощущения вроде не жестковаты

Акриловая подойдёт. Только не на водной основе

А она в спреях продаётся?