Activity

Привет.
Запамятовал.
Подскажите как отключить срабатывание вентилятора по температуре, и активировать постоянную работу?

Доброй ночи.
Завтра будет кто сутра на трассе?

6С Донев

+1. Выезжать?

Антон едем завтра?

Имхо.
Проверить на ходу, все ли работает.
Б/у всегда кот в мешке, купил перебери все по винтику.

Подскажите, какие запчасти лучше сразу заказать? Что вероятнее всего может сломаться, чтобы иметь под рукой и не ждать месяц когда придет посылка? Я так думаю, это передние нижние и верхние рычаги, штоки и наконечники передних аммортов.
Еще вопрос: не слишком ли тугая затяжка сервосейвера если делать по мануалу?

Рычаги пер нижние верхние два комплекта.
Рычаги зад нижн два комплекта.
Наконечники амортов + чехлы амортов.
Корпус дифа заднего.
Крепеж возьми, есть комплект.
Спур пластик, если зазор просмотришь.
Масла.

Заехал в Крыло.
Подготовка полным ходом, настпаевается засечка, звук.
И самое интересное, новые трамплины, теперь в Крылатском будем летать !!!

Постараюсь приехать поболеть.
Жаль электричка моя летняя )
Двска без мотра.
И стройка стройка.

Пс: служа за вами !

Макс выложи фотку новой тачки ))

Приеду потусить).
Лех можно одну орендную машину в бронь ) мои все летние

Тимур фото давай

Серег две багги есть, трагги ДВС хочу, но пока стройка )

Скучаю я по зимним заездам на Трагги.

В 7 Муген нет гаек, ось и все.
Короче, на электричке долго не чистил рычаги, заед минус рычаг, второй заез минус рычаг. После как не долбил ее рычаги целые. На двс ке рычаги чистил, за несколько гонок ничего не сломал.

Серег штоки ������. Удивил однако

Тимур рычаги у мюгена закисают на осях после двух сорев, из за этого ломаются!
Для себя взял за правило, после сорев разверткой чистить рычаги.

Тимур ты как часто чистишь рычаги для легкого движения на оси крепления?

Про лучшую модель Багги ИМХО:
​ Понятно что выбираем кит, далее смотрим что с запчастями в своем регионе, это очень важно т.к. Вы не попадаете на покупку второй модели под зип, причем половина из которых Вам никогда не понадобиться (полный ребилд отдельная тема), немало важную роль играет распространенность модели по пилотам, для обмена опытом и все теми же запчастями.
Далее. Валит не шась а руки + выбор настройки + выбор резины и много т.д.(Пример про то как топы валят и на полке все Мы знаем, обратные примеры тоже есть).
Ну и, есть такое как Хочунемогу, тогда покупаем то что хочется и пофиг все разумное.

Касаемо конкретных моделей:
Ассо8.2 - текут дифы + закусывает сателиты, закусывание победили, текут что ты не делай, новые текут!!!(5 шт сменил), рулевые наконечники хрупкие.
Mugen - не важно 6,7,7R ничего не течет, и через год не течет, Важно чистить рычаги передние и задние, разверткой или сверлом, там куда вставляются оси крепления, иначе будите ломать рычаги, рачаг на оси должен вращаться легко !!!делать это после каждых соревнований!!!
Кyosho - сам начинал с ST-RR, кто знает тот поймет) так вот, кто говорит что kyosho нежная, нормальная она, долбил ее от души и рулится отлично, только по запчастям не все есть в Москве.
Дюрангу, Серпент и т.д. коментить не буду, сам не владел.

​
В тему про настройку Багги

Читаем РАЗ Краткая справочная таблица по настройке

Читаем ДВА Настройка багги - Справочник

так можно указать на любого ТОП-пилота, каждый подбирает себе шась по-вкусу, но есть проверенные крутые тележки, а есть Ассо8.2, которая тоже едет и едет хорошо, но другие едут лучше…потому что свежее

Так что бы Вы понимали, топ пилоты выбирают спонсора, и едет быстро на любом шасси.

Парни на Лаверычева посмотрите, модель не имеет значения)))
Важно накат и еще раз накат, опыт, мозг и талант )

Доберусь до компа скину ссылки по настройке багги.

Ха, у меня хоть Трагги уже или пока еще нет, а колеса зимние ручной доработки от Ксюта лежат. ( фото у меня в альбоме)
А по маслу, ничего я с лета не менял, потом экспериментировал конечно, разници сильной не почувствовал.
Самое главное хорошие покрышки ))

Масло в амортах можно оставить летнее, вязкость с ростом температуры увеличится и компенсируется большим весом деки при наборе снега.

В котором часу? с удовольствием бы присоединился…

В пятницу давайте спишимся тут и решим

а мне можно с вами ? ))

Воцап посмотри)

Планирую в субботу покатать.
Багги 8Э

Багги-8Д:
1.

Багги-8Э:

1. Павловский Александр Чип есть
2. Черняев Андрей, чип есть
3. Донев Даниил, чип есть

Трагги-8Д:
1, Щёголев 40+
2. Лобачёв 40+
3. Додонов 40+
4. Куликов RBB
5. Демянюк

Трагги-8Э
1.

Парни я с вами )

Я на море, так что без меня)
Зато мотор перебрали, обкатаю и в бой.

Парни, желаю Вам захватывающей борьбы, что бы техника не подводила, ну и приятных эмоций)

Чевойто мой сынуля опять в ДВС захотел. Пришлось полумёртвый Reedy121 реанимировать, благо пара к нему ещё в микре есть. Так что пока электро на полку.

Багги 8 (ДВС)

1. Прокин Андрей
2. Чичков Алексей40+
3. Тимощенко Е. (Чип на месте)
4. Тимощенко Ю. (Чип на месте)
5. Малышко Д. (Чип на месте)
6. Корабельников Кирилл
7. Донев Даниил

Багги 8 (электро)

1. Пицик РоманRBB
2. Гофштейн Михаил
3. Крюков Сергей
4. Марков Дмитрий, RBB
5. Рыбаков Андрей
6. Мариуш Баранкевич
7. Зворыгин Алексей

Трагги 8 (ДВС)

1. Щёголев Антон 6977677. 40+
2. Куликов Алексей чип не помню. RBB.
3. Славин Сергей (если переживёт переход на 30ку китаец)RBB
4. Лобачёв Александр 40+
5. Додонов Сергей 40+
6. Глухов Степан
7. Беляев Олег
8. Демянюк Петр
9. Корабельников Константин

Фото на память )

Лех где ты был в том году)

Хочу рубилова))
И скрестил пальци за погоду, тк специально поменялся на работе .

Багги 8 (ДВС)
1.

Багги 8 (электро)

1. Пицик Роман
2. Черняев Андрей, чип есть
3. Зворыгин Алексей
4. Гофштейн Михаил
5. Павловский Александр чип есть
6. Черго Александр
7. Ивлев Руслан (чипа нет)
8. Марков Дмитрий, чип тот же
9. Донев Даниил, чип тот же

Трагги 8 (ДВС)

1. Щёголев Антон 6977677. 40+
2. Корнеев Тимур 4843259
3. Куликов Алексей чип не помню. RBB.
4. Беляев Олег 3315114
5. Глухов Степан
6. Лобачёв Александр. чип тот-же. 40+
7. Додонов Сергей. чип тот-же 40+
   Трагги 8 (электро)

Открытый класс.

В этот сезоне первый раз поеду на электро )

Подниму тему