Activity

Скорее всего да, но есть нюанс. 😃 Если не дойдет то шансов найти совершенно никаких. И такие отправления не страхуются. Т.е. в случае чего не будет не повторной посылки от продавца, ни возврата денег.
Лично я ничего стоимостью больше 1000р таким образом не заказываю.

Про 1000 - да, согласен
Но в последний раз пришла видать без адреса, только с именем, пролежала на почте, я провафлил, потом бац, деньги вернули. В связи с невозможностью доставить почтой России. Цену пересылки до меня конечно удержали.

Кстати, народ, у меня вот такая беда. После смены цапф, стал он у меня довольно часто “трясти башкой”, раньше такое наблюдалось только на 3-й - 4-й минуте полета, когда батарейки разряжены.

Присоединюсь к уже ответившим. У меня такое было, тож что-то поменял.
У меня - серва загрязнилась. Просто на столе стоит, и время от времени дергается элерон кажется, в среднем положении. Промывается легко. У меня полностью излечился. Наверное, на время, пока не загрязниться.

Именно после мСР Х-а для новичка 450-ка будет МЕГАстабильной.

+1000
Однако пока FBL не сделают, 450 от E-flite покупать не буду 😃
Обычная она слишком.

но если среди всех аккумуляторов был один более разряженный, есть вероятность испортить его на финальном этапе зарядки.

Так что не буду лениться - буду паять.

Мне кажется, что к финалу они как раз и выпрямятся все, может наоборот?
Лучше спаять, действительно. Я правда спаял на 3. Мне хватает

При параллельной зарядке надо одновременно заряжать акки одной емкости и степени разряда,

Степень разряда в нашем случае не настолько критична, хотя полный с пустым лучше не ставить вместе.

При покупке mCP X какие запчасти нужно взять?

Не знаю, за 3 месяца ничего не поломалось/не потерялось.

Тоесть mSR в 3D не летает?

Не летает

В чём различие между mSR и mCP X?

Вкратце:
mSR - “классика” без коллективного шага, летать в инверте не умеет (по устойчивости - почти соосник)
mCPX - классика с коллективным шагом, полноценный

Посоветуйте какой-нибудь 3Д вертолёт не большого размера, можно даже мини. Прошу помочь с выбором!!!

1. Это микро. Вес раз в 10 меньше 601. Поэтому крашеустойчивость его гораздо выше.
   Пластик вполне выдерживает многое.
2. Управление отличается в корне и намного сложнее. Поэтому насчет попрактиковаться - очень спорно. У него и ручки управления по другому расположены, чем у GYRO.
   Если 3D имелось ввиду управление по всем осям - то начать лучше с MCX-mSR, если инверт и аэробатика - то mCP X подходит, тем более, что цена устраивает

Ну а современное поколение окончило теже курсы

Дело то даже не в том, что теже, а в скорее в том, что так же 😃
Не вникая, накой они это упражнение разучивают, все на результат настроены - сдать и больше не учиться

А новость плоха для тех, кто купил держатели нестандартные для Гиперов 240 mah с Astroid-Designs и теперь сидит и репу чешет

Держалка нестандартная пилится минуты за 4 😃 Правда энто я для гипера 320 пилил. А для 240 просто расширил стандарт

кто говорил что на Turnigy 160mAh 1S 30C (Eflite, Minium compatible) смогу ли я на них летать?

Говорил и повторю - висеть сможете, в Idle минуты 3-4 😃 Но мне они не нравятся.
P.S. мерил по новому акку

Не надо там реверса. Направление вращения относительно собственной оси не изменится. Реверс нужен при в случае установки гироскопа кверху ногами.

Да, ошибся

Действительно не понял. Т.е. чем дальше от оси вращения вертолета находится гироскоп, тем меньше амплитуда сигнала датчика и тем больше надо разгонять чувствительность.

Вот это и не понимаю, почему она меньшая при одинаковых углах поворота?

Это с каких пор у нас конденсаторы стали механикой?? 😃

с тех пор, как попали в MEMS 😃 по смыслу так или прямо жестокое неприятие? я их не зря в скобки вынес, можно и в кавычки

Только вот пьезо по другому все ж работает.

Пьезо тут
www.rcdesign.ru/articles/radio/gyro_stady
Пардон, у нас тут уже пол-первого, пора и того

Не дороже 150р. в Мск если 160мах, и порядка 300р. если 300махов.

“Это фантастика”. Кстати, у меня десяток Turnigey валяется, новых невскрытых кажись. по 150 надо? 😃

что реакция пьезогироскопа несколько иная, и он реагирует на ускорение, а далее - алгоритмы обработки сигнала. Все смешалось?

Пусть он даже реагирует на ускорение, но правильнее ему реагировать на УГЛОВОЕ ускорение - оно тоже зависит только от угла. Хотя мне встречалось только название - пьезоэлектрический датчик угловых скоростей. Чтоб не смешалось, осталось только принцип работы MEMS рассмотреть, у нас ведь они.
Для MEMS - то же самое:
“Базовым параметром гироскопов является чувствительность — отношение изменения выходного сигнала к изменению угла поворота”
Из описания я вынес, что от угловой скорости и они пляшут, просто вместо пьезоэлемента там механика (конденсаторы).Принципиальное отличие - только пренебрежимо малый температурный дрейф.
www.russianelectronics.ru/leader-r/pechat/48456/
А насчёт опыта - конечно, почему бы и нет, никто ж не запрещает.
Мне кажется, объективно лучше быть не должно.

Да. Именно поэтому угловая скорость датчика будет больше, что даст больший сигнал регулирования.

Линейная будет больше. Угловая не изменится. И сигнал останется прежним.
И спереди её поставить можно - просто реверс щёлкнуть на ней.
Лучшее место, без сомнения по оси вращения, именно потому, что нагрузки и вибрации на гиру там наименьшие, согласен с sashaNar , а если электроника позволяет обсчитывать, можно вообще её сбоку прилепить, практически где угодно

Не, тут не соглашусь.) Выше писал почему.

+100500. Если корпус гиры, установленный на оси вращения, повернулся на 90 градусов, то и хвост повернут на 90 - а 10 мм он или 10 м, без разницы, и гироскоп на хвосте (если мы его туда оттащили) тоже при этом повернулся на те же 90 градусов

Да и замечено уже не раз: отодвигаем гироскоп дальше от вала ОР, добавляем чувствительность, придвигаем - убавляем.

Не понял, идеально тогда в бесконечности ставить гиру, а не на оси. Тогда AstraTangens будет прав

А гиперион-это просто много шума, да и денег они стоят неадекватно.

Ню-ню…И сколько же они стоят неадекватно?

Что самое странное, так всеми хвалимые Hyperion G3 240 летают нормально только 1 минуту и потом начинается расколбас.

А вот это действительно странно. Потому как у гиперов очень резкая отсечка. А до нее они должны нормально держать.
Через переходник подключали или как?

брать что-ли все-таки 120 SR и не думать?

не думай 😃 но бери mCPX

Подскажите, пожалуйста, модельные магазины, находящиеся в городе циндао(qindao)

И я спрошу - в Nanjing(Нанкине) какой-нибудь более серьезный, чем 3-х канальниками торгующий, магазин имеется?
Или в крайности, в Шанхае

Скажите, у кого шестерка. Это меню Тravel Ajust>Pitc ?

Судя по всему - да. Не забываем, что регулируется в обе стороны

Именно MCPX? Может MSR, поиск не обнаруживает.

Прям беда 😃
rcopen.com/forum/f28/topic235533
У меня хвостовые моторы в принципе есть и с Solo и просто движки, но …

Наша почта это что-то с чем-то:(
Чего бы не хотелось:(

Можно попробовать еще написать в службу поддержки Почты России. Отвечают они не быстро, но отвечают. Мне нашли номер мешка, в котором моя посылка вышла с сортировки и потерялась не то что в 150 км, а в 19 😦. Причем на почту она пришла за три дня, и потерялась уже там. И пришлось заставлять их искать. С ответом на запрос немного проще. Не панацея. И пункт 5 он не отменит, увы. Посылка - собственность отправителя, увы

Господа аки Турниги лежат в разделе Зиппи 1С - этож кетай 😁

А ежели галку поставить 1S, то и оттуда сбегают 😃

Там 4 в 1.) Флайбарлесс, приемник, два регуля коллекторных.

Да не важно:)
Тем более что официально сия запчасть называется так:
Blade Flybarless 3-n-1 Control Unit w/RX,Esc & Gyro

и
Я бы тогда смотрел на МСРх.

+1
При большом желании “комнатный”, на улице летает при ветре, примерно как и 450, 5 в 1 нормальный, с DX8 вяжется.
Просто комнатный и 11В + AR6110 как-то великоват, мне кажется

Эти не голые и за 1.95

Я вообще-то про Turnigy Nano 300, это где они по 1.95?

Нашел когда забил номер в поиск N300.1S.35

и если mCP X забить, тоже

То есть авария должна быть спровацирована синими ведерками. Это даст им повод пересмотреть ответственность за непропуск, и лишать прав за непропуск автомобиля со спецсигналом.

Это уж очень конспирологично, особенно в свете того, что воспользоваться преимуществом в проезде мигалка может, если ей его предоставили.

гиперионы, но дорого.

гипер 3 320 голый за 3.95 - это дорого?!
(но небольшой минус есть - они шире)

Ладно раз задал “глупый” вопрос так и ляд с ним…
Стоит ли брать к месеру Тренировочное шасси для вертолета Blade mSR. Carbon Fiber Training Gear Set: BMCX/MSR (EFLH3023) данный девайс? И если кто такое узал - как скажится на полётном ТТХ?

Не надо. Ежели хочется - две пластиковых трубочки на резинках к шасси приделайте.
Оно для больших раза на два, а для мелкого абсолютно лишнее, ежели перевернется на взлете или посадке, ему и так ничего не будет
А на ТТХ практически не сказываются - чрезвычайно тонкие и легкие.

Blade mSR RTF (EFLH3000)
З.Ы. а по поводу где бы почерпнуть азы теории по ремонт мат части? (про школу и школьный курс обучения молчите - его фактически у меня уже нету 😉)

Достаточно его инструкции

Вот, вот, а на упакованных разъемы не родные идут? Если да, то не актуально, хотелось бы под стандарты подогнать, чтоб в дальнейшем не мудрить. )))
Да, кстати, никто не пробовал летать на Turnigy 160mAh 1S 30C (Eflite, Minium compatible) , если их есчо и в парку параллельно собрать. ИМХО кажется будет очень забавно. )))))

На упакованных неродные, переходник можно сделать 😃
На турниджи пробовал, на одном, ничо, летает, провисеть до отсечки минуты 4 с половиной можно. Но не понравилось
Акки с аиркрафта мне в Москву пришли примерно недели за три
С MH за 6$ примерно за месяц

Проливка это полумера!

Никто и не отрицает, потому и написал - “для начала”

2 видео. найдите 10 отличий

В высокую идейность немцев перестал верить еще до того, как пьяный немецкий дипработник с превышением скорости сбил пацанов на пешеходном переходе в Москве.

Расскажу я вам историю

И так бывает, и не только в Бельгии. Но тут и святой бы взбрыкнул - когда с двух сторон заходят 😃

Или тут.
На свою игрушку в принципе всё здесь подбирал, года 2 назад.
www.enjoyhobbies.biz/motor-esc/motor

Два вопроса 1. Чем крепите основной мотор (штатный) в раме, при замене.

Ничем,так плотно садится

Так-же спешу вас разочаровать ВСЕ решения ВСЕГДА принимает чиновник младшего звена

который зависит от своего начальника - далее по аналогии. Ну не будет он портить отношения с боссом…
Решать дело с непосредственным исполнителем - соглашусь, быстрее и дешевле.
И нормальные человеческие отношения всегда лучше, чем “я заплатил, а ну ка быстро…”

Кстати, ГТО совсем “запретили”, или желающие могут таки пройти его в обычном установленном порядке?

А то действительно одной зацепкой, даже пусть к затягиванию страховых выплат найдётся. Хотя прямо это нигде не сказано

Живя в России, я достаточно настороженно отношусь к инициативам государства сделать что-то удобнее.

+1000

а вот серва у кого дергалась?

Где то видел. Как вариант, не находит 0, чистить контактную дорожку, может спиртом для начала пролить?

Мне как бы амэйн не дает альтернатив доставки (или я их не вижу?)
То есть еще 4 запасных есть? Тогда не буду заказывать. Скажите, а в этой штуке есть смысл?
—
Rush Processing for an additional fee of $3.99 (ships sooner, but delivery time still based on method chosen below)

Как то медленно сносит Вас в EMS, Rush ни к чему
Кстати, похоже Вы не через PayPal платите? Внутри PayPal опции доставки должны быть.
Все, что будет в коробке - на рисунках внизу страницы

Они как то не предлагают больше выбрать ничего. Только "Express Mail International (3 - 5 business days)
И еще вопрос, что из запчастей положить в посылку. По минимуму?

У меня такой ехал “United States Postal Service - Priority Mail International” - это точно обычная
Запчасти? Если тарелку будете апгрейдить - то наверное смысла нет. Я пока ничего не сломал, кроме держателя лопастей - старого, вроде ничего экстренного не надо, линки там и в комплекте есть 4 штуки. связываем их на верте ниткой, никуда они не денутся. Единственно лопасти у меня как-то со страшным дисбалансом - легкие- были.