Activity

Может 8 метров/сек 18 это уже ураган…

Снимал на Мавик без фильтров. Видос 15 мин.

Вам - ничего.
Предлагаю пойти от обратного. Что будет, если увеличить ёмкость в 100 раз ?

Да ничего не будет. Просто будет дорогой вжжжжжжжжжжж не отрываясь от земли …

А ты фольгированный текстолит паяльной маской покрой, вот тебе и изоляция и веса минимум.

На самоликвидации приснился сон-никак не получалось выйти за 2 часа на 15"пропах.Если сделать вес пустого квада 400 гр - то все случиться.На стенде и на практике при тяге 350 гр потребление тмоторов 4004 25 Вт (отобранные треугольники с весом 16 гр) ,при емкости лион 12 Вт (3.55 В * 3400 мА\ч) и акке 5эс4р его мощность равна около 240 Вт ,вес 1 кг ,значит минимальное потребление коптером для 2 часов полета должно быть 120 Вт ,а это получается с запасом ,то есть из дешевых китайдеталях мы можем поиметь два часа полета с легкой нагрузкой в виде ретрансляторного подвеса.То есть если о цифрах средний ток висения будет около 5.8 А при напряжении 3.55 В ,значит имеем ток разряда одного элемента 1.5 А,значит элемент отдаст почти 3450мА\ч.
Сделал по быстрому раму-12 мм карбоновые трубки, одна пластина в центре-75 гр .Взвесил 4 мотора с пропами-280 гр. , регуль и электроника 50 гр.,а еще провода и монтажные детали.В общем лишние 50 гр пока мешают воплотить сон в реальность)

Счастливый вы человек, хобби снится, мне вот работа восновном снится и краши моего мавика)))))

Ладно, споры спорами. Мне просто давно уже что-то мелкое хочется построить, с крупняком я завязал ибо понял что эффективнее самолета пока нет ничего.

Андрей, я нашел более интересные пропы на мавик, www.masterairscrew.com. по ощущениям мавик даже управляться стал поприятнее.

Какой вы все таки позитивный человек… Я прям удивлен, зачем вообще с таким настроением приходить в общество “мечтателей и художников”. Мне достаточно если я смогу с квадра размером 100 мм вытянуть 20-30 мин.
Приминительно к вам, с таким настроением надо дома сидеть…

А почему нет? Возьму и построю ради интереса. Рекорды меня не интересуют. Чисто для удовольствия.

Привет всем, я чет уже давно не в теме долголетов, но интересен другой момент, а микро долголеты стоит кто? Тип чтоб на движках 1103 или 0708, чет меня тема данная заинтересовала но чет меньше 250х я долголетов не увидел. Может ссылочку кто подкинет посмотреть.

Всегда можно взять отдельно модуль отдельно компас а на ардуинке забацать конвертер и будет счастье. Шурикус выкладывал ссылку на проект поляка в дневнике.

Это говорит о том что китайские модули фуфло компонентная база одна а вот разводка разная. Компас нужно уметь правильно готовить.

Да какой мощный трашкан на 2х банках)))

Привет всем. Подскажите пожалуйста какой параметр надо крутить чтобы сместить кривую газа. А то у меня квадр взлетает на 20 процентах и управляется в пределах ещё 20 то есть стик даже до половины не доходит.

Монтировали новое видео про субботник.

Учту на будущее. спасибо.

Не мудрить легче она не будет…

Кстати на платках 20 на 20 есть контроллеры с выведенными i2c шиной и даже с блекбоксом и барометром.

Ребят не ищите смысл. Я квадрики строю уже со времен мультиви когда датчики вырезали из вимоушена. Просто хочу сделать и все. Потому что могу. А получится или нет это дело третье. Главное процесс этож хобби, для всего остального у меня спарк есть. И самолёт. Кстати сколько летает миник на 75 раме на 1s батарее? Минут 5?

Вот только как быть с компасом? В малом размере его некуда спрятать от магнитного поля движков.

Я об этом подумал. Внесём. Ну и колпачек придумаем из термоусадки. Я не буду юзать стандартную раму. Буду делать свою.

Как разверну мастерскую с парой заинтересованных лиц сделаем гпс с компасом не больше фаланги пальца и весом не более грамма. Всё комплектующие я подобрал.

Привет всем, хочу закинуть удочку с вопросом, понимаю что большинству тема покажется странной, но найдутся ли люди кого бы мог заинтересовать GPS\Glonass приемник совмещенный с компасом на этих мулипусик? Меня заинтересовало в качестве эксперимента, для INAV. Кто нибудь на бесколекторных малявках на улице летает?

Учитывая многолетний опыт общения с валкерой, это очередная попытка, китайцы всегда пишут крутые характеристики, но на деле это оказывается недопиленное г**но… А говоря о валкере еще и неоправданно дорогое…

Иначе бы сейчас весь интернет пестрил бы роликами снятыми не с DJI

Тоже чет при последней вылозке и даже дома заметил что датчики работать стали отвратно на 900й прошивке, дома он обычно висит как прибитый а сейчас уплыть пытается… откатился на 701, я на ней весь октябрь летал.

Может будет кому интересно. Пришла мне антенна для увеличения дальности от ITELITE. Решил вот немного фоточек сделать, замерить КСВ антенны и посмотреть на возможность копирования. Ну и заодно сделал немного фоточек в процессе установки. Зачем? спросите вы есть же FCC, а мне просто лень возиться с модифицированным ПО.

У нас официально дроны вне закона, если Ростеста нет значит вы покупаете и соглашаетесь с тем что продукт без локализации.

в горах основная проблема не ветер, а отсутствие сигнала GPS в ущельях и на горных озерах.

А мне вот 200м не хватило чтобы долететь до интересующего меня места и снять его крупным планом (ледник на верхатуре после водопада).

Хватит, но если вам захочется снять не только селфи, то все… Весь потенциал раскроется только с пультом.

Надо покупать флай мо комбо и 1-2 доп батареи, чтоб в сумме было 3-4 батарейки, также нужен хаб зарядки. Если купить 2 батареи то в самый нужный момент они могут кончится (Если выезжаешь на целый день и есть много объектов для съемки) Ну и пульт, без него вообще никак. Докупать постепенно по отдельности намного дороже.

Брал с собой спарка в горы, каждый день походы, в рюкзак, помимо спарка, нужно уместить сухой паек, вещи и много чего еще. Все это умещалось в 35 литровый рюкзак. Спарк нужно рассматривать больше как летающий айфон, собственно это и есть селфи дрон. Он офигенен для своих задач, а именно: Сделать хорошие семейные фото в отпуске, сделать видео и фото различных недоступных мест с высоты, куда добраться с фотиком проблематично. Из-за малых размеров людьми он воспринимается больше как игрушка, также от него намного меньше шума и его уже с 50 метров не видно, поэтому в большинстве случаев на него не обращает внимание вообще никто.

Из всего этого плюсы:
1)Компактный
2)Для его размера дрон с камерой не имеющий аналогов по качеству съемки.
3)Привлекает мало в внимания к себе и своему пилоту опять же из-за размеров и уровня шума.
4)Дрон на каждый день: Можно просто таскать с собой и при любой свободной минутке полетать, в пустом рюкзаке почти не ощущается.

Минусы:
1)Малый радиус действия (из-за непонятной мне политики DJI снизили мощность) даже в местах где вайфая нет радиус составил 500м максимум.
2)Не особо долгое время полета по факту мин 12, но это компенсируется 3-4 батарейками, благо они не особо дорогие.

Ребят я ща тупой вопрос, а где можно посмотреть, что именно такое FCC и почему он запрещен на территории РФ.

То, что увидел в ролике, банально, плохо настроенные гейны на фантике 2. Сам не раз при настройке попадал на эту раскачку, поэтому, если настраиваю на назе (а второй фантик именно 2я наза), то проверяю спуск, при хорошо настроенных гейнах, что большой, что маленький коптер может спускаться очень быстро. Данная раскачка не связана с потоками. Также может возникать если плохо подобрана ВМГ или стоят через чур большие винты на маломощных моторах.

Летал на спарке в ветер в ущелье, на водопадах, в горах на 4000м выше уровня моря, спускал на максимальной доступной скорости (не в спорте) все отлично, стабилизация супер.

Планирую быть часам к 11, будет кто?)

Хватит покупать китайское гавно за 3 копейки, дешего хорошо не бывает… Есть рекомендованные модули на сайте создателя адаптера www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2290346-Naz…
Зачем покупать шляпу, а потом удивляться что оно не работает…

Модуль у назы работает на скорости 38400, а в терминале вы увидите просто иероглифы ибо в простой протокол еще мешают значения компаса.

А как можно простенькую телеметрию сделать? Скажем только напряжение силовой батареи?

Т.е на али тараниса лучше не брать? А где тогда?

Я так понимаю речь про приемники.

Кстати, По поводу Текущего магазина могу сказать одно: Если у вас попался брак, там владелец нормальный, если и вправду брак обменяет или вернет деньги, а за бугром еще месяц выяснять будете отношения.

Таранька ничем не лучше футабы, если вам исключительно для вертушек, не стоит тратиться на тараньку. Вот убъете стики у футабы, тогда и стоит задуматься о тараньке, Для начала замерьте мощность своей аппы просто на местности, неся приемник и серву по полю, а кто то должен шевелить стиком.

Вы уверенны что это оригинал ? Я уже обжегся , чего не желаю другим . Беру только у Оф. дилеров
порой и меньше

Я летаю на LRS 433 Собственного производства, извините но ваши проблемы мне чужды))))

хочу купить таранис, скажите какой приемник к нему лучше взять. летаю на 450 вертолете, родной приемник большеват, хочется маленький с выходом на сбас, но хорошего качества, последние 2 раза ротировал по причине потери связи.

air-hobby.ru/…/1110-priemnik-frsky-x4rsb.html

Не знаю как можно FS словить, таранька в стоке на 2км бьет в условиях города, для 450 вертушки, приемника, что по ссылке будет достаточно.

Сегодня ветер сильный, какие самолеты?)