Activity

Я гоняю. Взял вторую шась на запчасти, начитавшись страшилок, но пока тьфу-тьфу, не пригодилось. Машина резвая, прочная, козлит конечно немного, но не смертельно. По сравнению с тем же саважем а) куда как более демократично стоит, б) мне визуально куда более приятна, хотя второй пункт индивидуален. Товарищ взял новый двсный МТА-4, вроде как машина известная и надежная, чинит постоянно, сегодня стружку выгребали из цилиндра. Так что нормальная модель наш мэдфорс, главное кузовом об абразив не прикладывать, он кажется из спрессованной бумаги, туалетной причем.😃)

Не, это слишком рукастые ребята.😃

Я вот пока к счастью не столкнулся с данной проблемой. Кузов вот дырявый уже. Из какой ерунды он сделан, я так и не понял, из мусорных пакетов видимо спрессованных. Один переворот оверкиль и куча дыр.

А, вон оно как. Ну это другая система, да. Результат выкладывайте, как минимум для устрашения нации.😃 Готовые вот купить я не могу по причине их отсутствия, или просто найти не получается. Брать какие-то похожие, это значит сверлить и пилить и не факт что подойдет, как Вы и доказали.

Хексы на 17, в комплекте есть переходники 14/17, но внутр. диаметр не подходит.

Печаль, на 17 явно не наш размер, а с 14 какие проблемы? Диаметр отверстия меньше? Так рассверлить должно быть элементарно, сверло само центр поймает. По крайней мере я когда двери вешал, сначала засверливал меньшим диаметром, затем уже это отверстие основным проходил, все точно, сверло стремится в существующее отверстие.

А диски можно спросить какие? Если ссылочка, то совсем хорошо. Хекс какой у них?
З.Ы. Мне вот, в силу определенных обстоятельств, штатную резину совсем не жаль.😃

А модель колес подскажите? И откуда фотка со вставками, что-то не встречались такие.
P.S. Колеса задом наперед стоят.

Вопрос к тем, кто вставлял в штатные резиновые тряпочки поролоновые вставки, машина сильнее козлить стала? Насколько плотно поролоном набивали?

Я уже поролон купил в хозмаге.😃 А насчет пены мысль первая пришла, ибо есть отверстие в колесе, можно залить что-то не снимая покрышку, но она так же быстро и ушла, ибо монтажная пена в колесе будет ну очень жесткой. Он и так козлом скачет.

Александр, у меня есть Rustler и E-revo 1/16, оба VXL, вот не надо только про незнание предмета.😃 Траксасы неплохи, но на мой взгляд цена завышена. Еревой вообще недоволен, хочу сменить на маленького саважа. Да, Мэдфорс имеет недостатки, но при цене в 16 тысяч рубликов за бк версию (это, на секундочку, как раз стоимость маленькой ревы или маленького саважа, только за хорошего размера монстра) как-то стыдно сравнивать его с той же большой еревой за 33. Никто же от Логана не ждет характеристик Сивика. Хотя я соглашусь, что Киоша уже не та. У меня есть Забун в БК-конверсии, модели не помню сколько лет уже, так вот она живее всех живых, даже силуминовый дифференциал переваривает мощь 3300 kV. Есть пара киошевских вертолетов, аналогично, ничего плохого не скажу, а уж по сравнению с китайцами… Не хочется сравнивать. Китаец тоже есть. Ну и раз уж барахолка к нам приехала, то:
P.S. Куплю электричку в хорошем состоянии, можно без аппы. Шаську в хорошем состоянии тоже куплю. Запчасти ходовые россыпью, что угодно для него, кроме двс.😃)

Ну вообще, конструкция его очень простая. Не требуется иметь сто наименований запчастей, как в какой-нибудь реве.

120 кг лежа, да это нужно гераклом быть

Да отнюдь, 79 вешу.

Нужно что то вроде этого: www.hobbycenter.ru/product_in...l#.UdLkgjt7KSo В идеале

Не что-то вроде, а оно и надо.😃 Но его нет и не будет. К сожалению. Купил листовой поролон, уложу дочь вечером, сяду колхозить.

А вот вопрос. Кто-нибудь составлял список запчастей, наиболее часто подверженных поломкам и износу? Видел пару постов с описаниями, но есть мысль свести все в одну табличку или список. А то чувствуется скоро туго с запчастями будет, Хоббицентр решил забить на киошу, пора затариваться солью, спичками и деталями подвески.

Да, про воду не подумал. Но сдается мне обычный поролон листовой должен хорошо себя повести. Готовых вкладок что-то не нашел подходящих.

Обнаружен нехимический и некулинарный способ решения проблемы отделения диска от покрышки. Назовем его “силовой”. Суть в следующем - при помощи грубой физической силы но при неустанном контроле тяги аккуратненько… отрываем покрышку от диска.😃 Заводская поклейка к счастью точечная, клей присутствует только на внешней кромке и не по всей длине окружности. Находим слабое место, проникаем туда пальцами и далее по окружности аккуратненько отрываем резину от диска. Делать медленно и следить за появлением возможных надрывов. Метод не для слабых духом и телом, вроде жму 120 лежа, а после одной стороны одного колеса левая рука (ей почему-то в основном отрывал, хоть и правша) чувствует напряжение и мешает набирать текст на клавиатуре. Плюсы метода очевидны - простота, скорость и чистота. Ну и забитое предплечье.😃 Плюс для наших целей, а именно для помещения внутрь колеса поролоновых вставок, достаточно оторвать лишь одну сторону, а если вставка самодельная и представляет собой полоску поролона, а не круг, достаточно думаю и половины одной стороны, места там достаточно открывается чтобы впихнуть внутрь вставку. Резина достаточно мягкая и нежная, поэтому отрывается вполне аккуратно, оставляя на диске тонкий слой себя, не думаю, что это может как-то повлиять на что-либо. Так что, соратники по несчастью в виде тряпочных колес, пользуйтесь данным методом. 2 минуты на одно колесо. Осталось где-то найти хороший поролон и наколхозить вставку. По иронии судьбы, когда нужно что-то обыденное и распространенное, под рукой этого не оказывается.
P.S. Вопрос по поклейке. Кто чем клеил? Обычным суперклеем или лучше все же специализированный клей покупать? Хоть и на основе того же цианакрилата.
P.P.S. И еще вопрос по наполнителю. Поролон искаться отказывается, может кому в голову придет какой-то любопытный аналог? Пока придумался синтепоновый наполнитель из одежды-дешевых подушек. Материал синтетический, гнить вроде не должен, очень удобно наталкивать его в покрышку после моего метода, достаточно вообще небольшую часть покрышки оторвать и через отверстие все можно будет сделать. Из минусов кажется существует возможность его сбора в кучу и сравнительно большое количество наполнителя, пару курток придется вскрыть.😃 Хотя если много натолкать то не соберется в кучу, не сможет. Правда и покрышки станут гораздо жестче.

Да я тут на барахолке нашел б\у колеса от мэдфорса. Выглядят иначе и хекс на 17. Вот и решил уточнить, прежде чем заказывать. Штатные тряпочные покрышки ничем не удается выправить пока, а варить не хочется, ибо облезет хром и совсем непонятно что станет с и без того мягкой резиной. Вон в теме про растлера товарищ в ацетоне на ночь замачивал колеса, пишет что и хром на месте и покрышки отстали, и вроде как все без последствий, но совать пластиковые колеса в ацетон мне совесть не позволяет.

Еще вопрос есть. Колеса от двсного Мэдфорса подойдут к электрическому? В частности хексы интересуют.

Ну, облезет хром - для меня это ужасные последствия.😃 Да и кастрюли жалко, в чем потом борщи варить.

Резина-диск не испортились после этого?

Откатал пару аккумов. Валит адски и со спецэффектами, покрышками гудит. Но мятые колеса угнетают. Два задних вмяты внутрь аж, словно стояла на спущенных долго, да так и осталось все. На малой скорости ковыляет как инвалид. А как получилось вставки приладить? От чего-то или самодельные? И как колеса отклеивали?

Принимайте в ряды мэдкрузероводов. Взял версию с электромотором. И сразу вопрос: достал его из коробки и удивился, колеса были… мятые. Я знал, что они без наполнителя и очень мягкие, но вот то, что они могут помяться, меня удивило. В связи с чем вопрос, как с этим бороться? Они сами выправятся, или требуются ухищрения? И, что самое главное, я один такой или это в порядке вещей? Вообще, зверь радует, хотя и немного психованный, дома потестить толком не получилось, начал опасаться за сохранность предметов домашнего обихода.
Еще пару вопросов к тем, кто имеет с ним опыт общения. Электроника влагозащищенная или обычная? Регуль в частности интересует. И какие настройки регуля идут из коробки? На литий или никель? А то карты программирования конечно же нет, а убить аккумы не хотелось бы.

А где дифференциалы куплены? Посадочные места совпали, ничего не пришлось переделывать?