Activity

Дядька на видео пользуеться видео очками!!!хотелось бы попробывать так покататься!

Да только видит он “другую” картинку - с помехами и лагами… а видео снято с камеры прямо - без передатчика с приёником… я это хотел сказать…

попробуйте камеру тупобернуть в паралон и крепление за паралон и туда для веса(внутрь паралона) по вкусу грузиков прекрепленных к камере - чтоб паралон нача аммортизировать - это самое простой вариант стабилизации.Остальные крепления - это уже точить и расчитывать…

2супермонстр
Это очень известный чувак(в своих кругах) целью которого прежде всгео является раскрутка систем передачи видео, только само видео записано НА БОРТЕ… обсуждалось по разным форумам многократно…

гы 150, у нас одна машинка за 200 перевалила

Ну не вопрос, дело Ваше )… У меня например еще крвартиры до сих пор нет, и машине уже 3 года, поэтому вложил не ради “понтов”, а сколько надо было для своего удовольствия… А у Вас я там смотрю и хайэндик стоИт… не ндао ничгео из ПРО- аудио?

Подумал в ту же сторону )))
Хотя честно признаццо возраст не показатель… мне тоже не 45. но свои 4 агрегата, балкон под них, весь инструмент и прочее куплены за свои(а всего немного ни мало это уже почти 150к)… Так что скоропостижных выводов делать думаю всёже не стоит…

так разговор о том, что крышка с регуля с радиатором и мозгами слетает… По “варианту Гагрина” руг крепится попой к вертикальной части бабочки и поперек радиатора прихватывается стяжками, что позволяет ему не разлетаться на куски, будь он хоть липучкой прикреплен, хоть приклеен, хоть саморезами 13х260 мм прикручен…

Крэпкий… я кстате родом из Фрязино )… Правда обитаю в МОсквах ща…

так… с креплением на бабочку я кажется сдал военную тайну…)

А вот и мои зверьки(2 из , еще Лазер “экспериментальный ждет сборки”):

вроде как 400 за пару… завтра как раз буду наведываться туда…) взять “рычагофф фффпрок”

думаю на зиму поставить 18\83, как думаете нормально потянет?

зачем более высокая передатка на зиму?

до этого на скотч крепил - а он отваливался постоянно.

Попробуйте стяжками на заднюю бабочку не сверху а какбы спереди под 90 градусов к обычному положени…

Тамбовский волк тебе Паша ))))
Затвра наберу ок )

Отдай шестерёёёёнку… ))) па-жа-ла-ста…)
Еще б мне комплект бабочек на блиц… и набор дюймовых отверток самый дешевый с микрофмашины(по 910 рЭ. со сменными жалами который)
И дешево-качественный корпус на афташок ты мне не придумал?? ))

и набор дюймовых отверток самый дешевый с микрофмашины(по 910 рЭ. со сменными жалами который)

шестигранников всмысле…

2гагарен
А шо ты еще от меня утаил по запчастям от афташока? сознавайся)))
Я кстати сегодня на БМХовой трассе в крыле “удачно” прыгнул с трамплина на афтэшоке и в этот момент не выдержал средний тридлок и сплюнул 25ую шестреню куда-то в лужу… полтора часа ползанья над лужей с магнитом не увенчались успехом… смейся надо мной…)

Пазл какбе подтверждае гагарина про афтэшок… Хоть и выборка пока мала по покатухам, но пока всё что сломано - пару рычагов(въехал на приличном ходу в забор) и несколько стоек кузова(перевертался на осВальте) - но это как-то смешно считать поломкаме… это собственная дурь чтоле…)

ВОт и подружились )))
Ща в личку кину на 4С видео своего Лосика…

Поправляю При последовательном соединении сила тока в любых частях цепи одна и та же: I = I1 = I2

Отлично… Про ток речи и не шло пока… продолжайте … Мы с Вами говорили пока про напряжение(U или V в зависимости от терминологии) и ёмкость©…

Если последовательно, то 4S не получится.

Давайте кстати еще обратимся к маркировке - Вот 4S - это что? А 4P?

Может параллельно? Если последовательно, то 4S не получится.

я конечно могу оишбаться в терминологии - но насколько я помню физику - подключение плюсика одной батареи к минусику другой и вывод соответственно другого минусика одной и другого плюсика второй батареи называется последовательным соединением и приностит увеличение напряжения без изменения ёмкости. Поправьте меня елси я глупый…

Гиперион 2с 6000мАх 18с у меня 2 штуки - забирают в балансировочном режиме по 6700 стабильно после 20 примерно циклов… Катаю последовательно в 4с режиме на электромонстре массой под 8кг, пиковые токи под 100А - после полной откатки еле теплые…
Есть также последовательно подключаемые Турнежи 5000мАх 30С(не НаноТеч) - циклов 10 проехали - вбирают ровно 5000… После полного проката на том же монстре холодные…
ПО пручке чууууууть лучше субъективно Турнеги…
Кстати при балансировке и последующем катании на следующий день не спускают и не разъезжаются не те не те… и после отката в последовательном режиме они приходят и те и те ровные и между банками в пределах 0.1…

протсо в плане бредка - посчитать сколько примерно ёмкости 2с липохи выедает за одну покатуху конкретно серва - и поставить на нее небольшую отдельную 2с липоху…

Да я тоже не менял передаточные… но видимо запчастьки чуть каКчественнее( 😃) пока держат - ида, изза неправвильных передаточных пришлось поставить огромный(25) пиньон…
По устойчивости - я выложил “яростное” естственно видео - места очень мало для разгону там и тормоза пока настроены с перебором жестковато - при тех же натсройках на земле с гравием всё ок… Думаю пор распорки и зажещщение некоторое подвески…
По поперечному расположеню это ызывает ряд вопросов - основной в том. что часть аккумов Гиперионы 6000 - что в поперечном расположении вызывает вопросы - потому как сильно неударопрочно… кроме того насчет разнесенных аккумов я тоже не сильно уверен - если хорошо знаете конструкцию лося - то можно понимать что там где радио бокс - удастся спереди аккум положить всего на 16мм ниже, сздаи же где стоял двигатель если ставить поперечно и подпилить всё, как сейчас подпилено - то можно положить аккумы на деку - но что делать с поперечным расположением(ну кроме как пользоваться 4.0Ах аккумами) - я пока не понял… Но работы идут над лосем - еще есть такой момент - что он вообще собирался в штате под траггийные колеса - что уменьшит высоту машины(а соответственно и относительный ЦТ) примерно на 1.5-2 см… что положительно скажется(должно по крайней мере) на “клюве носом”…

еще по поперечному расположению…
Всеже это монстр а не трагги… можно нарисовать картиночку с развесовкой и понять - что “носоклюйка” присутствует с самого начала - а соотношение масс машина-акки и относительное завышение центра тяжести не существенно при перераспределении акков - думаю всеже дивгаться к траггийному варианту, прежде правда переделаю подвеску… а с поперечным расположением - за время тестов(4 полных пака) уже было 2 ситуации, где с поперечным расположением я не только бы паки убил, но думаю еще и с собой конструкцию потянул(имею ввиду именно длину гиперионов…тюрнежи 4.0 всё бы было отлично, но гитперионы уже и естьи их много и они тянут в интенсивном режиме 30-35 минут)…

Вот что я имел ввиду про оригинал…

А вот “другие” заходы моего Лосика - без “фаталити”…)

Камера широкоугольная - поэтому ощущение скорости несколько искажено…

4с липо - 16.8В…
На нитре я ее не катал изначально - сразу делал конверсию - но по видео могу сказать - что злости в ней побольше(и динамика и скорость), на неделе постараюсь сделать видео - вчера правда поломал об заборс разу 2 рычага правого переднего колеса )) - ночью воткнулся взабор на ходу…
По скорости - на этих(185 мм) колесах, на передатке 25-63 расчетная сокрость около 70 - точнее - на неделе постараюсь замерить ЖПСом…
КПП залочена на одной сокрости - смысла в медленной передаче нет - итак вытягивает динамику…
Мех. тормоз пока обдумываю - тем временем торможу движком… Пока вроде более менее… но мыслю за всеже тормоз )

Лосик на ночной покатухе повстречал… забор…

ЗЫ:сорри за неинформативный оффтоп )

Losi AfterShock+HomeMade Conversion+MGM61025+Mamba2200

Это уже второй заход по конверсии - в первом двиг стоял сзади - а аккумы выше чем ща и над коробкой - как итог - был высокий центр тяжести и хреновая развесовка - ща ощутимо лучше стало…

worm-rc5
Скажите - а как тем временем поживает Ваш агрегат?

ЛРП-САНВА на технологии ФШСС, “китайские приемники” для спектрума еще бывают(по 12 ддолларов кстати)…

Может быть дело в том, что запчасти на вышеуказанной ссылке не носят шилдика ХПИ?

нашел на алибабе продавца - предлагающего 5Т с фришиппингом ворлдвайд за 700… ссылку дам в личку…

Мы договорились до одной за 488 правда с 23… и я стпонул процесс - так как ща смотрю другие вваринты(я ведь хотел 5Т, а она уних не так как хотелось бы - по сочетание цена-комплектация)… То есть можно было бы следующим шагом заказать… Вы им напомните - еще разок пошлите…

странно - мне отвечали каждыйдень

Да молчат китайцы на вопрос об 1 машинке, хотя на сайте у них написано, что мин. заказ от 1 шт.

В которую из контор пишите?

Я на другой модели крепил просто алюминиевый уголок так, чтоб камера смотрел “через лобовуху”.
Как сделаете - выложите обязательно видео - очень интересно в том плане, что на английском сайте производителя видео “как будто киношники снимали”, ана русском сайте “чуть лучше чем у камеры за 12 долларо” - хочется понять - что ближе к правде из этого

900±100 имеете ввиду уже “здесь”, или еще “там”?

спасибо, разлулили…

Нет ли совершенно случайно у кого:
LOSB3120 Front/Rear Bevel Gear Set (28/17)
Или может - целиком завалялся ненужный конвершен кит? )))

Если кто знает - как продругому решить вопрос:
а вопрос в том, чтов нитро версии ГИарсэт - 43 и 13, тогда как в комплекте с электроконверисей идет 28 и 17, пока что с мамбой 2200 и комбинацией пиньен-спур: 16 к 63 - едет в максимуме 32 км, то етсь елси даже поставить максимальный пиньен(25 я так понимаю) - то получится в районе 50 км-ч, спросите зачем мне верхний предел? - да протсо потому как в начале адске рвет, а на прямых я “сгораю”…

Всё… выяснил… 602 - это 5Б СС с 23сс… А с 29 и 30.5 - и цена выше - и видимо она тяжелее - от этого и доставка такая…

да, китаец мне отвечал про 5Т, тогда как автор заказывал 5б СС, получив ее за 602, мне китаец прислал 950, а я по неосторожности сделал скорополительный вывод о том, что китайцы задрали цену, разобравшись - написал, что разница не так уж и велика.

At your request, let me tell you 5B Baja upgrade 29cc prices including shipping cost to Russia:

1. The Normal 29cc we are selling now : USD806.30/PC with ALL New 2.4GHZ****transmitter, receiver, servos, battery. The length is about 825MM. See example of white body shell.

2.The Alloy Version 29cc: USD904.20 with ALL New 2.4GHZ transmitter, receiver, servos, battery. [B]The length is about 825MM, see baja buggy with orange alloy parts.

вот такие дела…

И в добавок: На вопрос можно ли без серв, аппы, батареек и прочего и насчет пересылов другими способами:

ow we sell with ALL New 2.4GHZ****transmitter, receiver, servos, battery.

All my prices are including shipping. I will send them to you by EMS Express. By EMS Express, it is cheapest to save your cost.

2автор
Колитесь, как Вы с ним за 602 договорились?

В нете где-то фотки встречал где проверяли кузов 5Т от ХПИ и неизветного производителя на разрыв. Так разница более чем в 2,5 раза.

Чем отличаются Б и Т в этом разделе писали раз 10.

И чем 5B от 5B ss

Да - это понятно(про Т, Б и Б СС)… Я просто в своим мыслях о дешевой Тке проворонил то что автор заказывал другую.

Про пластик(всмысле не корпус) вроде сдесь писали - что срезки похожи. А корпус сравнивали ведь не от этой конкретной китайки - а протсо небрэндовый - я так понимаю…

Этого я не учел. Эмэйн говорит о разнице РТР комплектов Б и Т в 260 долларов только в Б 23сс, в Т - 26сс…(тогда как у китайцев насколько я понял - везде 30сс)

в любом случае у автора вышло 600, тут предлагают 950 - разный немного коленкор…