Activity
Не подскажите ширину верхней пластины в середине?
29мм
Кто тут поликарбонат искал? Есть у меня пара кусков 10мм толщиной.
Стучите в личку.
я ничего не смог найти (даже поиском)
Вы наверно имели ввиду не от приемника а от назы которая и питает приемник? А назу в свою очередь питает ее бек
Верно, суть от этого не меняется.
придется ставить беки обратно
Питание прошки можно от приемника взять
Но ведь пульт ругается если стик газа при включении не в низу.
Это настройки пульта, к назе отношения не имеют. Вас вроде индикация назы беспокоит.
Все у вас нормально работает.
он сигнализирует об отсутствии спутников при не активированном GPS?
Да. Чтобы не сигнализировал его надо физически выдернуть из назы.
И все же почему нет индикации самодиагностики?
Мне кажется 4 зеленых в начале и есть самодиагностика. www.flydrones.ru/…/NAZA-M-User-Manual-ru.pdf стр26
Какой стик не в центре?
Стик газа не в центре, три красных- найдено меньше 5и спутников.
Выйдите на улицу, дождитесь пока красные вспышки пропадут и летайте себе на здоровье
просаживается до пола с чувствительным ударом
у всех так, делайте флип на подъеме, тогда просадка будет минимальной.
пытаюсь сделать в начале полёта пока ак полностью заряжен
флипы он делает пока светодиоды не начнут мигать
Доброго времени дня! Поделитесь пожалуйста чертежами на раму
Тоесть старый ЛЕД не потеряет ни одной своей функции как по индикации так и по подключению к компу? Не потеряет ли он индикацию переключения режимов? Или он всё это считает со своего основного входа в назу? Странно то, что Лед считывает информацию с входа " LED", получается, а IOSD c входа "Х3
но тогда PMU получается считывает ту же инфу с Х3
х3 просто питание назы, вся инфа идет через ЕХР разъем
читал что от него надо будет отключить питание, тоесть красный и черный провода
Нет не верно, отключать надо трех жильный который в x3 вставляется.
так не хочется менять свой старый ЛЕД. Я PMU купил
А кто-нибудь знает где в Москве можно приобрести парашютную ткань или подходящий аналог?
с рук категорически не стартует
Сначала надо моторами на земле крутануть, потом спокойно стартует с рук.
Роман, а надо ли после этого второй раз делать advanced калибровку???
Анатолий, смотрите на показания датчиков, цифры должны плясать около нуля ± 1-2 единицы, от второй калибровки хуже не станет
И говорят, что коптер должен находится в идеально горизонтальном положении
мне кажется горизонт нужно выставлять при калибровке
желательно на открытом воздухе???
датчики плывут от перепада температур, на воздух им наплевать.
Выскочило сообщение и не нажимая ничего - я дернул питание с назы и отлючил USB. все это не выходя из assistant. далее нажал OK, зеленая шкала добежала до конца с отключенной назой. закрываю ассистант и жду ровно 10 минут по часам. после чего - подаю питание на назу , запускаю ассистант, далее делаю advanced калибровку. опять выскакивает сообщение с просьбой отключить, но в этот раз я его игнорирую, жму ОК и довожу до конца калибровку с подключенно назой. И ВСЕ!!! закрываю assistant, и как только отключаю USB кабель, даже без перезагрузки - наза входит в активный режим! Даже полетал немного по квартире.
ОК надо нажимать после 10мин ожидания и подачи питания, тогда шкала не побежит а спокойно пойдет продолжая калибровку
Я проблему с кувырками решил заменой моторов,
летал на всех прошивках без глюков
Кто подскажет, где копать?
Моя Наза кит 450 также кувыркалась всю зиму, поставил другие моторы, полет нормальный.
Грешу на плохие разъёмы DJI моторов.
разобрался, нужно было в миксах REPLACE поставить
у меня HALF а в миксах add стоит, переключает как надо
коллеги, кто нибудь может мне объяснить как настроить полетные режимы NAZA c GPS на аппе с прошивкой ER9X?
поставьте не FULL а HALF