Activity

Модель CYCLON MINI BLS MOTOR
Бесколлекторный двигатель Mini CYCLON CPLR, для моделей самолётов 400 класса, использовать вместе с регулятором оборотов, рассчитанным на ток минимум 20А. Двигатель рассчитан на использование воздушного винта 9х4.7 при LI-3S, можно ставить для 3D пилотажа на модель с весом до 650грамм ( взлётный вес ) или на модель с весом до 1100грамм ( взлётный вес ) для горизонтального полёта.

Спецификации :
Максимальный вольтаж : 11.1 ( LI-3S, 10 NI-MH) вольт,
Обороты на вольт : 1300,
Мощность : 150 ват ( максимум )
Ток потребления: 12А продолжительный, 15А (максимум на 30сек.)
Внутреннее сопротивление: 0.215Ohm.
Максимальная эффективность: 80% при 4o Timing ( опережение ).
Возможность легко переставить вал двигателя,
Вес : 45 грамм.,
Диаметр вала : 3.2mm.
Диаметр двигателя : 26.0mm.,
Длинна двигателя : 33мм.,
Расстояние между крепёжными отверстиями : между первыми 16мм., между вторыми 14мм., под винты M2.5 ,
Длинна вала от корпуса : 18мм.

Как думаете, такой вытянет?

… и еще, Винт хочу сделать из дерева. если кто, что может посоветовать буду очень признателен.

еще было такое предложение, вместо бальзы вклеить пенопласт, вышкурить гладко и обклеить простой бумагой и уже поверх бумаги пленку наложить… только я так не делал никогда… не знаю выдержит ли пенопласт такое тепло…?)

Да это ж килловатник,Грант.Вам нужен движок чуть не в 10 раз меньшей мощности.Подберите другой ,грамм под 30-40 и мощностью около 120-140 вт.

откровенно говоря я в этом деле не спец)) я вырос на КМД 2,5 и кордах)) 😒
а есть примеры моторов? )) ну не знаю марку-модель может быть)) если не трудно конечно 😒 и как к ним подобрать регуляторы скорости.))
сервы поставлю микро, думаю самый раз, и места мало занимают и легкие… а вот с мотором и регулятором беда((

еще весь вечер сидел и думал над петельками для алеронов и рулей… таких мелких даже и не продают… думал сделать ниточные или консервные… что посоветуете?))

na 130 gr fur den Rohbau это просто хорошё,чем обтягивать будеш?а вот алюминиевые калёса-могут тяжёлыми оказаться,можно самодельные сделать,или в каталогах кагда выбираеш-там всегда вес указан…можно самые лёгкие выбрать.Двиг выбрал,?укажи по двигателю,обороты тягу.Ну и не тяни кота за хвост-кидай фото.

Обшивать буду бальзой 0.6 мм и сверху пленкой. На счет колес надо бы подумать… проблема в том, что такого типа колеса самые маленькие 25 мм в диаметре. а мне нужны 20 мм…(( с движком еще не определился. Сначала думал KV720 C5045 но теперь сомневаюсь… больно уж этот двиг здоровый…

Вот его характеристики:

Rotational Speed :720 (kv) RPM/V
Continuous Current :80A
Max. Current :90A
Input Voltage :6 - 28V
Max. Efficiency :98%
No Load Current :1.7A
Internal Resistance : 27m )
Motor Weight (Motor only) : 210g
Motor Dimensions (Diameter x Length) : 50* 45mm
Propeller Dimensions : 14" x 7"/ 12" x 10"/ 13" x 8"
Input Battery Types : NiCd/ Nimh/ Li-po Battery

если есть другие предложения на счет двигателя выслушаю с удовольствием.)))

фотки уже завтра… тем более 2 дня не работал… болею((

Pitts S1 (прошу прощения за оффтоп)

Хороший выбор)

Поищу, если что будет выложу.

Вот и Нюман www.airwar.ru/enc/cw1/hai1.html
в ссылке есть файл Чертежи для скачивания. В архиве 2 файла формата ТИФФ отличного качества.

да надо бы посмотреть как летает и на стабильность… будем надеяться, что отдача не повлияет на сам полет.
Удачи в постройке))

все красиво, но какая отдача от патронов? модель от этого не потеряет стабильности?

У меня тоже маленький вопрос, а какие колеса будете ставить из какого материала изготавливаеть будете?

Добрый день Александр. Колеса будут из алюминия и пористой резины. Диаметр колеса для моей модели 2 см.

Чего-то не верится. 400 гр должен быть полётный вес этой модели .Фруктовую фанеру я тоже люблю😒 и очень часто применяю в своих конструкциях.Могу предложить ознакомиться с этой темой…rcopen.com/forum/f82/topic170268

Добрый день Валера) спешу сообщить шокирующую новость… самому до сих пор не верится. Собрал я каркас в руки и пошел в магазин напротив, попросил взвесить на весах… весы показали цифорку честно говоря невероятную… 😒
Вы готовы услышать? ну так вот вес каркаса вместе с крышкой мотора весит 130 грамм… самому даже не верится.😲

400гр в таком размере(планер)Точно тяжело.всю фанеру надо на бальзу заменить,А так красиво,Огласи вес,отдельных частей…Я вот тожэ в таком жэ размере строю и всегда на "УТ"и другие моделли Валеры посматриваю-это АЗБУКА моделлиста.Ждём больше подробных фото.,так как мало "древесных червей"и каждая новая "дэрэвянная модель вызывает истинный интерес.

Спасибо Ханс, я поклонник деревянных моделей. К сожалению дома весов нет и отдельно взвесить не могу… а продавца дергать частыми просьбами не совсем удобно.(
Фотки скоро выставлю.

Классная модель))
Валера, а какой размах крыльев? он мне кажется довольно маленьким)

Красиво рисуете,Грант! Но есть грубые ошибки в проектировании (дико извиняюсь;)).Верхнюю полку лонжерона крыла следует сделать сплошной и привязать её к шпангоуту фюзеляжа .Заднюю кромку крыла можно и так ,через уголки установить,но лучше тоже изготовить цельной. В этом размере желательно применять больше бальзы ,меньше фанеры.
Грант,удачи в проекте!

Большое спасибо за совет Валера, на счет лонжерона учту. Проблема в том, что в той части фюзеляжа находится серв для алеронов с тягами (в крыло серв не помещается).
На счет фанеры. использую Испанскую фанеру, она намного лечге обычной мебельной. Очень легко поддается обработке и достаточно жестка.

На данном этапе весь каркас вместе с крышкой мотора весит чуть меньше 400 грамм.

Добрый день Олег, спасибо за поддержку. Мне давно хотелось смастерить копию, но данная модель так сказать испытательная, поэтому решил сделать полукопию.
Буду регулярно выставлять фотоочеты о проделанной работе, надеюсь Вам понравится.

С уважением Грант “Neon Runner” Абазян

Грант,привет!
Расскажите пожалуйста о материалах,которые вы использовали для резки деталей и способе крепления консолей к фюзеляжу.

Добрый день.
Модель делается из фонеры-трехслойки и липовых реек сечением 3х3 и 3х5
в дальнейшем буду обшивать бальзой 0,6 мм и обтягивать пленкой.
Крышка мотора сделана из тонкого шифона с эпоксидкой. Таким же способом будет сделана кабина и обтекатели шасси.

На счет креплений:
Так как модель не большая она будет цельная… т.е. крылья намертво приклеены к фюзеляжу и усилены треугольниками из той же фонеры.

вот примерная схема.

С уважением “Neon Runner” Абазян

Вот еще.

парочка вариантов окраски…

…и вот нашел на Французком форуме, может пригодиться.
www.modelisme.com/…/17433-transall-c160.html
Модеры простите за внешнюю ссылу.

Добрый день. Теоретически я новичек на форуме, надеюсь моя работа понравится. Две недели назад начал строить Fokker DXXI, чертежей не нашел, пришлось делать самому в Рино. и вот что получилось:

Размах: 77,5 см
Длина фюзеляжа: 58,5 см
Высота: 24 см

На данном этапе работы уже собраны крылья и фюзеляж.

Жду мнений.
С уважением Neon Runner

хмм… выдайте хоть полное название модели, а то "аэрофлая хайп 3д " например мне ничего не говорит…

Я например делаю все чертежи и модели в Рино. Вот только с Макса перенести модель в Рино не самый лучший вариант…

и я не совсем понимаю, по словам автора это одноразовый проект… в таком случае вопрос: Зачем заказывать сверхточные детали у инженеров? Неужели не интересно самому сделать все в ручную…?? ведь вся прелесть именно в этом…