Activity
Вот и поэтому тоже авиамоделизм - это спорт! Это я ещё в детстве осознал, когда за свободнолетающими по полю бегал! Главное что самолёт в ангаре! 😒
Очень хорошо снято. Маневренность отличная. Пилот уверенно рулит. С удовольствием посмотрел.
Ну классно, а как оно в полёте? Пробовали?
не мое…
афигеть, а как это работает? требую видео!
Ну почему “одно лицо”, - СТИЛЬ!😉
Нет не поворотные, к сожалению. Придется дорабатывать. Но это включено в планы после того как модель научится летать с выпущенными стойками. А пока вручную!
Не фанфлай однозначно, да и о сложном пилотаже вряд ли можно будет говорить. Все будет зависеть от конечного веса (и нагрузка, и удельная мощность), скорее модель задумывалась как летающий “демонстратор внешнего вида”. Очень был впечатлен первыми репортажами о Т-50!
Размах -1000мм. Длина - 1410мм.
Вес, блин, растет не по дням, а по часам! Надежда только на то что прототип должен быть очень летучим - практически крыло, но возможна проблема с недостаточной тягой.
Жутко завидую! Но по доброму!
Удачи в постройке!
Спасибо!
а с каким размахом будет модель и ск. импелллеров?
Крылья тоже будут по технологии тетриса или все таки пойдете классикой?
Размах -1000мм. Длина - 1410мм. Отъемные части крыла (по терминологии прототипа) буду резать струной по шаблонам. Два импеллера 64мм.
T-50 похоже)))
Так и - да!
Интрига кончилась, хотя какие интриги с такими профи.😉 С удовольствием читаю Ваши темы!
рендер модельки не покажите? 😉
Покажу и рендер, и 3D модель, и сканы сечений выложу, но если позволите, то после первых летных испытаний!😁
Суеверия, однако.😕
Планируете копию или полукопию делать?
Полукопия, но степень копийности будет зависеть от летных качеств, выявленных на первых летных испытаниях, еще до детализации модели.