Activity
Золотые руки. В смысле руки золотые😊
Я, правда на Як-1, делал рамку фонаря из дюрали 0.5 мм. Гнется в любой плоскости, даже изогнутая. Тем более там угол не 90 гр.
Для замедления серв Hiteс, цифровые, использую программатор HPP-21.
А мне с каждым днем все лучше становится.😄 Может просто нужно привыкнуть?
Блин, плохо получилось приклеить остекление к переплёту. Хоть и прозрачный момент взял (кристалл), всё равно видны капли, очень грязно. Чистил-чистил, отмывал-отмывал, а всё равно некрасиво.
Клеил и фонари и переплеты 2-х сторонним прозрачным скотчем 3м. В автомобильных магазинах полно. Обезжирить, потом чуть феном прогреть. Не оторвать. Получается акуратно. Держит хорошо даже на бензиновых моделях.
И я не понял, как на них отдельно подать напряжение выше. Те ретракты, что у меня с ХК они получают питание прямо с приемника.
У меня контролер от Электрона. Там отдельный разъем питания. Впрочем ты уже ответил в 1021
Надо бы Электрон заказать, но пока воздерживаюсь.
У меня с ними на Ла-7 та же проблема. Не убираются полностью в полете. Правда питание на ретракты 7,4 В. Нужно попробовать 11 В. Но это нужно на борт ставить еще одну 3-х баночную батарею.
Если исхитриться поставить ближе к носу, то можно убрать груз и заменить его батарейкой.
А мне сайт понравился.
Адрес если не трудно
Орёл есть в векторе,могу скинуть
Спасибо. Кидайте.
Модель классная!!! А почему какой то шеф пилот поднимает, а не автор?
Спасибо.
У автора мало налета на копиях. Поэтому несколько, если литературно, страшновато.
Сегодня представил Як-1Б сообществу. Не летал. Настройки. Пробежки. Шеф-пилот наш отказывается на этой полосе поднимать самолет. Короткая полоса. Взлететь можно, Но сесть без выкатывания с полосы опасается. Будем искать полосу.
Сегодня представил Як-1Б сообществу. Не летал. Настройки. Пробежки. Шеф-пилот наш отказывается на этой полосе поднимать самолет. Короткая полоса. Взлететь можно, Но сесть без выкатывания с полосы опасается. Будем искать полосу.
Или ничего не происходит ?
После запуска шестерни неподвижны.
Если Владимир не будет возражать, может, про стартер подробнее расскажешь и покажешь?
aliexpress.ru/i/4000430322264.html
И на 30-35CC есть. Разница в двигателе. Еще к нему идет блок контролера. С тайм-аутом. Запуск 5 сек. Затем остановка. И вновь запуск. Наверное что бы не перегреть двигатель и контролер.
Использую на всех самолетах лет семь. Т.к. везде имею на зажигание отдельную батарею, то ее использую и для стартера.
Исключение Як-1. Там я отдельную 3S батарею использую для стартера и шасси.
Вот и я на финишной. Осталось:
- найти холостой ход
- пружинки на стойки шасси усилить
А фото так и не знаю как закачивать:(
Да. Володя извини, но ветка по Ла-9 закрыта. Выпустил еще одного “птенца”. Переделанный Ла-9. Долго делал с 2016 года. Руки дошли только сейчас.
Но они почему-то скромно отмалчиваются пока.
Интересно. Почему если мнение участников ветки не совпадает с Вашим мнением, то Вы и Ваша компашка навешиваете ярлыки?
Да же Вы не выдержали. Нервы?😁
Улыбнуло…
Народный артист хорошо сказал:
Герои РФ “Петров и Боширов” подозреваются в теракте на территории Чехии:
Христо Грозев об этом:
Президент Чехии Земан заявил об отсутствии доказательств нахождения «российских шпионов» в Врбетице.
Немецкая World Economy нашла массу нестыковок.
Ну да, ну да. Эрцгерцог Фердинант, братья Кеннеди тоже их работа?
Они еще собор Парижской Богоматери сожгли:o
Христо Грозев об этом
Другие
Летел по небу аппарат,
На солнце плоскости сверкали,
Ни дождь, ни молнии, ни град
Его полету не мешали,
На голубой небесный плед
За самолётною кормою
Ложился длинный белый след
Инверсионною прямою.
На облучке шайтан-арбы,
Внутри дюралевой кабины,
Скребли наморщенные лбы
Довольно крепкие мужчины.
На левой чашке, при руле,
Вальяжно щелкая едалом,
Сидел старшой на корабле
И самолично правил балом.
По жизни масть ему легла
До командира дослужиться,
Держать ответ за все дела
И всюду крайним становиться.
Чуток правей сидел технарь –
Джигит замурзанной вершины,
В одной посуде раб и царь
Своей кормилицы машины.
Он над РУДами зависал
Во мгле табачного угара
И хрень какую-то писал
Для бортового формуляра.
Судьбину тяжкую кляня,
Над топокартами лысея,
Корпел Сусанина родня
И подражатель Моисея.
Он весь крутой и деловой,
Он гонористей пеликана,
И шибко дружен с головой,
Но… лишь до третьего стакана.
А сзади справа бортрадист –
Скиталец вечного эфира.
Сквозь гомон, шорохи и свист
Волной охватывал пол-мира.
Когда за тридевять земель
Труба зовет авантюристов,
То связь оттуда и досель –
Прерогатива бортрадистов.
Гремя по лавкам головой,
В корме телеги, для центровки,
Дремал механик бортовой –
Дитя мазута и контровки.
Он ошивался на земле
По всем технарским огородам
И был спецом на корабле
По кофеям и бутербродам.
И самый главный персонаж –
Прикол судьбы, позор мундира,
По блату встрявший в экипаж
На перспективу командира,
Так называемый правак,
Лениво-сонная химера,
Для шалопаев и зевак
Великолепие примера.
Он весь полет давил хоря,
Являясь фишкою пейзажа,
И, деликатно говоря,
Был просто… членом экипажа.
Ну, в общем, штатная езда…
Напялив «уши» на пилотки,
Непобедимая орда
Неслась на крыльях самолётки.
Чужому глазу – лепота,
Сюжет невиданной картины,
А посвящённым – пахота
На ниве будничной рутины.
И вдруг каленое стекло
Пред ошалевшею командой
Сквозь аварийные табло
Сверкнуло ёлочной гирляндой.
Приборы, выдав кренделя,
Друг другу дулю показали
И в блистер хлынула земля
По набегающей спирали…
В овраге, ползая в пыли,
Все возбуждённо чертыхались
И вычисляли, как могли,
На чём так лоховски попались…
Сопел в две дырки командор
Под гнётом тягостной годины:
– Какой кошмар! Какой позор
На командирские седины,
Гори майорская звезда,
Сгорай последнею лучиной,
Какая б ни была беда,
Лишь я один всему причиной.
На все грядущие века
Будь трижды проклято мгновенье,
Когда я с чашки правака
Полез на левое сиденье!
Борттехник, штопая штаны,
Бубнил, испуганно-сердитый:
– Коню понятно… Двигуны…
Опять за них я буду битый…
Застыл помощник технаря
Над консервированной кашей:
– Неужто дал я махаря
И траванул народ парашей?
Обрывком кабеля радист
В обломках рации копался
И, как заклятый мазохист,
Во всём себя винить пытался:
– Нас не отыщет ПСС,
Нам не видать свои пенаты,
Ведь, я в падении, балбес,
Не дал в эфир координаты…
А штурман их вообще не знал,
Он у ошмётков самолета
Портфель расстроено пинал
С маршрутной картою полета.
На ней огромная дыра
И грязно-жирная разводка,
На карте той позавчера
Была нарезана селёдка…
Как раз над этою дырой
Полет накрылся экскрементом
И рыборезу геморрой
Теперь корячился презентом.
В тревоге весь электорат
И мандражил, и менжевался,
И лишь один аристократ
Невозмутимым оставался!
Святой, как детская слеза,
Правак от грохота проснулся,
Открыл невинные глаза,
Неспешно, с хрустом, потянулся,
И проворчал, смахнув с губы
Табак элитного «Казбека»:
– Уроды… Неучи… Дубы…
Чуть не убили человека!
Еще один борцун
Да, современная “Молодая Гвардия” может и в открытый бой.
Быстро раскаялся.
ОМОН красавчики
Мирный выход граждан на улицы это и есть цивилизованный способ разговора с властью, гарантированный 31 статьей Конституции.
Электриком… после окончания хореографического училища??? Ну-ну… Его бы в первый день на должности убило-бы 😃))
У нас в полку, “ядренном”, были два брата механики-водители, которые закончили медучилище (фельдшера), а санинструктор дивизиона из трактористов. После учебки.
Справлялись. В нашей Армии всему научат.
Три месяца учебки. 18 - 20 групп на приём и на передачу.
Вранье. Прием на первый класс. Передача ключем на мастера. Уникум просто.
За 20 лет службы радиотелеграфистом и с радиотелеграфистами таких не встречал.
Считаю, что совок де-факто развалился в результате естественного гниения до Беловежского договора
А умные люди так не считают
zen.yandex.ru/…/akademiia-nauk-kitaia-nazvala-pric…
А меня, бюджетника, ни кто не заставляет голосовать. Денег не предлагают. Обидно.😌
Молодцом! Вытянул. Обычно при таком взлете это дрова.
Жесткому креплению разъемов ,тем более на бензинках у меня доверия нет. Вибрации боюсь, разъем может раздолбать.
Жестко разъем (папа или мама) ставится, как правило, на крыло. Лет 8 так летаю еще не разу не было прецедентов. Только у меня разъемы с защелкой.
Правильно 10800 !!!
Сегодня взвесил и…😍… 1080 без покраски и топлива.
ЦТ 120мм
Нагрузка на крыло 123
Радует что на придется нагружать нос.
Да. Нарисовалась проблема с шасси. При постановке на “лапки” стойки отработали на половину хода. Нужно искать более сильные пружины.
Добрый вечер Виталий. Не могу загрузить картинку с компьютера. Отсутствует кнопка выбора файлов. Что делаю не так?
Это не я. Это Том Харди
„Человек, осуждающий внешность других людей — ничтожество. Внешность переменчива, а суть ваша дерьмовая будет по жизни с вами!“
Спасибо. Законспектировал.😁
Когда ты летал с двойными расходами?
И когда комфортнее полет?