Activity
вот 31 страницы темы!!! а кто реально сделал эту конверсию и летает!!! покажите полёты … самолёты…
Константин,Вам не надоело собачиться на всех форумах,где Вы были?Народ переделывает,радуется,летает и в рекламе не нуждается.Пока Батя отдыхает,но как только появится ,будут фотки,как из двух тренеров биплан летает.И зто не для Вас,а дла души,и ср…ь мы хотели на все вибрации.Но Вы САМЫЙ УМНЫЙ,согласен.
Олег,с днём рождения!!! А вот такое Вы видели?Это Энергомаш.
У 55-го корпус редуктора совмещается с кронштейном крепления двигателя красиво и просто.На других двс на шпильках картера,а их бывает всего 3 и 5мм.Масса двс + редуктор+вибрация=результат не предсказуем.
Если гайку открутили,пролейте керосином и,слегка её ослабив,ударьте по ней сверху-вниз молотком.Хуже не будет.
Гайку с крыльчатки открутили?Шатун центрируется по поршню,у меня на no-naim ещё хуже,но работает второй год.Почему?!
Олег у меня такая безумная идея:совместить ВИШ,стартер и редуктор;и всё это на ПО-2.В книге,посвещённой 50-и-летию МАИ было фото ПО-2 с капотированным движком там даже не капот,а кольцо;вот его-то и хочу.Где-бы стартер добыть?А добавка к тяге 8-9кг в 300-400гр для спокойных полётов особо не влияет.Если я в чём-то ошибаюсь,рад буду услышать.Не знаю как Калибр,Чемпион-бренд.
Олег,они продают по запчастям,а там цены другие.Я про то,что за эти деньги можно найти соизмеримую по мощности пилу,может и с другой кубатурой.Олег,если до мая не продашь свой 50,я его возьму.Редуктор почти готов.Будет на руках,скину фото.
Олег,за эти деньги можно взять Sturm!GC99376 за 3300р.
Извеняюсь 9937В
Если мы говорим о Калибровском полтиннике,то зто клон Suzuki;но наши друзья ставят другие подшипники,хромируют горшок-в целях удешевления.Вал на сцеплении развальцован.Собирают у нас,имел счастье лицезреть.
На стартере вал развальцован-рассверли чуток,а гайку магнетто сначала погрей.Не забудь-там разные резьбы.Открутишь гайку магнетто и ударь слегка киянкой по валу,крыльчатка слетит.
Валерий,откуда столько сарказма?В своё время для швейной машинки нашлось место только в цирке,дизелю не предрекали никакого будущего,продолжать?Это сейчас оно не летает,а Вы уверенны в тупиковости линии?Это и есть творчество,что сродни моделизму(не магазинному);а одно из значений слова Инженер-искусный изобретатель.
О пайке Al.У спайщиков кабелей(высоковольтных)как-то взял флюс(в металлической тубе,как зубная паста),так с ним паял Al паяльником.Что за марка они и сами не знают.
Мы с другом пытали движки без глушителей;но,даже имея выход на солидную токарно-фрезерную базу,учитывая всё вплоть до того,что сам процесс приносит столько удовольствия…;склоняюсь к чему-нибудь вроде Зены 26 с редуктором.Олег,на бущее,восможно-ли будет заказать у Вас винтик?
это Я про движок от Dolmar LT-30 с задним карбом.
Кто нибудь конверсировал такую пилу www.ivt-ht.com/russo/gardentools_GCHS-38.html ??? IVT выпускает , 38 сс
Сейчас разбераюсь с такой Echo CS-2600ES-1200w/26cc/9000об.
Коллеги,у меня такой вопрос:если два движка-один35сс/3,7л.с.,второй33сс/1.4л.с. c винтом 20/10 развивают 8500об.,то как считаются “лошади”?
Триммер есть,всё есть,времени нет.Если хотите,дам.т.9031066583
А кто-нибудь делал картоныча под бензин? Поделитесь опытом.
В прошлом году под Муромом в чистом поле устроили впп 30м. за 30мин.Раскатали Камазами и накрыли толстой плёнкой,предоставленной газовиками,середину внахлёст проварили гудроном,края прибили деревянными колышками.Летали неделю,пока всё не розбили:4эл и 1двс тренер.
Уважаемые! Просьба;если кто в субботу или воскресенье поедет из Пушкино в Заветы на поле,позвоните 89031066583-Николай,“сяду на хвост”;никак не могу Вас найти.Заранее благодарен.
Коллеги,если кто пользует CRRC PRO GP26R,поделитесь опытом.Хочу поставить на ЯК-54 26СС.
Добрый день . Был бы рад присоединиться к Вам.Сам живу в Заветах на Марата.Как бы узнать когда летаете?