Activity

Можно даже линзу френеля туда вставить

Надо не козырек из 3 стенок делать, а трубу из 4х.
Разница в затемнении значительная! При совсем ядерном солнце майку на голову (способ киношникоа) и экран и полетели.

Какая взаимосвязь? Надежда что ОрВД взвоят от такого количества звонков и сами начнут просить правительство наконец-то разрешить авиамоделям летать без разрешений и уведомлений до определенной высоты вне запретных и ограничительных зон?

Полностью согласен с этим rcopen.com/forum/f6/topic439020/16805

Можно, пишите в DJI

Сейчас почти нет стран, где можно спокойно летать на дронах, а глушат только у нас в таком количестве, да так что у дрона едут мозги и теряется контроль над аппаратом. Береги стекло Сеня, короче. Дорогое государство пошло своим путем как всегда и настолько некомпетентно, что не может договорится с китайской компанией про нфз. Выгоднее пилить бюджет, ставить военные рэб, чтобы дроны взлетали и улетали в стекла. Согласен с таким подходом? Тогда не надо вижжать (не я первый использовал это слово, заметь) потом, что прилетело…

незнание закона не освобождает от ответственности 😉 Стоит там глушилка, или не стоит, есть чемпионат мира или нету его, это не влияет на необходимость выполнения буквы закона о полетах БПЛА.

Причем здесь ответственность, если мы говорим про безопасность полетов? Каждый день читаю “турист оштрафован”, летают туристы, не видя никаких нфз у себя на экранах, их дроны улетают и приземляются в том числе на магистралях.

Фото лобового то где, страшных историй рассказчик?
В европах по уму вносят в базу НФЗ запреты, а у нас ставят перманентно работающие глушилки, и ни кто о них не знает, не из местных ни из туристов, вот и получите распишитесь. В какойто итальянской деревне пилот видит запетную зону и взлететь не может, а тут турист какойнибудь взлетел на 50 м и коптер поколдыбал кудато.

Скажите, раздел “DJI Assistant”, это только для Mavic? Или такие настройки можно провести и с остальными дронами, например и с Phantom 3 adv?

И еще вопрос, если Phantom 3 adv, то увеличить мощность радиоуправления до стандарта FCC просто не возможно, так как это не заложено в железе? Получается и этот раздел не для этого дрона?

На счет настроек через Ассистант попробуйте, вдруг получится.
По поводу FCC на 3adv, там ссылочка есть в разделе DJI GO как программно включить

А где там яхты то на видео, которых стоит бояться?)

непонятно, есть видео в посте или нет, не грузится

Принято, спасибо!

19.03.2018 Новый раздел - Инструкции на русском

Ребята, на здоровье, но пишите вопросы)

Всегда пожалуйста, пишите, что дополнить в первую очередь.

Грузите лог на airdata.com и смотрите вкладу Notificаtions

А что за разрешенные 250 грамм?)
Мой дрон 251гр ни чем не запрещенне вашего.
Вот если бы вы его научили не нарушать воздушное пространство, тоесть сделали машинкой, то да, это точно в законе) А так мы все нарушители хоть с 50, хоть с 100 и тд

Няшно) особенно буковки циферки)

Очкруто))

У меня такой же, может чего и переделали за год.

Смотри сам, у меня не касаются антеннами вниз.

А вообще пост для меня как ретроспектива)) моему мавику ровно 1 год))

Храни пульт антеннами вниз, чтобы стики не напрягать

Твари…

Блин, спасибо;)😃

Ну это же как храм дольче виты выглядит)

КРутяк) Жди воров)

Спасибо Кэп)

Смысла в этих сумках/пакетах под липо нет никакого, проще в икеа термосумку купить.

Нунаконецто)

Не утеплять главное, а держать в тепле. Толку от холодной утепленной батареи не много) сразу емкость на половину

Воду разогрели до 30-40 и туда батарею в пакете.
В машине на торпеду, к щелям печки.

Пилоту-то пофиг, мы с собой ещё 7 литров утеплителя обратно привезли. А вот батарейки держать в тепле было негде. На себя навешивать - а двигаться и жить-то как? Там один полётный набор батарей - 600гр минимум.

Это вы сейчас сами реверанс в сторону мавика/спарка с его 150гр батареями сделали)

Но не суть, природа прекрасна!

В мультикоптерах важно держать в тепле только 2 позиции: пилота и батареи, утеплители батарей на дроне дело третье

Круто, поздравляю!ш

С ума сойти)

На вашем аппарате можно было легко сквозь него пролететь, ну какой кран на такой высоте в Железнодорожном?)

Прикольно, и главное плавно как на фантоме

А на что снято без бочки?

Все китайские подвесы сделаны из шпи жж еной платы alexmos, на форуме, если хорошо поискать, можно найти все программы и руководства как подобные подвесы настраиваются. У вас из коробки только положение прямо работает, а с наклоном все уже не работает.

Если про вас, то надо было разок во второй половине клипа подлететь совсем близко к машине и показать, что вы там едите и поете) имхо) было бы прикольно

Надо лезть в настройки подвеса и регулировать, вот этой тряски точео не должно быть, и гул этот убирается.

Песня крутая, но видео должно быть не с машиной, а только с природой, строениями из дерева и людьми, имхо)