Activity
Где катаете?
Хочу приехать посмотреть на технику, может что дельное увижу.
Катаю в Здолбице у товарища на озере.
Ура!!! Вот наконец пришла лодочка. Обкатал моторчик и в путь. Вот видео.
Дим, у мустанга есть две характерные особенности, ему нужна скорость, и он очень не любит резких дёрганий рулей…
Да Володя, я уже это понял.
Дим, а не кинешь ссылочку где покупал?
Просто интересно сравнить со своим (вчера привезли, лежит еще в коробке, но есть опасения, что в стоке не полетит, вес смущает).Не боязно “мышь” к самолету подпускать? мои бы наверно в момент поднадкусали)))
modelistam.com.ua покупал здесь(не реклама) а в стоке летит неплохо. уже починил и снова разбил (учусь))))
Господа не надо ругать лодку Ansmann хорошая немецкая фирма. Это 100% не китаец.
Ура!!! Хоть один лестный отзыв!!! Я уже совсем распереживался.
Я тоже ознакомился с данной темой, что могу сказать, много было писано переписано про китайцев, вываливать за них 20000 руб. плюс доставка, а затем менять в ней все в том числе и корпус… не знаю, ведь и фотки где то были с расколотыми цилиндрами китайских моторов, и про чунг Янг сколько писали…не знаю мне кажется даже и для начала лучше накопить нужную сумму и взять нормальный корпус и путный мотор тот же стоковый зено. Кстати победитель соревнований клуба Боат рейсинг кажется использует обычный стоковый мотор зено.
Так ведь вроде не китаец, а немец.
здесь можно заказать:
banned link не реклама
Спасибо дружище, буду пробовать.
Попробовал полетать и… КРАШ!!!
По неопытности близко подлетел к ЛЭП, пропал сигнал и носом в землю. Все уже восстановил, вот только не могу найти капот. Не подскажете, где в Украине можно приобрести?
Вот еще немножко покатался. Прошу прощения за ненормативную лексику за кадром 😉))
Пишут же, тирекс. Ничего он не для гуру, с него проще всего начинать. Если считаете, что дорого вот рекомендуют: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
А еще, почитайте дневники Александра 1го, там все очень хорошо расписано.
Саша, а как сделать заказ на этом сайте?
Дима можеш спать абсалютно спокоино ,ты не будеш с неи разочарован,только чтобы ее доделать надо будет еше немного инвестировать.
Инвестировать буду рад, так как очень люблю постоянно что-нибудь дорабатывать. Самое главное - “знать, куда идти”…
Добрыи вечер!!! Уменя была похожая модель 2003-2005 годах.Конечно сначало надо было совета спросить,а потом покупать,ну ничего страшного не случилось.Первое разочерование придет от скорости с этим мотором,поэтому я бы посоветовал его доже не заводить,а продать сразу и поставить в него сразу нормальныи мотор Zenoah с ХОРОШЕИ трубои ,у меня эта модель просто летала что не могу к сожалению сказать про Off-Schore Warrior , причем она не качалась в лево ,право как обычно моно корпуса страдают, в чем ее слабое место тонкии корпус,на неи нельзя допустить на полнои скорости переворот особенно слаба крышка,у меня она один раз выдавилась на изнанку,после этого я его продал, поэтому в эту модель и ставят такои мотор,с таким мотором еи ничего не страшно.Удачи!!!
Спасибо друг!!! Хоть один человек владевший такой лодочкой нашелся!!! Я счастлив. По поводу того, что в ней есть недостатки, в чем их нет. Это моя первая лодка, и думаю она многому меня научит. Если еще есть, что рассказать - буду очень рад поговорить.
а я пижамкой называю))) зимой плюсов от нее много а вот летом +20 и выше увы придется без нее, в противном случае перегреем моторчики))
Думаю летом она и не понадобится.
Ты главное не стопорись как получишь делай, делай чтобы к первой воде успеть, лучшая благодарность для нас будет видео с первых заплывов и отчетец о проделанной работе.
Нет проблем. Буду рад делиться впечатлениями.
Фига се!!! Даже с рисунком. Ну точно скоро мода пойдет на RC-костюмчики )))
Думаю костюмчик - вещь нужная. После того, как немного покатался осознал, что машинку нужно защитить от разной “КАКИ” А костюмчик оказался простым и эффективным решением.
Рельсы проверю, трубку куплю. Век живи, век учись. Все время любил летать, и вот “дорос” до лодок и машинок. Все не так и куча нового. Спасибо господа, что не проходите мимо. Ваши советы и идеи действительно важны для меня, особенно на первых парах.
Вот и я Пульку одел. Жена умница - помогла.
из доработок, что вероятнее всего нужно будет сделать:
- Везде где долезет рука усилить изнутри стеклотканью на эпоксидке стык днища с палубой
- Все фанерные детали а менно усиление транца, “рельсы” на которые крепится мотор скорее всего придется для защиты от влаги пропитать жиденькой эпоксидкой или лаком
- Радиобокс фтопку однозначно, он сделан из полиэтилена и кнему не пристает ни герметик и клей кароче ничего, при прикручивании оргстекла на болты, оно становится раком и пропускает воду фонтаном
- Сделать бронетампон в носу, (эпоксидка с мелко нарезанной стеклотканью заливается в нос изнутри, естесно лодку надо поставить вертикально вниз носом
- Из фанеры сделать новый радиобокс, таким образом чтобы крышку можно было герметезоровать с помошью узкого скотча 3М или Scotch (не реклама) тут уж фантазия твоя, отталкиваяся от межрельсового расстояния, и размера аппаратуры которую планируешь размещать
- Чтобы небыло мучительно больно за бесцельно прожитую жизнь, установить элетронную глушилку ДВС, где взять поспрашивай у народа в соответсвующих темах, суть в том что данная копеечная платка сэкономит тебе кучу нервов и времени а главное сбережет модель. Принцип такой что при пропадании бортового питалова эта платка глушит мотор, и тебе не потребуется судорожно бегать по берегу наблюдая как неуправляемая модель на полном газу несется не пойми куда.
Пока всё, считаю что это крайне необходимые условия для первого заезда, без такой подготовки лучше не запускать модель.
Все прочитал и принял к сведению. Низкий поклон. Через неделю займусь работой. По мере продвижения буду выкладывать фотки и вопросы.
А это мой Тимоха.
Дороговато эт конечно (19000 на деревянные) но там вроде и двиг косилочный со сцеплением, и аппаратура простенькая в комплекте, дизайн конечно на любителя, в общем я думаю что имеет место быть, единственное без доработок сразу бы не стал её на воду ставить, про доработки почитаешь в теме про другую китайскую лодку, да и мы советом поможем, так что давай дерзай, все с чего-то начинали. Я вот например, начинал с фанерыча, потом его не достроил, взял китайскую лодку и под конец сезона упел раз 5 позапускать только.
з.ы. убила надпись на транце!!! боатрейсеры трепещите от страха!!
www3.ansmann.de/cms/en/…/verbrenner-boote.html
Спасибо дружище за поддержку. Честно, воспрял духом. Уже хочу перейти к делу 😉)). На что в первую очередь обратить внимание? Какие доработки являются ключевыми на первом этапе? Спасибо заранее.
А еще в иструкции к Пуле можно посмотреть как настраивать регуль. А дядька в ролике озвучивает и показывает как это делается. В принципе и без знания англ. можно наверно понять.
Можно. Вроде бы ничего сложного нет. Просто хотелось узнать, кто програмировал, и как после этого меняется поведение машинки.
Возможно у кого-нибудь познания английского в норме, чтобы перевести, что дядька говорит в ролике.
эээ я не программировал, говорят он автоматом все делает)
Насколько я знаю, стоит внести коррективы в работу регулятора при езде на NiMh или LiPo. Также регулируется “резвость” машинки. Вот ссылочка на эту тему :
давайте обсудим 😉
И снова здравствуйте Господа. Возможно я пропустил, не подскажете как правильно запрограмировать машинку? Там вроде есть кнопочка “Setup”
классно когда есть ноут 😃
можно его на бок повернуть…
Сорри, жена снимала, телефон неправильно взяла )))
Да пока ничего не поломал))) аккумы жду нормальные. На пять минут пристроил 1500 ma/h, пожалел, расплавилась оболочка. Ток отдачи мал, как я понял. Но этих пяти минут покатушек по снегу хватило, чтобы понять, что влаго-грязезащита очень полезна. Снега под кузовом куча. Вот перерыл форумы и жена шьет рубашку на машинку. Как будет все готово фото выложу сразу.
Вот видео коротенькой покатушки на маленьком аккуме 1500
какие были проблемы что уже ломал) или ездим как в авто школе?
Да пока ничего не поломал))) аккумы жду нормальные. На пять минут пристроил 1500 ma/h, пожалел, расплавилась оболочка. Ток отдачи мал, как я понял. Но этих пяти минут покатушек по снегу хватило, чтобы понять, что влаго-грязезащита очень полезна. Снега под кузовом куча. Вот перерыл форумы и жена шьет рубашку на машинку. Как будет все готово фото выложу сразу.
Так ведь уже заказал. Друзья привезут. 6000 грн. Очень бы хотелось, чтобы эта лодочка не совсем “странной” оказалась ))) Душа у меня к ней лежит.
Тогда подскажите пожалуйста, чем именно “болеет” корпус? Будет обидно, если совсем неизлечим.
Ну вот, все испортили;)))) Неужели так все плохо???
Здравствуйте господа. Вот и я приобрел такого красавца. Принимайте в ряды. Буду рад делиться впечатлениями.
Может кто знаком? Решил прикупить такую. www3.ansmann.de/cms/en/…/verbrenner-boote.html