Activity
Натяжной потолок в детской кровати? А почему не плазму?
давай-давай! Мы с другом тоже взялись за проект! Я под RCGF 26cc (что есть то есть) попробую, если понравится 30-ку воткну или 40-ку…
Одно пожелание - побольше фоток процесса) от бальзовых скелетов экстазирую)
Жорж, надо было вертушку побольше и лопостями этих ворониных…
Тут еще не все понятно кто из них кого. 😃
судя по выражению Медведева - именно его)
Зиг хайл, Жорж 😉
С этим гаргротом я готов жене изменить. Тока тс-с-с…
+1
Хасан, просто великолепно! нет слов!
Хорошо получилось, поздравляю с облетом! На видео неплохо летает, какие ощущения от полета?
очень сильно реагирует на РВ, чуток задняя центровка (лечится)… ощущений масса - все положительные 😉
не поверите, мешал как написано на флаконе по весу. То ли смола старая, то ли надо было разогреть… вообщем, это уже не важно, просто надо при использовании новой эпоксидки ее проверять…
Я не о модели, а о пленке для обтяжки.
Когда Вы поработаете с хорошей плёнкой, поймете как заблуждались насчёт качества китайской.
не могу и не буду спорить, опыта работы с оракувером нет.
Ден, какие затраты получились на тушку? Сколько денег ушло чтобы её нарезать, пленка, клея, фурнитура, ну и время?
Один мотор с доставкой обошелся в 8 тыс рублей. По предварительным подсчетам на материалы, резку, расходники, пленку и фурнитуру было потрачено около 10тыс рублей. В финальном отчете опубликую что-по-чем…
что касается времени - торопиться мне было некуда, от рождения идеи постройки (18 июля 2011 года - заказ двигателя с башни) до сегодняшнего момента прошло не меньше 3 месяцев.
Денис, одна машинка-это на самом деле только кажущаяся простота, при одинаковом весе, конечно, ставь лучше две. Денис, вопрос по стойкам-какие будешь ставить, я когда перешел на бензин, оказалось очень важная вещь, если ты не можешь делать идеальных посадок ни в коем случае не ставь карбон я общаюсь со всеми бензинщиками в нашем регионе от карбона и от стекла отказались все, даже хорошие пилоты, которые делают идеальные посадки, стойки очень жесткие при грубой посадке то же самое, что уронить плашмя кирпич на бетон, если хочешь я тебе сброшу фото стоек из проволоки ОВС по весу такие же как дюралевые держат падение с 1,5-2м плашмя при грубой посадке, отлично аммортизируют ну может немного согнуться, потом разогнуть не проблема, ставяться и снимаются с самолета за пару минут, изготавливаются за 2-3 часа с перекурами. А бензин садить тяжелее, чем калилки, самолет тяжелее и посадочная скорость больше, поэтому не думаю, что у тебя сразу крисивые посадки будут получаться.
стойка шасси уже стоит дюралевая… про карбон думал, но решил сэкономить 😉
не ставь две машинки на руль высоты !! Центровка уйдёт в жопу. Достаточно одну через скобу.
Вариант - одна машинка 60 гр тяга 7,5Kg Digital MG или 2 машинки по 30 гр Digital MG 5,3Kg… есть и то и то. Есть достоинства 2 машинок - если одна откажет - на одной хоть посадить можно, не надо дырявить под скобу фюз. Достоинство одной - кажущаяся простота… Я до сих пор не могу решить какой вариант выбрать. Склоняюсь пока к двум
Виктор, я планирую покупку такого же самолета, но двигатель - бензиновый RCGF 15cc, Подскажите, сколько весит ваш двигатель и какие сервы? Легко ли вышла нормальная центровка? Спасибо!
часто получаю подарки 😃 были пропсейвер, резинки для него, шнурок турниговский для пульта, капилляры для циакрина… зеркальце прикольное, поздравляю)
звук на посадке ужасный…
Денис на будущее может пригодится, я брал нарезку и капот на MX-2 под 55СС у Жени Власова (John63) в Самаре, он режет на ЧПУ фрезере, края обрабатывать после фрезы не надо, только подпилить внутренние углы надфилем он режет из своего материала, качество на 5+ все совпадает идеально, твоя нарезка обошлась бы я думаю в 3000-3500 руб. с его материалами. Он самолеты проектирует сам, все продумано до мелочей, собирать одно удовольствие, посмотри в Больших самолетах у него там много тем.
Огромное спасибо, буду иметь ввиду. Что касается sdshobby - с магазином знаком, оттуда тащил кок и винт для моторки. На счет трубы особой спешки нет, хочется сделать правильно и качественно, ибо для себя…
Еще один вопрос остается открытым - как поступить с приводом стабилизатора. Посадить на 2 парк-размерных машинки или на 1 стандартную? С двумя выйдет проще и не придется городить…но их надо докупать.
Если отверстие под пенал 22 мм., то трубу ставьте 20 мм. на пенал достаточно и 1 мм., у вас при 20 мм. трубе еще запас останется, а размер под DLE 20 самое то. Если будете ставить алюминиевую трубу, стенку берите 1,5 мм. иначе может крыло сложиться или карбон со стенкой 1 мм.
Спасибо. Я так и расчитывал, вообще искал 18 трубку, но доступнее оказалась 20-ая. Сегодня покупал 20ку, а мне продавец подсунул 25-ю…я даже не чухнул)
просто гениально! 38 баксов стоимость акулы и 308 баксов (!!) ее доставка в Россию)))
такой чертеж сырой попался… все-равно эти отвертия от угля очищать, когда пенал буду делать - выравняется)