Activity

ну вот и результат:

Спасибо Алексей!
Оснастил переключателем Taranis. Подключился вместо “слайдера”. Питание 3,35в.
Осталось заказать надпись на “рокале” для вклейки под светодиодики.

…Резистор 68 кОм дал выходное напряжение 3,45 В. Одна ножка R77 соединена с земляным проводом. Поэтому резистор удобно впаять любой мощности СМД или выводной. Одной ногой на соединение R77 и R76, второй ногой в любое место где есть земля.

Спасибо! Впаял 100кОм (напруга стала 3,35 В) и 2 кондёра по 100pF. Со звуком и морганиями стало всё Ок.

…основной функционал работает, но вот калибровка ни в какую…
Сорри - непропай в одном месте. Всё работает как часы ))

Друзья, кто нить подключал к TARANIS PRO? откуда брали питалово? я нашел +/- на плате с выключателем у разъема. Но когда аппа выключена идет шум на динамик, видимо куда то не туда подрубился, а больше найти не могу ((( подскажите плиз

А разве нельзя взять питание со слайдера (или крутилки), вместо которого подрубаемся? Там же и “+3,3в” и “-” и “сигнал” - я так и собирался воткнуть.

крайние модификации:

1. в качестве сглаживающих каскадов хорошо себя показала rc цепочка из двух каскадов номиналами 4,7к и 1 мкф, третий каскад не требуется

Делаю мод под тараньку с питанием 3,3в.
Под рукой нашлись только 0,5 мкф (и 3,3 мкф).
Правильно ли я понимаю - что бы получить те же параметры фильтра надо порядка 10к? И можно ли в данной ситуации увеличить сопротивление? Или лучше оставить 3к и 3,3 мкф?

СПАСИБО за “компактный складной” - удовольствие от постройки, удовольствие от переноски и удовольствие от полёта.
Правда АП не мультик, а APMка.
И это мой первый квадр с АвтоПилотом.

проверил на кухонных весах - где то 2.5 кг на то, что б луч вышел из-за зубчика из стяжки

а не проще было бы штырь для надёжности? ведь при резкой эволюции “вверх” в месте зубчика получается слабина и уже не 2,5 кг и может выскочить

ссылка не работает, не могли бы перезалить?

поддерживаю

Может быть так?
CH11 100% THR ID0 С7 (кривая настроечная -100,0,0,0,100, будет C4: -30,-15,0,50,100)
…

Конечно же 😃. Спасибо, поправил.

… Так вот хаб можно закрепить как за штатное отверстие на валу, так и через ответстия крепления качалок миксов (то что на 8 мм выше и развернуто на 90 грудусов.

А чем будет зжат тогда разрез в штаном месте крепления? Не будет ли люфта в этом случае. Тоже думал про ваш вариант, но поставил на штатное место…

В аппе настраивается через конечные точки, а тут как?

я в аппе так делал:
Углы лопостей меняем при помощи субтрима 6-го канала (0-й угл про центре стика) и лимитов 6-го канала (соответственно верхний и нижний угол).
На 6-ом PIT.

Fantasy и mikolka6 - во первых спасибо за ответы. Есть ряд вопросов-уточнений.

1. Мы говорим о связке ER9x (на турниге) и FBL (ZYX Tarot) ?
2. Если так, то вопрос к Николаю - почему на каналах, которые должны быть “прямыми” (как считает Александр 1-й :

…Вы должны понимать, что с передатчика должен передаваться не смикшированный ССРМ сигнал, как обычно, а “чистый” сигнал элерона/элеватора/питча.

стоят микшеры CYC1, CYC2, CYC3 ?
3) Опять же со слов Александра 1-го вопрос к Евгению:

…в 3/10 настройках вертолёта оставляешь всё как есть, даже Swash Type 120. Хотя это не пригодится.

но ведь и Александр:

ВАЖНО!!! Создайте новую модель с нуля. При этом!!! войдите в системное меню и выберите систему БЕЗ ССРМ микширования (1 servo, m90, heli 1-1) в зависимости от вашего передатчика.

и инструкция:

Gyro setup through transmitter.
Transmitter configuration.
Power on the transmitter and create a new helicopter mode, set the trims and sub-trims of all the channels to be zero. Select the swashplate type as a non-mixing mode (Not CCPM mode. Futaba: H1; JR: 1 servo NORM)in your transmitter. Make sure all the mixing functions related to swashplate and tail are disable (turned off). Do not adjust the collective pitch curve now, remain it as a straight line.

Так что же с пунктом 3/10 делать и влияет ли он? Есть подозрение что когда там включен тип автомата, тогда смогут работать CYC1, CYC2, CYC3 и если мы их не берём то пофиг что там в 3/10 ?

Это всё не предьявы, а для собственного осознания методы.
Выкурил уже вдоль и поперёк кучу здешних папирок и какая то каша в голове… Или я просто такой 😃 . Но если такая каша у каждого новичка, то может как то полочки ровней прибить и на них расположить точнее всё. Сборка и настройка флайбарной 450-ки под турнигой расписана супер (и Александром 1-м и ещё кем-то), всё скурил - собрал, настроил и поподпрыгивал немного. Настройка самого FBL ZYX NARAJANA расписал. ER9x на турнигах расписана. По отдельности всё вроде понятно.

И так попробую под итожить, что до меня дошло, так сказать все те шаги которые я должен сделать с “0” после установки FBL Tarot ZYX и прошивки ER9x на турниге (выполнив по инструкции “Основные настройки передатчика” ) :

1)Настройки передатчика:
CH1 100% AIL
CH2 -100% ELE
CH3 100% THR ID0 С7 (кривая настроечная -100,0,0,0,100, будет C1: -100,-20,30,70,90)
…100% THR ID1 С2 (для 3D 80,70,60,70,100 - учитывая что диапазон в прошивке ER9x от -100 до 100!!!)
…100% THR ID2 С3 (для ИНВЕРТА 100,90,80,90,100 )
…R -100% MAX THR
CH4 100% RUD
CH5 35% FULL GEA
…50% P2 GEA
…- 50% p2 ! GEA
CH6 100% CH11
CH11 100% THR ID0 С7 (кривая настроечная -100,0,0,0,100, будет C4: -30,-15,0,50,100)
…100% THR ID1 С5 (для 3D -100,-50,0,50,100)
…100% THR ID2 С6 (для 3D -100,-50,0,50,100)

2. Подключения:
   Приёмник - FBL
   (каналы - входы)
   1 - AIL
   2 - ELE
   3 - bec
   4 - RUD
   5 - AUX (Tail Gain)
   6 - PIT (Collective pitch)

3. В FBLe выставляем ориентацию, тип CCPM и тип серв!!!
   И после этого подключение серв:
   Выходы FBL (согласно инструкции для 120CCPM)
   CH1 - правая по ходу
   CH2 - левая по ходу
   CH3 - задняя
   CH4 - хвост

4. Сервы в “0” (для уверенности сервотестером).

5. Качалки надеваем максимум к горизонту.

6)Проверка направления движения всех 4-х серв и в FBLe, если надо инвертируем “непослушную” и тримером доводим качалки до горизонта.

7)Ставим “ГАЗ” в среднее положение при кривой С7: -100,0,0,0,100.
Выравниваем тарелку тягами и левелером.

8. Хвост настраиваем в FBLe лимитами - процедура как на обычной гире ?

9. Возвращаем кривые шага С4 и газа С1 на место.

10. Углы лопостей меняем при помощи субтрима 6-го канала (0-й угл про центре стика) и лимитов 6-го канала (соответственно верхний и нижний угол).

Если нужно - могу поделится настройками для ФБЛа и Сима!

Хотелось бы… правильным ли путём иду, убедится. Да и полётные значения веса и расходов не помешали бы для новичка )))

1)Настройки передатчика:
CH1 100% AIL
CH2 100% ELE
CH3 100% THR ID0 С6 (кривая настроечная -100,0,0,0,100, будет например -30,-15,0,50,100)
…100% THR ID1 С5 (-100,-50,0,50,100)
…100% THR ID2 С5 (-100,-50,0,50,100)
…R 100% THR THR C3 (кривая -100,-100,-100,-100,-100)
CH4 100% RUD
CH5 100% FULL GEA (лимиты -55,40)
CH6 100% THR

и больше ничего кроме изменения лимитов, субтримеров и веса ?
или лимиты и тримира в FBLe только использовать для горизонта тарелки и серв в “0” ?

2. Подключения:
   Приёмник - FBL
   (каналы - входы)
   1 - AIL
   2 - ELE
   3 - bec
   4 - RUD
   5 - AUX (Tail Gain)
   6 - PIT (Collective pitch)

Выходы FBL (согласно инструкции для 120CCPM)
CH1 - правая по ходу
CH2 - левая по ходу
CH3 - задняя
CH4 - хвост

Ну и после установки правильных реверсов в FBLe вроде тарелка правильно отрабатывать стала…

Ещё про последовательность хочется уточнится, правильно ли мыслю:

1. Сервы сервотестером в “0”.
2. Качалки надеваем максимум к горизонту.
3. Ставим “ГАЗ” в среднее положение при кривой -100,0,0,0,100 и в FBLе тримерами доволим качалки до горизонта, а потом выравниваем тарелку тягами и левелером.
4. “Тапок в пол” и тарелка паралельно пойдёт или лимитами FBLa ровнять вверху и внизу?