Activity

заказывай или точи новые алюминиевые, и заправляй по инструкции. примерно так rcomsk.ru/content/view/46/88/

а какие у тебя амортизаторы (пластиковые, алюминиевые, с расширительным цилиндром)? У меня выдавливало когда заправлял заподлицо и при этом шток еще был опущен (так нельзя), на пластмассовых вдоль линии литья также случаются микротрещины(на глаз не видны).

Доброго времени суток Уважаемые.

На дворе зима, делать нефиг, потому и занимаюсь х…й.

Но тем не менее, есть у меня в задумке два варианта реализации мостов с двумя или тремя степенями свободы, по сложности реализации они одинаковы. Так вот хотелось получить совета от мудрых мира сего, какая реализация будет интересней, какие возможно встретить подводные камни.
ps. на деле там 8 колес(4 оси), и на второй паре осей такая же реализация.

Пожалейте окна соседей…

С моим навыком пилотирования, я думаю до окон соседей я не дотяну.

Mishel Спасибо, вероятно действительно надо заглянуть, заодно поинтересоваться где вообще летать то в нашем захолустье можно.

Красавец-но как на машинке покататься не получится, ну никак.

😁, Зачет, а так хотелось рулевой передатчик подцепить и с ветерком.

всем очень благодарен за советы, с центровкой разобрался, осталось сделать ~45 градусную качалку, подцепить ее надежно к элеронам, и можно с балкона запускать.

спасибо, самолет на самом деле само медленно летающий из всех, как следствие больше времени на реакцию, в какую сторону от центра масс самолета желательно сдвинуть аккумулятор и насколько, или его по середине центра масс вклеить?

Давайте я за вас поищу 😃 rcopen.com/forum/f81/topic193737
А если серьезно, похоже на жуткий и жесткий глум.

кому как. А где там про крепление серв к крыльям?

малость проникся, с центровкой чуть посложнее, на досуге почитаем, просветимся.

Доброго времени суток Уважаемые.

Тут такое дело, я совсем не авиамоделист, но на сдачу ради интереса заказал себе Hobby King Piaget EPP-CF 3D, собрал его, в принципе в комнате перпендикулярно полу висит, но на улицу боюсь выйти потому как по инструкции сервы соединяются с частями крыльев которые подвижны (честно даже не знаю как это называется) карбоновой такой палочкой, которая просто прижимается к металической проволочке которая зацеплена за серву, обычной термоусадкой. естественно это все быстро слетело даже от задевания рукой. Подскажите как вы это соединяете, что бы понадежнее было. И, так уж в нагрузку, имеет ли значение куда вешать аппаратуру с аккумулятором на самолете (я имею ввиду дальше или ближе от носа), на что нибудь это влияет?
В поиск прошу не посылать(я не настолько фанат и гурман самолетов, чтобы часами изучать форум, по крайней мере пока), если вам лень ответить, идите дальше своей дорогой.

))), есть товарисч полковник, впредь только в поиск, всем премного благодарен кто откликнулся, сам я уже давно заказал, нужно было только знать чего.

спасибо конечно, но есть экземпляры куда дешевле и интереснее, например hobbyking.com/…/__17143__Simple_Servo_Tester.html

в самом первом посте я ясно написал, что не представляю даже чего ищу, я даже и не подозревал что есть какие то сервотестеры, потому и попросил помощи у людей которые обладают много большим опытом, и как оказалось достойных людей не так уж и много.

пытался поискать в инете, но осознал, что толком не знаю даже чего ищу.

SYM, soll2****, спасибо, но с электроникой совсем не дружу

а ubd за такие ответы

Такие вопросы появляются раз в месяц, типа - А как заставить регулятор крутить мотор без аппаратуры… Поиском пользоваться пробовали???

…, жаль нету кнопочки ударить током, раз 200 бы нажал, -10 тебе к счастью, попробовал бы сам для начала поиском попользоваться на данную тему www.google.com/search?btnG=1&pws=0&q=А+как+застави…

Если не напрягать моск, то можно купить сервотестер

Ты не Нереальный Красавчик, +10 тебе к счастью, теперь есть реальная зацепка, есть хоть откуда плясать.

то что надо, выбор огромен, цена просто смешная, и сразу подходящее на ручку газа (отдельные варианты), во общем выручил здорово!

Доброго времени суток Уважаемые

ситуация дурацкая, но все таки

нарисовался ребенку сломанный электромобиль (сгоревший двигатель)

и как на зло дома валяется хороший регулятор скорости с бесколлекторником идеально подходящим для замены

суть вопроса как или чем можно заставить регулятор скорости без приемника получать команды от чего нибудь ручного (резистора переменного какого нибудь например) ведь в регуле: плавный старт, тормоз, фиг знает чего только не настраиваится.

какие сигналы ходят в управляющем проводе регулятора, может есть уже готовые решения? подскажите кто знает, пытался поискать в инете, но осознал, что толком не знаю даже чего ищу.

безусловно согласен, самому нравится.

А чего к нему докупить надо до полной кондиции, вроде температурного датчика наверное, что может еще пригодится?

Отцы, а где взять Discount/coupon code на ХоббиКинге?

и как там лучше купить, через визу напрямую или через ПайПал?

вы уж извините но какая доставка лучше, или надежнее?

• International (Registered) Air Mail
• EMS Express (RUSSIAN FEDERATION)
• Air Parcel (RUSSIAN FEDERATION)

Спасибо Орлы, НО, с хибикинга не заказывал, надо осваиваться, с башни проверено и просто (для меня, не реклама, я смотрю тут любят эти два слова), плюс валяется новый универсальный блок питания на 150w, наконец найду ему применение. Или же у меня есть доработанный блок питания под похожие цели от компа на 450W, то же как вариант, так что работой я его обеспечу. Вы если разбираетесь в этих зарядных устройствах поведали бы в чем разница у них, 30 баксов все таки.

marvei ты реальный Красавчик, плюс 10 тебе к счастью, многое стало понятно (100% конкретики), насчет нитрушки ты похоже прав там квадратная пачка, то есть наверное 4 пальчиковых NiCd или NiMH (наклейка давно выветрилась), а зарядник я так понимаю такой вот подойдет, тем более он даже дороже стоит, свинцовые только я надеюсь умеет качать.

Реальная тебе благодарность!

Доброго времени суток Уважаемые!

Сразу оговорюсь, что ни с какими зарядками кроме автомобильной работающей в автоматическом режиме не выпивал - посему я лузер-зарядчик Lev.1

В силу высших сил не поддающихся ни каким законам физики, настал таки момент необходимости приобретения зарядного устройства, так вот неоднозначность выбора образуется из множества совершенно разного типа заряжаемого контента, а конкретнее:
~ NiCd 9.6V - питание аппаратуры “типа такого”
~ NiMH 7.2V - питание борта электромодели “типа такого”
~ LiPo 4.8V - питание борта нитрушки “типа такого, только 4.8V”
~ Pb 6V - питание детского электромобиля "типа такого, только 6V"
~ Pb 12V - электроинструмент у которого накрылась зарядка “типа такого”

Так вот люди добрые скажите в какой модели зарядника есть сила? все это заставить приносить пользу окружающим. Хотелось бы конечно иметь возможности прокачки аккумуляторов, в частности очень хочется качнуть (мое понимание качнуть - пару раз разрядить, зарядить для выхода на максимальную емкость) Pb 6V и NiCd 9.6V - залежались они у меня, а скоро лето. В цену вопроса сильно не упираюсь, хотя считаю, что свыше 150 вечно зеленых лучше напиться с горя. Покупать за бугром не гношусь, хотя заказывал только с башни (хотелось бы чтобы зарядка оттуда была, хотя пофиг). Слышал так-же про какой то модный нынче балансир - наверное то же неплохо было бы быть самым отбалансированным поцкой на районе.

p.s. Отцы, моя вера в вас безгранична, кто чем может! Да прибудет с вами сила (Charger)!

Tofick покорнейше благодарю. Не подскажешь ли для прояснения ситуации, каковы базовые настройки для 2 скорости, поскольку свою инструкцию найти мне не удалось.

1. нескролько страниц от конца темы есть видео.

разговор ни о чем там, кроме ролика. Надо с чего то начинать настройку(например: закрутить направо до упора, потом 4 оборота налево и …)

4. Как-раз специально заточенное силиконовое масло. Зимой 10-15Wt, летом 35-50Wt.

что нибудь подобное можно купить в автомагазинах?

Доброго времени суток уважаемые форумчане.

Спустя несколько тысячелетий достал с полки своего монстрика - молодость вспомнить. 😁

1. Подскажите плз. господа как настроить включение второй скорости, желательно поподробней.
2. Аппаратура Р/У пистолетного типа - высохла резинка на руле. Как или чем в городских условиях заменить её? (ближайший магазин RC находится приблизительно в 3 днях езды по полю 😁, вообщем не вариант)
3. Чем в современном мире смазывают воздушный фильтр (раньше касторку использовал), и напомните плз. смазывается только внешний фильтр или внутренний тоже. Спец масло не предлагайте по причине изложенной в пункте 2.
4. И напоследок амортизаторы, что в них льют сейчас (кроме специально заточенного конечно.). Раньше использовал амортизаторную жидкость от дверных доводчиков.

Уговорили! Буду искать Футабу, тем более что страшные рассказы про “сбежавшие” и разбившиеся модели зовут к установке фэйл-сэйф! А тут оно встроено…

Добавлено: оф, еп! Она дорогая такая! А может вот эта: www.pilotage-rc.ru/catalogue/70_/70_10/RC4199/ Sanwa, электронная, все есть кроме фейл-сейфа. Ведь работать-то будет!

Агрессор - CRX вероятно самый оптимальный вариант, недорогая, надежная, с возможностью установки модулей(спектрум в нашем случае), сам юзаю очень доволен. к тому-же за эти деньги в комплекте: серва(на газ тормоз), набор аккумов, и зарядник, а другие аппаратуры в основном без этого идут в коплекте(а это тоже денег стоит). так-что прикидывай, а главное задайся вопросом, что например тебе надо от Футабы 3пк, чего нет в CRX.

А если вэдешкой самчивать? (WD-40)

Грубо говоря эта жидкость для ржавых замков, огромная жирность(-), абсолютно нелипкая(-), очень жидкая(-), кроме того, что она содержит в составе смеси одному богу известно, если уж она предназначена для разъедания ржавчины. А потом при какой температуре она горит, если вообще горит?.

А касторкой прям в чистом виде смачивать или немного разводить ? она же вроде густая как ей фильтр обмазывать что ли ? 😊

наносится слой на всю площадь поверхности снаружи в чистом виде, например спичкой, зубочисткой, ответкой и т.д. (впитывается она хорошо, если фильтр чистый), потом фильтр мнется, и получается у вас пропитка на 1-2 мм внутрь фильтра. При липкости касторки ни один микроб не просочится. Кроме того, по крайней мере у меня 4.6 пришел с фильтром пропитанным именно касторкой в чистом виде. Откуда собственно все и пошло. 😃

p.s Старайтетесь чистить и смазывать фильт после каждой покатушки, двигатель проживет в разы дольше, это факт. кроме того фильтр промывать желательно хозяйственным мылом 2-3 раза, я покрайней мере ничего лучше не нашел, чтобы грязь всместе с маслом вымывать. Топливо несильно помогает, фильтр все равно грязный остается.

круто а вообще есть какие нибудь симуляторы монстров или их в природе не существует?

Monster Truck Stunts 1.1
Симулятор монстров

Самая реальная физика, все настоящее, аморы, колеса, газ, тормоз, врезался на большой скорости колесом и оно в стороне, причем машина продолжает ехать цепляясь останками сего за землю, полная физика повреждений, там-же деревья трамплины и даже петля. Что уж говорить, если есть настройка скорости поворота серв. Возможна так-же сборка машины самостоятельно из запчастей, правда в триал версии все урезано до ниприличия. 😦

Касторовое Масло, продается в любой аптеке, стоит копейки, Супер Липкое и Вязкое. Кроме того отсутствует возможность повредить двигатель присадками, так как их там вообще нет, и самое немаловажное, что в состав топлива входит именно эта касторка, что только хорошо скажется на движке.

p.s. тема актуальна для провинций, где нет спец масел.

Доброго времени суток.
Задумал перевести инструкцию, как в оригинале (заместо 2-го языка русский), и ведь сделал, только вот незадача по одной страничке с переводом, помогите правильно перевести.

1. собственно с картинки что внизу
   Checking the tension

1. Hold the tires.
2. Use finger to rotate the spur gear.
   Note: The spurgear should slip when firm
   pressure is appliied. If it does not slip,
   loosen it in 1/2 turn increments.

2.To set the slipper clutch, tighten the nut ( Clockwise) until it stops then loosen it 1/2 turn
( Counter clockwise). The spur gear should slip when firm pressure is applied. If the slipper
clutch is too tight it may damage the drive train.

3. Counter clockwise for earlier gear shift - Clockwise for later gear shift - Drehen Sie die

4. Always stop your engine before making adjustments! Make your adjustments in 90 degree increments. If gear shift is too soon then turn clockwise. If gear
   shift is too late, then turn counter clockwise.

5. Из разряда проблем и что с ними делать
   Steering feels sluggish or vague. -> Suspension is binding. -> Make sure the suspension moves freely . Replace worn or brokken parts.
   Steering feels sluggish or vague. -> The wheels are loose. -> Check to make sure the wheel nuts are properly tightened.
   Steering does not work properly. -> Drive-train damage. -> …заменить поломку…

здорово! я даже о дальности и не подумал. 😊

подскажите уважаемые, а сколько дальность агрессора CRX? кто проверял, пользовался?
и сколько у Futaba 3PK, не заявленные производителем, а которые в быту.

Я так понял - вы из Владимира.
Зимой у вас там проходят отличные гонки шоссеек на ковре, вся Москва туда ездит. Погоняете на улице, гонки заинтересуют и крайне большая вероятность, что захочется погонять в зале с серьёзными людьми. Поэтому - прикиньте всё же, может имеет смысл сразу разориться на 3PK, потому что практика показывает, что смена аппаратуры идёт в убыток - продать дорого б.у. не реально. А в 3PK - кривая газа по нескольким точкам - этим многие гонщики пользуются на шоссейках. Ну и не только…
С другой стороны, за ту же разницу в цене можно какую-нибудь недорогую шоссейку прикупить …

да я знаю про шоссейки и про соревнования, но что-то душа к ним вообще нележит, да еще зарплаты у нас в разы меньше чем в москве, а цены дороже, на внедорожнике кривая газа не очень нужна наверное.
поэтому разница в цене очень ощутима, особенно для жены 😃 .

Спасибо огромное всем кто откликнулся и не поленился ответить.

для себя решил, что буду брать Агрессор, а уж когда денег будет много, возьму и Номадио и что-то типа LST, хотя наверное к тому времени я состарюсь и отброшу коньки 😃 .

Пасиб за разьяснения.

каша в голове потихоньку кучкуется 😃

не пенайте сильно еще вопросик

1. можно ссылку на аппаратуру номадио, где ее можно купить (какая у нее цена, для интереса)

2. и ссылочку где продают спектрумы, их цена интересна.

и в догонку я полагаю оптимальный вариант всетаки агрессор, т.к. модуль (это видимо спектрум) можно купить и современем (поправте если что не так).

Всем доброго времени суток.

1. Спасибо что прояснини, в английском я ни бум-бум, поетому еще вопросец, что такое спектрум, и с чем его едят, для чего он вообще?

2. Дело в том, что я новичек, и поэтому нехочется переплачивать 6000 р. за то, что мне впринципе и ненадо, вот в чем делема, теряю ли я что-то невосполнимое при покупке Futaba 3PM-R133F-F40P1DD или AGGRESSOR CRX 40MHz, что-то например, без чего я несмогу никогда выйграть на соревновании?

3. и в догонку, что такое “режим файл-сейф”, просто уж хочется окончатель разобратся в том, что мне надо на Savage в моем случае, действенное и желательно недорогое.

и самое насущий вопрос забыл задать.
4. могут ли приемники типа R133F,R113iP, работать с цифровыми сервер-машинками, или может наоборот могут-ли цифро-машинки работать с этими приемниками. (незнаю как правильно сформулировать 😃 )

Подскажите уважаемые хранители внедорожников

1. есть аппаратура Futaba 3PK-R113IP-F40F1DX
   www.hobbycenter.ru/product_info_7492.html
   там указано что, “рекомендовано сервомашинки для приемника R203HF с системой HRS”, а в комплектации указано “приемник R113iP (PCM)”.
   Так вот в чем суть, это приемник поддерживает функцию HRS (я так понимаю это для цифровых машинок, для быстого отклика) или нет.

2. И еще, попутно настолько ли крута эта апаратура раз ее все покупают?
   много ли я теряю если например приобрету

Futaba 3PM-R133F-F40P1DD
www.hobbycenter.ru/product_info_12668.html - есть ли у приемника R133F функция HRS.
или
AGGRESSOR CRX 40MHz
www.hobbycenter.ru/product_info_4446.html - слышал вроде очень даже непрохая аппаратура

3. и наконей, в чем разница у аппаратур?
   Futaba 3PKB-R203HF-H40F1DX
   www.hobbycenter.ru/product_info_13477.html

Futaba 3PK-R113IP-F40F1DX
www.hobbycenter.ru/product_info_7492.html

Futaba 3PK-R203HF-F40F1DX
www.hobbycenter.ru/product_info_12638.html

либо цифровой мультиметр с термопарой.
цена 340 руб
диапазон -20 - +1370 С
погрешность +,- 2 С
доволь маленький, мона на машину на ходу примотать 😃
а также докучи можно померять потребляемый ток (дабы просчитать какой емкости лучше ставить аккумуляторы на борт, по цене - есно чем больше тем лучше 😁 )

Пасиб, даже расстроился, уже хочу, только вот взять ее за разумные деньги негде 😕

Отцы, а подскажите что такое HPI 1/8 Savage 25 Limited Edition RTR на башне, я в английском несеку, если нетрудно черкните обьяснялку.
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKZV5&P…

Здаствуйте . Кто знает есть-ли во Владимире какие-нибудь Off-Road трассы, а то как-то скучно по двору-то гонять…

За Клязменским мостом (тот что в загодный парк), там с левой стороный от него метрах в 400 офигенная площадка для Off-Road, правда она построена для бездорожного мотокроса, НО что нам с монстрами непосилу? 😁

p.s. Да и дело в основном не в трассе, а в компании.

Отцы, спасибо за помощь, очень ценю, нашел всю необходимую инфу в исчерпывающим для меня варианте. однозначно две модели саважик и LST, поскольку на второй денег нет, выбор очевиден. 😃

Во Владимире есть хороший автомодельный кружок во Дворце творчества юных. Хотя они специализируются по он-роад моделям, помогут и в этом вопросе. Подойди туда, пообщайся.

я в курсе, только вот лето и все отдыхают 😃

Спасибо всем кто ответил, только вот непонятно что с сафажем, просто он круче и все? в случае как писал Кан, все понятно есть плюсы и мунусы, я так понял, что у саважа и движок капризный и заднегоо хода нет?
Я извиняюсь возможно глупые вопросы задаю, но поверте нет возможности реально посидеть и покачать информацию с интернета, уж помогите, а то куплю и век мучится буду, потому как покупаю один раз и на всю жизнь.
И еще один вопросик в догонку, видел где-то в обзоре мимолетно, что двигатель работает на 95 бензине с маслом, что это за двигатели и ести-ли модели с таковым?

Я бы конечно с радостью, вот только с интернетом напряженка, по времени, немогу долго находится(вернее практически немогу тут сидеть за очень редким исключением), поэтому хотел получить, и потом просмотреть ответ в своем топике.

Давно мечтал купить нечто подобное и наконец созрел, полазив в интернет-магазинах нашел несколько моделей удовлетворяющих ценой:

• MONSTER TRUCK, EK4/PURPLE (TTR6216-F71) 17000
• MTA-4 MONSTER TRUCK BLUE, 40MHz (TTR6218-FC2) 17000
• MAD FORCE READY SET(EU) 17000
• RTR SAVAGE 25 18000
  Для чего нужна модель: Кататся в лесу, по песку, по грязи (в одиночку 😦 ), в соревнованиях наврядли доведется поучаствовать, городок маленький (Владимир).
  Также в плане убойности, надежности, слишком далеко до Москвы ездить за запасными деталями.
  И также чтоб производила впечатление на знакомых. (можно упусть, главное чтобы мне удовольствие доставляла)
  Напишите, с вашей точки зрения какая модель лучше или хуже из этого ряда, что совсем плохо, может есть какие-то альтернативные варианты по части машин (если неуглядел), и пожалуйста обоснуйте свой вывод, в смысле; она плохая потому-что …, или наоборот.
  Также стоит отметить, что какатся редко буду (наверное), и за машиной должным образом ухаживать тоже собираюсь.