Activity

Доброго вечера.Прочел все выкладки про Буран.Сам много интересовался.Интересно было услышать именно от того,кто что-то знает не по наслышке.Вот только вот эти слова напрягли:““очень мелкое спеченное кварцевое или углеродное волокно, при распылении действительно крайне вредно, в призводстве были жутко дорогие, каждую фрезеровали точно по её будущему месту, сейчас такими плитками например муфельные печки выкладывают, печка лёгкая, в отличии от старой с огнеупорным кирпичём внутри.””
Я по работе пользуюсь такой штукой.Похожа на пенопласт.Но без шариков,легкая,белого цвета.Не крепкая.Наждачкой очень легко шлифуется(я время от времени снимаю с нее верхний слой).Так вот.Если не трудно.Скажите.Не с той ли самой плиткой с бурана я работаю.А то ,что-то не сильно хочется как та тетя,что ей ванную чистила.
Спасибо за разъяснения.
P.S. я ее кстати просто в ювелирном магазине покупаю.(инструментальном)
С уважением Алексей.

Доброго вечера всем.
Подскажите пожалуйста.На машинке(серве) написано 4.8 вольта и 6 вольт.Как именно сделать эти 6 вольт?Можно ли просто взять и добавить один аккум. к стандартным четырем?Не сгорит ли приемник,когда туда подключу 6 вольт.Просвятите-будьте добры.
С уважением Алексей.

Добрый вечер всем.
Не хочу опять говорить о цене и качестве.Но вот принцип крепления карбюратора на 148 МДС,удачнее(на мой взгляд),чем на том же FX 61 или 91.(те которые руками трогал).
С уважением Алексей.

Добрый вечер всем.
Он(этот тип,что молотком раздолбил двигатель) наверное думал купить за 60-80$ двигатель,и поехать с ним на чемпионат мира.Самый умный.А вышло,что он работал на 60-80$.Просто раздолбай.Что тут скажешь.
С уважением Алексей.

Доброго всем вечера.
Подскажите кто как клеит(чтобы без головных болей) боудены в фюзеляже радио планера?И чем лучше.
Спасибо.
С уважением Алексей.

Спасибо за помощь.А то буду бегать как угорелый по магазинам.
Спасибо.

Доброго дня всем.
На днях еду в Москву,подскажите адрес или телефон магазина,где бы можно было бы леску для леера(радио планер) купить. 400 метров диам. 12-2мм.
Спасибо за заботу.
С уважением Алексей.

Доброго вечера всем.
Ну вот наконец дошли до поля с MDS 148 pro.И слава богу или изготовителю,с ним все нормально. После сообщения lyoha “о муках и плясках с бубнами”,я уже настроился на подобное,ан нет.
Пришли.С тыка завели.Покатали минут 15-20.Потом на полные обороты.И в небо.Тахометра нет,но дури в нем хватает.Взлетал на половинном газу,да и летал на половине.Вес самолета 4.3кг.По крайней мере на том самолете(на котором летели) стоял 10 кубовый.И 148 в два раза точно мощнее.Хотя это все и по ощущениям,а не по приборам.
Карбюратор тоже понравился.Ну в смысле его работа и малый газ есть и набирает обороты не через 10 сек.Надо конечно подстроить,повозиться,но по крайней мере видно,что это реально.Также очень сильно заметна разница при работе с нитрометаном и без него.Очень легко регулируется,хотя еще не обкатанный двигатель.Вообщем незнаю.Раз на раз наверное не приходится.По крайней мере был у нас 48(наверное про него же здесь недавно писал Антон157) так сделан он был ууууу.А про 148 я уже не могу такого сказать.И работа мне его сегодня понравилась.Дай бог,чтобы дальше так же все и осталось.
Вот так мы полетали.Все.
С уважением Алексей.

А я взял два дня назад во дворце пионеров 148 pro.Но сейчас после такого рассказа,аж не по себе стало.Вот теперь до поля дойдем и буду отчитываться.Может в форточку,а может…(и улетел в мечтах…) жаль.
Алексей.С уважением.

Подскажите в каких Московских магазинах все-таки можно купить пропеллеры 13/8, 14/7, 15/6, 17/6, и 18/6.
и пластмассовые моторамы под 24 куба?
С уважением Алексей.

Прошел почти,что год уже как я зададл здесь этот вопрос-OS или MDS.За год сам уже во многом разобрался.Очень хотел,чтобы MDS был похож на мотор,НО увы… . Никогда в жизни не куплю MDS.Очень жаль.
С уважением Алексей.

Доброго вечера всем.У кого имеется лебедка(планерная) и кто летает(а не видел со стороны)поделитесь пожалуйста размерами барабана,на который наматывается леска.Длина-?Диаметр на который собственно матается леска-? и диаметр щечек(если их там можно назвать)-? Правила я читал.Но если не трудно напишите.
А второе.Надо ли делать,чтобы на барабане стояла трещетка(крутился когда надо в одну сторону).
Спасибо за ответы.С уважением Алексей.

Спасибо за ответы.Очень интересная и нужная информация по поводу одного картера и вала.Я сам как-то не додумкал сразу.Теперь все ясно.Конечно же 46.Спасибо всем.
С уважением Алексей.

Доброго времени суток всем.
Кто имел дело с OS 40 fx и OS 46fx.Напишите,что по Вашему лучше взять.Может есть какие-то мелочи.Как по мощности?Почему 40 весит больше,чем 46? Вообщем хотел бы взять,а вот какой пока решаю.Подскажите.
С уважением Алексей.

СПАСИБО ЗА ответы.Если можете назовите какие именно гиро для самолетов(названия номер,что именно спрашивать придя в магазин)Повторюсь,у меня Prism-7.
C уважением Алексей.

Добрый вечер всем.Летаем на поле,а рядом площадка,вертолетная,военная.Нас не трогают.Просто когда они заходят на посадку,бывает немного не по себе.Стараешься на этот момент подальше отлететь,на всякий случай.А в крайний раз,летаем,они садятся как обычно,а один зависает прям над нами.Каотина такая.Стоят две наши машины,нас человек 5,и МИ-24 ну в метрах 10-15 наверное,почти висит.Наверное хотел поближе рассмотреть.Не очень приятно смотреть на его вооружение сблизи…Уронил бы не дай бог чего и все. Вот.
Удачи всем.

Добрый вечер всем.Я и мой товарищ около года назад полетели первый раз.Сейчас уже не бьем,а вроде бы летаем.Двигатель(10кубиков)приобрели.С двигателем,газом проблем нет.Самолет 3D.построили.Можно сказать уверенно им управляем,но делать,что-либо 3D тяжко.Я говорю,что нужен просто налет,товарищ согласен,но говорит,что с налетом без гироскопа,делать сложные фигуры( например-висеть на винте)невозможно.Я сам правда не совсем понимаю для чего именно (и куда (элероны,руль высоты))ставить его?И нужен ли он нам на данном этапе?Да еще с такой простецкой аппаратурой(Prism-7)?Работает ли он вообще с ней?
Спасибо .С уважением Алексей.

Доброго вечера всем.Вопрос у меня такой.Машинка для газа получалась слишком далеко от двигателя.(самолет уже готовый)Ну и самое подходящее место для нее обнаружил сразу за задней стенкой двигателя,прикрепив ее прям к пластиковой моторамме.Тяга получается 40 мм.Топливом не засер…я. Вроде бы так все нормально.Но вот может потом вылезут всякие побочные гадости.Подскажите кто знает. Спасибо.
С уважением Алексей.

По просьбам трудящихся: выложил в обменный фонд чата программу (инсталятор внутри архива PROFI1_2.ZIP) для построения аэродинамических профилей! Достаточно простая и удобная. Инсталятор типа на испанском языке, при первом запуске спрашивает, оставить язык или нет? отказываетесь и получаете родной английский.

Уважаеммый Digital.
Можно еще раз выложить эту программку.Или прислать мне по адресу
waters@fromru.com

С уважением Денис.

А могут подойти на такой самолет HS-81?.Выдержат ли?есть возможность их купить,если можете скажите Ваше мнение.Самолет ведь не маленький.Спасибо.
Алексей.

Добрый день.Подскажите,кто знает.
Самолет EXTRA-300,самодельный. Вес 4кг,размах 2метра нагрузка~ 60.
Элероны каждый с одной машинкой.Двигатель 10 кубиков.Самоделка.
Аппаратура Hitec Prism-7,Машинки HS 422.Вопрос: можно ли ставить на такой самолет стандартные машинки 422 ?выдержат ли?Может надо ставить какие-то другие?
спасибо.Алексей.