Activity
Там вдвое больше движений обозначено, чем нужно. По принципу вырезания гланд автогеном через анус. Я по этому видео двое суток билсо, чуть пульт в окошко не выкинул. Поэтому спецом в дневнике изложил, чтобы народ не мучился зря на пустом месте. Гуманист я потому что…
Этот крепеж желательно сменить побыстрее на металл от Blade или Lynx. Один из немногих реально нужных апгрейдов для 450Х. С Hitec 5084 совместимо.
На регуле есть микропереключатель, если отттянуть термоусадку - видно. По умолчанию стоит в 4.8в.
Сам регуль не программируемый и прост, как грабли. Но тягает даже тяжелые моторы. Тарелка у меня стоковая, чего ей будет.
Краш-пак как на любой верт такого класса. Обязательно межлопастные валы и шестерни (основные, хвостовые практически вечные, при краше не страдают). Вал ХР и хаб его. Лопасти с хоббей закажите, комплектов несколько, примерно такие. Балку хвоста и лыжи, раму и канопу. Обязательно запасные линки фбл - сток или Lynx. И от Lynx возьмите наконечники линков, намного лучше родных. И держатель хв.сервы от него, родной пластик слабоват. Да, и ремкомплекты серв побольше, при малейшем краше приходится перебирать их. Но стоят копейки.
А так как падать. Все можно сломать. Учитывая дешевизну стоковых з/ч, логичнее по максимуму запастись, чтобы не ждать потом неделями посылку из-за фитюльки в 5$. При этом увлекаться апгрейдами не обязательно. Пластик там живет и работает хорошо.
Обязательно при случае купите уровень тарелки. От 450 алайна не подходит, не встает на тарелку правильно. Вот такой подходит. Или такой.
А я в курсе, мой первый FM тоже чудил на морозе. Надо обязательно дать ему остыть. По холоду несу в сумке с открытым верхом. Потом ставлю постоять на снегу без канопы, пока другой верт летает 1-2 акка. И только потом выпускаю. Без проблем работает при таком подходе, летал и в -10. А при 0 и подавно.
Чем сильнее влияние FM, тем его баги заметнее. При 20%, как у меня сейчас, он вообще мало влияет, я верт на полминуты не вешаю повисеть, летаю. Для FM у меня задача - компенсировать заваливание фб верта от ветра и матчасти, с этим справляется в любую погоду.
Ссылка как раз показательная. Там нет з/ч от Tarot, только ALZRC.
Кой-чего от 250 Тарота я на миракле нашел и притащил, очень нравится качество, местами от алайна не отличается.
Супер. Особенно саундтрек радует - отличная имитация работающего цеха металлообработки…-)
А где тушку Тарота брали? Давно нигде ихних 250-к не вижу, даже з/ч почти нет, все в бекордерах. А жаль, хороший клончик-то…
Большое спасибо за понятное и наглядное разъяснение.
Там, где Майя морочит, а прочие боги играют - что не баловство?
“Настоящие вертолеты” летают на керосине и взлетают с аэродрома.
Спасибо за большую работу и нарпросс.
Игорь, проверь, не Твой ли вертолет нашелся.
Не, не мой…😁 Один под Боровском, другой в Бутово похоронены…
😃 так что видимо иногда бывает что не суждено вертолёту летать)
Да не, он все же летает теперь. Но все равно - суицидно-железный характер наблюдается… 😁
еще бы аппой поднастроить 😃
чем рулите?
Рулил стоком или DX5e.
Имхо, в случае с месером все эти мудреные настройки апп - типичное умножение сущего. Наверное, можно навороченный пульт настроить строго под конкретного воробья. Но все одно - через пару минут полета он будет вести себя совершенно иначе, чем в начале. А к концу акка превратится в свою противоположность по повадкам… Механическая стабилизация при таких размерах очень относительно работает. И малейший вес или разряд картинку изменяют мгновенно. Опять имхо, но все эти настройки актуальны на бесфлайбарных системах, либо на вертах покрупнее. А на мСР надо летать где попало и учиться им рулить чем попало. Поскольку предсказать все одно невозможно, а цена краша низка, да и устойчивость к ним изумительная…