Activity
Выматывает в корень.
как я тебя понимаю…
сам такой же…
Вадим - у тебя такое фото интересное стало…
Прямо выражение моси лица - как к расстрелу готовишься
и стенка на заднем фоне - ну очень в тему 😁
Емильян готов к полёту
Надо мне подарить тебе Вадик наклейки в виде дырок от пуль, вырванного бензобака и вообще 100 грамм за сбитый ))))
Ой Саня, прости засранца за столь позднее поздравление. Поздравляю тебя с Днем варенья
Спасибо Серега!
Саша который Алекс67 с днюхой тебя
Спасибо, Димыч
Саша - Алекс67 - с днем рождения тебя!
Юра, Ваня - спасибо!!!
Только сегодня утром вернулся на родину (т.е. в семью), 3 недели по России колесил
Вадимка, ты мне так и не дал ссылку на ЛА-7
Серега, я же тебе лавочкина ставил на ноут…
че слетело все?
ветка есть.
ветка есть, я то в Симбирске в командировке, самолет то в нижнем (((
Привет,Санёк!Зарылся ты совсем,спрятался.Что как барсук второй весны выжидаешь?.Бросай,оторвись от “подушки"и приезжай.А просто смотреть на нас и облизываться не надо,мы не"красно- девицы” и юбки не носим.И чему завидовать,вырываемся редко но да метко и с большим оттягом.Каждому в этой жизни своё.
Как же я дойду до вас, Вадимка, если безвылазно торчу то в Н.Новгороде, то в Ульяновске 😦
Тут не летает никто… потому скучно и драйва нет…
Разве что окончательно угрохал корсар…
вечером у дома полетаю на вертолетике масеньком вот и все…
Всем привет Собратья по крылатому строю!!!
Вот только и остается, что смотреть на вас в форуме …
Прямо смотрю и облизываюсь.
Обзавидовался прямо весь )))))
А значит должна выполнять высший пилотаж.
Вот по идее вроде бы должна, а на деле - ну согласись, например, нельзя же сравнить летно-пилотажные качества (по высшему пилотажу) у месса или спита, например с ишачком…
Хотя все, вроде как бы и истребители
Теперь о печальном…Даже не знаю как вам и сказать…
Тезка - шикарный красавец!!!
Прими мои соболезнования ((((((((((((
ну а как же полюбившаяся мне телеметрия?
вот на балансирном разъеме и сделай У кабель )))))))
почему?
Потому что силовой разъем )))
примудри к балансировочному и будет тебе счастье
Мне казалось, что проще к силовым проводам припаяться, чем к мелким от балансира.
разъем к балансиру ЛиПо в любом гамазине авиа купить рублей … ну за 30 ))))))))))))))
а к силовым я бы не паял…
Саня, диск с симуляторами который мы пытались установить у тебя
У меня - тебе нужен?
желаю подключить светящуюсю ленту
Лех, че то ты сложное подключение придумал…
И отдельный акк зачем то???
Можно все проще - ленту подключать к калибровочному разъему ЛиПо… - черный минус - а потом тот разъем, на сколько вольтаж у ленты.
Если хочешь подключать с пульта - любой рс-свитч на свободный канал и запитаться опять же с калибровочного разъема (у меня так) = все работает на раз!!!
Даже эксперимент провел - на включенной ленте гонял мотор и машинки (на планере) через 30 минут устал и проверил падение напруги на акке… был удивлен - можно было летать еще минут 20.
Светодиодная лента потребляет очень мало - может проще не париться и включить ее постоянно на калибровочный разъем? (после всех своих экспериментов с огнями пришел к выводу, что так намного проще)
Да главное забыл - все от одного акка и сервы и двиг и приемник и ленты.
Акк Липо 3200, ленты в общей сложности около 3 метров
Ты куда пропал
Новая работа (((((((((((((
будь она неладна (((((((
построил грозу мессеров, И-16
Ваня, привет!
А ишачок просто красавчик!!!
Жаль прожил недолго (((
Первый взлет и треснутая моторама,
Не хочу показаться самым умным, но Ишачок как самолет, был весьма сложен в пилотировании еще со времен создания и очень требователен к умениям пилота. Короткие крылья и короткий фюзель заставляют сильно напрягаться, чтобы хорошо держать машинку в воздухе.
Отметили день Победы полетами!
Вадим, Юрий и Димыч - просто красавцы ))))))))))))))
Собратья по крылатому строю!
Поздравляю ВСЕХ Вас с Днем Победы!!!
куда пропал
Не вылажу с переговоров по новой работе (((((((((((((
Вот и настал тот момент,когда мы с Юрой решились на облёт наших стимуляторов к жизни
Вадик - ну что сказать самолет просто красавчик!!!
Это дело нужно триммировать элеронами, или переносить регулятор на левую сторону фюзеляжа?
Мое мнение - триммируй элеронами.
Ленты точно такие же в автоцентре в тарасовке, цветов куча - бери нехочу.
Я на свободный канал для включения БАНО посадил такую приблуду “накал свечи ДВС”, эта хрень все равно работает по принципу вкл/выкл, а на будущее пригодится в ДВС (стоит столько же как то что выложили Вы) - брал в том же техноспорте (не реклама). И бабки зря не тратить и одним ударом две задачи… на будущее
Работает … сам удивился ))))))))))))
И еще вопрос по Вашему фото - на крыле подсветка такая?
Ну да, подсветка…
Автомобильные светодиодные полосы, напругой в 12 В.
Батарею расходуют минимально (малое токопотребление) а вроде прикольно…
переднюю кромку крыла
На Мкаде ТЦ час пик - магазин пилотаж - карбон какой хочешь )))
И низ - арм скотчем от сантехников
Липучий=да, только при краше - бестолковый - пробивается на раз - лучше купи двусторонне направленный армированный авиаскотч - вот ссылка (не реклама)
www.technosporta.net
скотч клеить добавляя моментальный момент - если немного - то жесткость классная и весу немного.
Народ когда летим ? суббота или воскресение ? надо заранее планировать.
А действительно - когда летим?
я вчера, пока бикслера доделывал на балконе
Леша, хотел поделиться одной умной вещью и одной ошибкой:
смотрим фото…
так вот - скотч которым я затянул крыло ни от чего не спасает, только добавляет весу и значит уменьшает летные качества.
А вот полоска карбона (на снимке черная полоска по кромке крыла) при 3-х встречах с планетой и 1 с деревом позволила крылу остаться в целости и сохранности.
В общем, оно летает
Добро пожаловать в ряды радио пилотов!!!
Леша! Чтобы количество взлетов у тебя равнялось количеству удачных посадок!!!
Договорились!
Вы только без меня не выкатывайте самули
Вот и славненько!Сталинграда ждать не будем!
Народ - хоть скажите когда облет планируете…
История повторяется.Вначале встреча двух противников,а потом и Лаша подтянется.
А что - все закономерно - сначала Эмиль со Спитом над Ла Маншем, а уж потом только Сталинград ))))
Всё,я морально и технически готов к облёту Емильяна.
А я к облету Спита.
Такое событие пропустить нельзя!!!
На какую дату планируете выход на поле?
Шасси-это ВСЁ!
Голова - это все!!!
Количество стохастисческих процессов в единицу времени в коре головного мозга реципиента приводит к хаотическо-броуновскому движению всех конечностей гражданина…
Выражаясь проще - умная голова определяет покой рук и ног (ну или дурная …ногам…не дает) = это про меня)))))))))))))
Замочалии,Вы, мозги человеку
Привет Вадичка.
Почитай свою переписку с Серегой по вопросам шасси - вот где вынос мозгов то )))))))))
вклеивать (тут уж точно эпоксидкой) магниты в крылья и кабину, мотораму к фюзеляжу).
Двусторонний скотч или моментальный клей гораздо лучший вариант…
личный опыт…сын ошибок трудных ))))))))))))
как же мне фюзеляж-то теперь клеить?
Очень хорошая адгезия на ЕРР и элапоре у момента кристал (который прозрачный) и шов великолепный!!!
и искать реверс канала в пульте
В пульте реверсируй канал.
Я против эпоксидки…
Клеить надо, смачивая не всю поверхность, а точечно.
ПОДДЕРЖИВАЮ!!!
ВСЕ это посадить на магниты
Сажай на клей.
Для элапора или ЕРР момент кристал или моментальный момент самое то что надо.
Циакрин тоже классный, но нужен активатор и вонюч он зараза…
Меня жена за цианкрин чуть из дома не выгнала
мотор открутился от моторамы (куча деревяшек, без клея) и моторама от фюзеляжа тож отвалилась
Это че же за сборка такая, что все поразвалилось???
Хотя лучше разобрать сразу и самому собрать - уверенности больше
Можно совместить с официальным открытием летнего сезона.
Дядь Юра - это твой такой красавец на фото кверху шассями лежит???
Красавец…
Больше настроек не обнаружил, но обязательно поищу
По реалфлаю у нас Вадик (ультиред) спец большой, поскольку регулярно его юзает.
Я летаю в AFPD, там в “ФАЙЛ” есть такая функция - настройка реальности.
Заходя в нее видишь такую картинку - скан экране ниже. (*не реклама!!!)
А что ж они, редиски, позволяют так рулить?
Зайди в настройки реалистичности. Там куча ползунков-регуляторов внешней среды. Настрой как в реале - с ветром, восходящим термиком, турбулентностью, неровностей рельефа и т.п.
Результат тебя удивит.
Я летаю в аэрофлае, который в принципе от твоего сима не очень то отличается. Если все ползунки ставлю в 0 - летаю как Бог, как только добавляю погодных условий - то носом в землю.
Самое интересное, что на поле та же самая фигня происходит.