Activity

Алексей. У меня была такая проблема.Сгорела микруха-контроллер.В Москве нашел 2 шт на Таганке.Цена 2шт руб за 2.Подумал…и купил пульт Флайскай с приемником + отдельно рег с охлаждением воздушным для коллекторника. На рул поставил 9гр серву.Фсе. Машинка катается. + собрал катерок из потолочки и фанерки,ставлю туда приемник и управляю с пульта. Теперь могу кататься с дочкой и по асфальту и по воде.А главное -во многократно увеличилась дальность управления машинкой.

Да , я тоже пришёл к тому что надо новое управление , отдельный регулятор . И для других целей пойдет.

Может у кого такая аппаратура завалялась без дела? яб приобрёл.

Всем привет. Имеется машинка , при подаче питания приемник , онже регулятор, мигает пару раз диодиком и гаснет , рулевая машинка чутка дергается один раз . Ина на этом все. Аккумуляторы менял , двигатель коллекторный , при прямой подаче питания крутит . Сгорел приемник ? Понятно что это игрушка , но хотелось бы оживить малой кровью. Подскажите в каком направлении копать, Запчасти , как я понимаю на это не купить.) БУ искать может?

На выходных планирую запускать, волнуюсь за аккумы,надолго ли хватит, обещают -15 , а то и холодней.

Могу на милеметровке фото или скан.

Былоб отлично скан !

Мне просто эта форма понравилась.А на воде наверно будут держаться.Летать тоже можно заставить,но задумывались как азросани.Большая мощность и скорость.

Круто! А описание -чертёж будет?

Вот задался вопросом , нужно ли амортизационная подвеска или это лишне, вес и прочие радости ?

Очень высоко центр тяжести,будет постоянно козлить через нос.Нам на своих санях пришлось делать привод пропеллера через ремень ,чтобы опустить двигатель ближе к основанию.

Это да . По высоте оставил зазор в 3см от винта до земли, с более большим винтом, на фотке поменьше винт стоит. Ну и рассчитываю на тянущий винт плюс весь вес по максимуму в хвосте. Протестим в полевых условиях , учтем поведение , в планах сделать тоже но с двиглом сзади и с управляемыми вектором тяги . Если понравиться конечно играться в такого рода модели)))
А у вас какие показатели по скорости на неровном насте ?

Смастерил для зимних забав. ПВХ и сотовый поликарбонат . По линолиуму катает. Затаился в ожидании снега!

Смастерил для зимних забав. ПВХ и сотовый поликарбонат . По линолиуму катает. Затаился в ожидании снега!

Можно провести эксперимент с замедлителем и без. Если в бюджет вписывается.

Прикольно, сегодня с Хобби Кинга прислали каталог. Мелоч, а приятно.

Ога мне тоже, хотя заказывал я с паркфлайера, или они в связке?

Что за танк?

Да паходу фотосессия, съёмка для чего-то. Или что-то в этом духе. Коллега по работе с утра ехал и наблюдал.

Пришла оперативная шифровка!!! По полю ездит танк Т-34 , из дула валит дым. Усиленно фотографируется и снимается на плёнку со всех сторон!)))))

Винты то пригодились?

пока нет) лежат.Я в тот день ходил запускать, и при сборах обнаружил ещё один винт, с ним запустил, осуществил полёт пьяной мухи метров на сто от себя, чот ваще управляемость никакая по сравнению с цессной потолочной, раздолбал в хлам. Если тебе их надо , занесу, ну или при встрече на поле. Таки надо съездить закупить винтов.

А я самолетку сделал летающее крыло.

ухты ухты ! А можно поподробней, я как раз в поисках чего то подобного . Я тут сваял одно крыло, удачно его разбил, центровка была не на месте паходу. Надо что то новое собирать, руки чешуться)

ето да. кстать хорошая резинка для того чтоб крыло примотать и прочее продаётся в рыболовных магазинах, используется для закидушек)))

или по старинке , если место внутри позволяет, крючок приклеить к крышке, крючок на дно отсека, и резинка между ними.

Алексей, рад знакомству!

Дада , я тоже!
Ты когда уехал, я аккум поменял на 2s и прям такая тренировка игра началась " удержи самолёт в воздухе". Плюс забыл нос загрузить, центровка сползла в зад изза более лёгкого аккумулятора )))) Был полёт самолёта терпящего бедствие))

Родное кольцо может лопнуть при тяге примерно от 500гр., денежная резинка бОльшие нагрузки выдерживает.

а я использую велосипедную камеру .получается в два раза сворачивать. держит нармуль.

Был в минувшую субботу на поле , познакомился с iVazovsky . Было ветрено и он уже приложил модель и склеил. Я на своей цессне из потолочки немного полетел , тоже несколько раз приложил, спасибо iVazovsky за клей и скотч. при таком ветерке летать на 2s весьма занимательно.а на 3s очень таки устойчиво))) трава жуть как царапается)

“Морда” мне тоже понравилась, не столько “как рулится” (сложный Птиц немного), сколько эмоциями окружающих от внешнего вида

Красиво смотрится в небе!

Леха, мотор слабоват, он на вес самолета 560-800. хотя пишут на винте 10х5 тяга 1,1кг Надо пробовать и мерить.

Интересно до каких скоростей его можно разогнать с более мощным двиглом?)) он же гоночный!

первый раз летал , четыре полёта, вырванное шасси и один поломанный винт))) Спасибо за помощь ! Ждем завтршней погоды)

Мы с Ваней на 17.30 договорились на поле быть. Если нужно откуда подобрать - вэлкам (если конечно Цессна не 2м размахом )

Спасиб, я на электричке двину в 17,53 , а цессна маленькая)) rcopen.com/forum/f91/topic169650

Эх погода , вот только выходные не занятые нарисовались, и цессну доклеил . Так сказать, готов к началу обучения и дождина зарядила) . Отпишите если кто на поле двинет , мне тут близко одна остановка на электричке . Присоеденюсь с удовольствием)

Если укажете - что за зарядка такая - будет гораздо легче ответить на Ваш вопрос

вот такой зарядничек banned link

А “традиционные” правила с током заряда 0,5C и отсечкой 5 милливольт по дельта-пику не подходят?

зашёл в настройки дельта пика , поставил 5 милливольт , потом перешёл в меню зарядки NiMH акк , там появилось 0,5 А ( в режиме АВТО) и запускать на зарядку? 0,5С это 0,5 А? прально?

Всем привет! Подскажите пожалуйста по зарядке аккумуляторов . Для зарядки NiMH акка надо выставлять либо ток заряда в одном режиме , либо верхний предел заряжающего тока . Так вот сколько выставлять и от чего зависит это значение. Если не трудно , напишите в стиле “Инструкция для дебилов”)) Надо зарядить спайку из 8 АА и 4 АА . и тоже самое про LiPo интересно. Спасибо!

Можно взять от компьютерного БПС 12В 7Ач.

БПС - это бесперебойник? , интересно , у меня как раз есть , лежит , так сказать, не востребованно. Надо прикинуть)

Интересная схема, но мне пака рановато такие вещи ставить) мнеб по старинке)

взял бы степдаун регулируемый (напругу под 1.8 вольт подогнать)

а что к примеру в виде степдауна ? (вопрос от чайника))

Стартовая панель. Подключаешь к автомобильному акку 12В 70Ач и хоть неделю с поля не выезжай.

Автомобильный аккум слишком тяжело таскать, а так да надо взять на заметку. спасибо.

Нужен накал для старта или подкал для полета? Если первое, то ищите как раз 2 вольта ампер так на 5,

Для старта. Вот как раз и в поиске)

придётся таки на Граупнеровском остановится.

Привет всем. Возник вопрос , решил тут отписать. Сдох акум для накала свечи, в интернетах продают прикуриватели (цанга и сверху приделана батарейка или аккум), только в термике нашёл граупнеровский (10Ah / 2 V ) свинцовый . Есть ли какая-нибудь альтернатива , может другой более мощный акум с выпрямителем каким нить сделать ( я в электрике вообще не силён)) ? Хотелось бы что то долгоиграющее с большей ёмкостью, а то двигатель в поле закапризничает и привет полётам . Может из какойнибуть другой сферы взять аккум? Надеюсь правильно изложил вопрос))

(кстати с регуляторов как раз при любом напряжении на приемник стабильно идет 5В с 2А тока)

Если это так , то отлично.

питание приемника может быть 5в

так и есть , 4 пальчиковых акума. Вот ить решил электро самолёт сделать))) на кривой козе не подъехать. Будем искать мануал, если не найду то тогда питание отдельно, регулятор без подачи питания на приёмник отдельно.

Если же не работает, то регуль тогда должен подключаться в разьем “ВАТ” (питание).

а как тогда будет на него идти сигнал с передатчика?

Вобщем сделал выводы: 1. если есть отдельное питание на приёмнике то питание от регулятора не нужно.
2.Для уменьшения веса лучше подавать питание с регулятора .
Вопрос про третий канал:именно третий это на аппаратуре где в передатчике нельзя штекерами поменять управление ?

Всем привет. Возник вопрос. Имеется старая аппаратура граупнер, приёмник на 9 каналов + питание. Так вот. Любой приёмник подходит для полётов с электродвигателем? Смущает подача питания в один из каналов ( как видел в написанном 3 канал) . Не сгорит ли ?