New entries
Наткнулся я на Heli-SPB на Гоблин 500.
Понравился очень!!!Небольшой,красивый,мощный.Голова - прелесть.
И решил на него копить.Стоить думаю будет долларов 800.Уже есть 40$.
В этой записи о нем буду писать!Куплю и опишу.😃
Может кому на пинджачок или пальтейку покроить? 😁
На очередных полетушках воткнул его мордой в землю.
Как же я офигел,когда увидел,что отвалился кусок мотора и сдох регулятор.😵
На вертолете сломаны:лопасти,хвост,рама,канопа.
Вот как такое возможно?!Брак что ли…
После выхода из строя одного из 4-х регуляторов и 10-го раза склеивания деревянной рамы с хобикинга, вот такой которая идет с моторами, (и кстати не плохо летает), я подумал, а не собрать ли мне трикоптер?! Ведь 3 регулятора и моторки остались…
Напильник.
Это то, что каждая уважающая себя женщина должна иметь в дамской сумочке.
(с) Анек.
Девчёнки на работе уже привыкли к моим странным вопросам.
- Девочки, ни у кого случайно не завалялось в сумочке полироля?
- Девочки, ни у кого случайно не завалялось в сумочке шкурки на 2000?
- Девочки, ни у кого случайно не завалялось в сумочке круглого напилиника?
… шкурилка, набор шестигранников, ускоритель для циакрина, кевларовый ровинг, листочек бальзы на 6 мм
… и ты. и ды.
Звучит страшно наверное, но в общем то получилась довольно крутая штука! Это то, как на самом деле должна работать регулировка высоты, для режима удержания высоты.
По простому: отклонение стика задает вертикальную скорость подъема/снижения (отдельный ПД контроллер). И именно скорость, а не высоту. Это позволяет не зависеть от платформы, т.е. веса коптера, открывает путь к управляемым авто-режимам и конечно же к “правильной” автопосадке, где даже сонар уже не нужен, т.к. режим на 99% держится на акселерометре и лишь 1% - это барометр (для коррекции ошибок акселя), соот-но эффект “воздучной подушки”, чего так боялся барометр (и начинал врать на низких высотах), уже почти не ощутим. По слухам, именно по такому принципу работают крутые контроллеры, типа немцы и наза 😉
Есть нюансы пока, типа что считать центром, 50% газа или точку активации режима удержания высоты, но для начала у меня получилось отлично думаю! То что алгоритм работает правильно, говорят ПИДы подобранные с первого тычка и то в GUI 😃
Сам не облетал, т.к. до сих пор не добрался до ремонта, но народ на оф. форуме уже и видео заснял 😉
Был уверен, что девачковый рок - это Bon Jovi. Ошибался - это Би-2. 😁
Продолжение:
Научился редактировать сообщение в днявке в айфоне. 😃 до этого не мог понять, как жамкнуть тот самый карандаш.
Мало кому будет интересно смотреть, как я “высоко” (метров 30 над планетой, для меня это высоко) подлетел, как боролся с “ветром” (порывы метров 5-7, для меня это много при полете по очкам), небольшое видео со вчерашних полетушек. Даю ссылкой, чтобы сразу отмоталось на начало полетов. Ближе ко второй половине был небольшой бада-бум, но ничего, потом снова полетел. Ну, на 9-й полет по очкам от начала и до конца нормально ящетаю.
“высоко” и “много” думаю, что “пока”. 😃 А там еще повыше и подальше в ураган куданть заберусь бггг
Шить или не шить? Этот вопрос волновал и меня, не меньше чем других коллег?
Но вот мой коллега Voldemar дал мне кабель-коронку и программатор для Атмеги 8L и я прошил часть своих регуляторов прошивкой от SimonK.
После проведения теста и сравнения работы прошитого и непрошитого регуляторов - у меня больше нет сомнений.конечно же ШИТЬ!
Мой видео блог на YouTube, подписывайтесь!
Интересно, так, каждый раз гуглю чоньт по своему нано квадрику и натыкаюсь на забавное. Вот например плюшка разгоняет винт. 😃
10.11.12
Вот и приобрел свой первый самолет - EDGE-540 Robbe с двигателем - FS-91S II(60P) W/F-4020 SILENCER.
Самолет супер! как и водится, в первый же день разобрал (так, по мелочам, капот снял посмотреть двигатель, внутри поглядел что к чему) ну а как же - интересно!!!
Сейчас жду аппу - Триниджи 9х…
Как придет - пойду на поле - кататься))) для начала и ентого за глаза - да и как не послушать движок))))
Меня здесь отвлекали, то бан, то всякая мразь гадости пишет. Но я помню 😃
Сей длинный опус служит целям показать новичкам, типа меня, как не нужно делать консоли по позитивной технологии. как можно сделать консоли своими собственными грабельками по позитивной технологии.
Почему не нужно?
Потому что проще купить готовый самолетик и не дышать смолой-клеями-растворителями. Не выбрасывать кучу бабосов с сомнительной перспективой получения на выходе чего-то стоящего.
Как правило на выходе получается хрен-пойми чего, требующее обработки напильником, с невнятным профилем косое кривое и т.д. и т.п. …
😃)
Стоить иметь в виду, что сей опус не стенка, и держаться за него не нать. Дается общая идея. Возможны иные подходы, разные нюансы и ты ды.
С богом!
Ламинат.
Извлекам на свет божий блестючие майлары.
Стол, надо полагать давно готов, все застелено, скальпель спирт и огурец все приспособы и струменты на своих местах, смола замешана.
Майлары покрываются смолой, тонким слоем и на кромки укладывается стекляшка на прикатку.
Стекляшка отличается от всяких там кевларов и карбонов тем, что не пропитывается, ваащще!
Ну как стекло пропитаешь-то!
Но, в тех самых дрындочках, между волокнами стекла, удерживается смола.
То бишь стекло используется в данному случае как арматура для тоооненького слоя смолы.
И стекло прозрачно.
А это именно то, что нам и нужно. Защита-декор + возможность поработать по кромкам шкурилкой, после формовки, без риска поднять пух от кевлара.
первый снег и конечно лужи. решили испытать свою герметизацию. все ОК. и никаких хитростей с пластиком, цапонлаком и пр. всего лишь тюбик красного ARBO…)
Что может произойти? Забыл дома коптер? Забыл дома паки? Пульт? Акулу? Кемелтрофи по пути на поле? Нет. Доехали до поля: решил пойти летать пешком. Все принес в поле. Подсоеденил. Собрал, включил: взлет и после минуты полета на osd борта замигало питание и квадрик шлепнулся. Что такое? Ведь все паки зарядил утром под завязку! А где я вез полетную сумку? Конечно же в багажнике. А сколько было ночью градусов? Правильно. Багажник не успел прогреццо. Ну ок, остальные паки рассовал по внутренним карманам, стал ходить по полю, чтобы прогреть паки. А акула-то на голове. 😃)) и тут пик… Пик… Пик… Пик… Смотрю на пульт, все ок, напруга 11,3в, таймер остановлен. Выключил пульт, но все равно пищит. Черт, акула села!!! Блииииин. 😃)) ну и ладно, полетаю для фана от руки. А потом вспомнил, что БельтЪ с собой взял. Ну пора бы и на верте полетать, тем более взял его с собой именно в поле. 😃)) собрал верт, поднимаю, а его колбасит. Выяснил пару недугов, которые забыл подлечить и закинул верт обратно в сумку. Остаток полетного дня летал на квадрике. Ну и ладно, что без акулы. Ничего страшного.
…именно так можно описать ощущения от ножниц (причем не халам-балам а WEDO) по сравнению с дисковым ножичком. И как я без него раньше жил, не понимаю.
Хош под 45°, хош зигзюгом вокруг шаблона, всё режеЦЦа “лехко и непринуждённо” как в рекламе говорят.
Мегавещь. Рекомендую.
В R-G они серенькие, а на верстаке у меня вечный бардак переходящий во вселенской хаос. Поэтому желтенький от японцев (OLFA, они и офисный нож с обламываемыми лезвиями придумали) будет легче заметен.
Уже три закладки в матричку нарезал и всё не нарадуюсь 😁
два слоя 49-го стекла наискосок за раз - ровненько да как по маслу (резал от балды, поэтому не абсолютно чисто, но принцип виден)
Комплектация:
Рама оригинал goodluckbuy.com/dji-f450-airframe-flamewheel-chass…
Моторы T-Motor 2216 800кв www.avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=9426&…
Пропы APC 10X4.7 amainhobbies.com/…/APC-10-x-47-Slow-Flyer-Pusher-P… если взять на 30$ и больше доставка выходит 1.5$ только без трек номера но все доходило в целости и сохранности.
Регуляторы HK BS hobbyking.com/…/__13430__HobbyKing_20A_BlueSeries_…
Контролер NAZA+ GPS flydrones.ru/faq-naza/ goodluckbuy.com/dji-naza-multirotor-stabilization-… goodluckbuy.com/dji-naza-gps-upgrade-module-for-th…