New entries

Тестируем подвес

Ну вот, соответственно, началась эра тестирования подвеса) В то время как люди на фантомах делают крутые и не очень видео, мы тестируем свои 450-ки и 650е рамы…)

Пришел собственно подвес за 34 евро примерно, 8битный алексмосовский, прошивка 2.2b вроде. Прога настройки под вин10 не пошла, пока летаю так, из коробки так сказать. Ну что ж, работой его я в принципе удовлетворен, я от него много и не ожидал. После первых тестов видно, что, как известно, наза при полетах “воротит нос”, то есть покачивает немного по руддеру - ну это подвес и не может компенсировать, так как нет третьей оси. Надо поработать еще над креплением, чтобы как то снизить влияние по руддеру на подвес, если это конечно в какой то степени возможно. Ну и надо все таки с прогой разбобраться, может пиды потрогать, в частности по роллу может нужно немного настроить их. Кстати на максимальной скорости (мой квадр в gps развивает до 65кмч) ветер иногда сдувает подвес и он дергается) Ну к этому я тоже был готов)))

youtu.be/HLRaP04x1eU

kPix-220 "Колобок"

Собрал “Колобка”.
Судя по видео от Алексея Skydiver, изготовителя рамы, летать будет не хуже, чем выглядит.
С нетерпением жду, когда на улице подсохнет, чтоб опробовать в деле.

Трасса для выживания

Найдена трасса для гонок на выживание. Стройные ряды деревьев с крутыми поворотами и узкими проемами между рядами. Можно летать спокойно и не привлекая внимания на небольшой территории, фактически не выше полутора метров над землей. Отличная радиопрозрачность. Летом будет красивее - сверху будет сплошная листва. Можно делать воротца и подъемы, повесить разметку и т.д.

На видео я ползаю по воздуху, изучаю трассу, и порой ускоряюсь 😒

www.youtube.com/watch?v=EuODI6lc21g

Подглядел за вертолетчиком

Одно из последних видео, где я еще без подвеса летал, соответственно качество видео ниже удовлетворительного. Зато чисто случайно нарвался на вертолетчика который на мой непросвященный взгляд крутил фигуры высшего пилотажа что мама не горюй! Аккуратненько подобрался к нему и подсматривал, боясь что он в запале своего мастерства полетит в мою сторону и порежет на куски мой 450й квадр) Также присутвтуют наблюдение за трактором и облет какашкоочистительной водоочистительной станции.

youtu.be/kNiju1gfUwk

Реверсинжиринг Syma X5SC. Часть 2. Схемы.

Схемотехника пульта и бортового контроллера примитивна, используемые детали включены по типовым схемам из документации. Но тем не менее, схемы решил выложить и для полноты изложения добавить фото плат (хотя их предостаточно в интернете).

Внутри пульта находится одна несущая плата, на которой расположены все органы управления и миниатюрная платка радиомодуля, выполненного в классическом китайском стиле - кляксой. Странно, как это они не разместили её на основной плате, сэкономили быквадратный сантиметр текстолита. На плате расположены две микросхемы - управляющий “нонейм” контроллер и стандартная память EEPROM 2402 (микросхемы выпаяны в процессе срисовывания схемы).

Пульт снизу

Крылышко для микросамолётика.

В принципе, годится для ФПВ с весом менее 250-ти грамм 😃)
Пробная закладка, на посмотреть, что получается.
Блинчик вышел, не совсем комком, но будет получшее …

Интересовала площадка стыка с V-маунтом, жёсткость ну и вес, ессно.

Замена сток блокировок.

После того, как сгорели стоковые сервы блокировок, я задался вопросом, что можно взять на замену. Как ярый поклонник Savox я купил сразу комплект из 3 штук SH-0257MG, благо они тогда мне попались по акции и обошлись меньше 90$.


Герметятся они не очень удобно, через какое то время сгорела одна серва, сгорела конкретно повалил дым, внутри загорелся огонь и т.д., благо была зима снегом затушил, выгорела вся плата, что послужило так и не понял, или плохая герметизация или конденсат фиг его знает.

Настройка, апгрейд, шиммирование и все прочее.

Различное шиммирование. Будет скоро оформлено после приезда ГП от BoomRacing.

Для примерного понятия принципа шиммирования и более явного его созерцания был разрезан стоковый корпус диффа, а то без этого толком нихрена не видно пятно контакта.
Далее буду описывать какое шиммирования я посчитал для себя более удачным, будут тестироваться 4 ГП: Сток, GMP, Hot-Racing, BoomRacing. В качестве шиммок используются различные наборы от HR.

6 Size 0.004 inch Shim Pack 2 3 4 5 6 8 Mm (Набор)

Флюоресцентные краски.

Небольшенький НИОКР на предмет.

Чем интересны флюоресцентные краски.
Прежде всего яркостью. Флюоресцентные краски ярче обычных минимум в пять, а максимум в 20 раз.
Второй плюс, менее актуальный для модельного применения - свечение в ультрафиолете.
По скольку на планере летать в каком баре аль на дискотеке не предполагается, то оставляем это свойство за скобками.

Состав красок - некая база, оно же связующее + пигмент + разбавитель.
Пигмент можно как приготовить на кухне, так и купить.
К ещё одному ремонту кухни я не готов, к тому же только закончил плановый, так что принял решение приобретать.

Что именно?

В розничной продаже доступны флюоресцентные краски в баллонах, на нитроцеллюлозной основе.
Доступны в виде акриловых водорастворимых красок.
И в виде лаков.
Также можно приобрести флюоресцентный пигмент в виде порошка, который можно замешать с любой базой.

Алюминиевые брызговики для Thunder Tiger EB4 S2.5 PRO.

Досталась машинка с раздолбанными пластмассовыми брызговиками.
Что делать? Cтавить алюминиевые.
В Кастораме куплена полоска алюминия шириной 50 мм и толщиной 2 мм.
Из осколков старых брызговиков делаем выкройку.

И долго и кропотливо выстригаем из алюминия бокорезами и ножовкой по металлу.
Дорабатываем напильником, сверлим дырки и вуаля!
Неубиваемые брызговики.

Воскресные полетушки в госпитале

Компания собралась отличная, всем спасибо, что пришли и приехали!
Вон нарезка моих полетов в госпитале и в лесу после. В лесу показан 1 круг трассы, которую я не могу пройти быстрее, чем за 26 сек. В госпитале я слетал из одного крыла в другое по длинному коридору, правда со второй попытки, потому что сперва меня смутила шайка тинэйджеров с уже знакомыми черно-рыжими персонами в составе 😁

www.youtube.com/watch?v=ssnAgoO4ATk

Коптеры
  1. eachine h8 mini 3D - быстро сдох один мотор, защита также вся поубивалась…
  2. eachine h8 mini обычный - лучше управляется чем первый, разные пульты, но также через полетов 30 сдох мотор.
  3. Коптер рама Warthox, самодельные алюминевые лучи, размер 380й
    Мотор SunnySky X2208 1500kv
    Emax Naze32 Advanced
    Rctimer OPTO mini 20A
    FrSky V8FR-II
    акум ZOP Power 11.1V 2300MAH 90C
    HQProp 8x4.5 8045 - почти нет осциляций
    Gemfan 8045 Carbon Nylon сильные осциляции

так не смог побороть данный квадр, лопасти убиваются в 5 секунд, буду сливать…

4)Eachine Racer 250 + FrSky D4R-II

аппа Turnigy 9XR pro +Frsky DJT

Traxxas Summit 6x6 на лыжах

В продолжение темы 6х6:
Попались на глаза детские пластиковые лыжи. Захотелось опробовать их на Summit-e.
По длине - то что надо.
Профиль из Леруа Мерлен. Пластина шириной 50 мм, толщина 2мм. Отверстие 12мм. Для родного хекса пришлось добавить шайбу.
Передние карданы конечно же отсоединил от диффа.
Но нагрузка на проходной диф с доп.задним мостом оказалась большой - сточило большую шестерню главной пары((

Traxxas Summit 6x6

В своё время воодушевился статьёй www.krohpit.ru/…/traxxas-summit-110-6x6.html
Наконец-то я сделал его. Traxxas Summit 6x6 в моём исполнении 😃

Продумал некоторые упрощения. Используя задний мост от E-Revo нет необходимости в редукторе смены вращения, т.к. ревовский диф в булках можно развернуть в нужную сторону. Средний мост проходной с блокировкой (Ответную часть корпуса сделал разрезав обе детали корпуса дифа по подшипнику блокировки и склеил их суперклеем с содой + они держатся на штатных 6-ти болтах).

Использовал заднюю часть алюм.рамы нитро’ревы и соединение сделал на 2-х пластинах.
Верхняя алюм.пластина 4мм - состоит из 2-х толщиной по 2 мм. Ширина 50мм.
Нижняя алюм. пластина - толщина 2мм, ширина 35мм с подпиливанием под рычаги. Дополнительно для прочности закрепил её за болты средней защиты рамы.
Т.к. 4 мм пластина не захотела контачить с родным держателем стоек кузова - пришлось свою версию колхозить. Уголком фиксирую стержни подвески, чтоб не выскочили.

Весенний пост!

Чего то опять квадрики, да законы всякие. Я, как обычно, испорчу ветку весенним настроением и не совсем модельной темой!

В общем какая то зима в Питере странная, вроде и была, а вроде и нет. Закрывали мы свой сезон в середине декабря, а открыли в марте в ледяной крошке! К сожалению по традиции с воздуха видео нет. Не до того было-ведь что авиамоделисту зло - кайтеру хорошо 😉

Пару фотографий на эту тему! Всем добра и весны!

Реверсинжиринг Syma X5SC. Часть 1. Дисплей пульта.

В пульте управления к квадрокоптеру Syma X5SC применён ЖКИ BAOMEI BM-8001B. Найти какую-либо информацию о нём сложно, что не удивительно, т.к. это не стандартный дисплей, а заказной, сделанный в тростниковых хижинах китайской фирмы BAOMEI. Внешний вид дисплея показан на фото ниже.

Как видно, на обратной стороне присутствует некоторая маркировка, но толку от неё ровно ноль. Китайцы не поленились и указали маркировку выводов - дисплей подключен по 5 проводам, 2 из которых питания, 3 сигнальные. Вооружившись логическим анализатором смотрим что у нас происходит на выводах дисплея при включении пульта. Микроконтроллер пульта каждые 68мс отправляет на дисплей пачку команд.

Shendrones Shrieker 130

Появилось время описать сборку Shendrones Shrieker 130.
Выбрал эту рамку по нескольким параметрам.

  1. Захотелось в парке квадриков иметь малыша до 250 грамм.
  2. Эстетически эта рамка понравилась больше других.
  3. Визуально в ней меньше тела по сравнению с традиционными трамвайчиками – соответственно при одинаковых массах толщины карбона можно делать больше.
  4. Понравилась компоновка основных агрегатов – особенно сужение кормовой части под видео передатчик и его расположение. Вот только разьем и крепление антенны не самый лучший вариант, по моему мнению, но при использовании разобранной сосиски думаю эта угроза нивелируется.
    Моторы стандарт для подобной комплектации DYS BX1306/4000KV. Регуляторы FVT Little Bee 20A. ПДБ решил поставить Matek-Mini узкую с беком 12V для видео передатчика FX795T-6. Она показалась мне приятней по компоновке, так как провода от регулей уходят под процессор и не видно краев с их пайкой. Да и стало чуть больше места для регулей. Заднюю часть ПДБ мне пришлось на 1мм подпилить в центральной части для свободного размещения передатчика. Контроллер поставил LUX – забрал последний из первой партии в Н Зеландии. Его вырез в передней части дополнительно дал место под стандартную камеру HS1177 – хотелось хорошую картинку – поэтому о камере меньшего размера не задумывался.
Как откалибровать gps компас naza
Eachine Racer 250 на СС3D + Turnigy 9x настройка setting up

Хотел поделиться с коллегами как и что настраивал.

Куплен Eachine 250 Racer (далее Ишак) в самой простой комплектации (без пульта, моника, приемника)

Монитор имеется с диверсити + очки фэтшарк

Turnigy 9x + CC3d настройка режимов (modes)

План действий

  1. Установить приемник
  2. Настроить аппу Turnigy 9X на Ишака
  3. Покрутить ПИДы
Внешний контроллер для лития в пульт.

Достался мне Авионикс, а-ля Турнига 9Х и вместо батареек у него старенький аккумулятор.
И давно валяется заказанная на сдачу кучка разношёрстных внешних контроллеров.
И вот один из них решил попробовать внедрить в пульт.
Проверка на коленке показала отсечку вниз на 9.7, вверх не замерял, но надеюсь что всё хорошо.
Распаял в соответствии со схемой.

А твой квадрик весит меньше 250 грамм?

После вступления в силу закона о Беспилотниках более 250грамм

FrSky Taranis использование и настройка для коптеров

Тема про настройку пульта с фотками моих настроек.
rcopen.com/forum/f123/topic410487/81

100 метров вверх на квадрокоптере за 5 секунд

Поставил свой личный рекорд скорости подъема;

www.youtube.com/watch?v=Kx5qpK07QH0

Это тяжелый 250й квадр с GPS и FPV! 😛

Як-54 1170 мм бальза! электро->двс. Часть 1.

Всем привет. Решил осветить появление у меня в ангаре Як-54- экперементальный.
Однажды наш товарищ Михаил решил мне отдать на доработку вырезанный лазером и собранный ЯК-54.
Признаюсь честно, Михаил проделал огромный труд по поиску и доводке данных чертежей. Исходники он нашел тут на десигне, но законченной темы с этими чертежами я так и не нашел. Легкодоступность к Лазеру позволила ему вырезать данный набор. Михаил уже практически оклеил тонким ламинатом фюзеляж и крылья. К сожалению дорабатывать проект не стал.
К тому моменту я успел разбить свой Як-54-50 от ричмодел на втором полете

Отличный кейс для ZMR250

Наконец-то я нашёл в чём транспортировать ZMR250 вместе с FPV оборудованием. Правда, всё влезает на пределе, хотелось бы чтобы сумка была побольше на несколько сантиметров по всем измерениям. Но что-ж, запихать всё же удаётся, даже не снимая пропеллеров. Правда, пришлось прорезать щели для пропеллеров, и они торчат за габариты на несколько миллиметров, но это не страшно, если конечно обращаться с сумкой осторожно. Самое то дойти до машины или до поля. В общественно транспорте можно сломать что-нибудь в давке.