New entries

Тюнинговые опоры передней подвески

Мы как-то уже поднимали тему на форуме по поводу опор от компании JPLRacing и вот сегодня:

нас порадовала ещё и компания PNRacing выпустив на рынок очередной Hop Up для Mini-Z MR-02 и MR-015 … да и цена достаточно приемлема - 22,88$

Setup board для Mini-Z

Сегодня компания ATOMIC объявила она начале выпуска Setup Board для Mini-Z
Честно говоря, меня сей девай несказанно порадовал … ну действительно, согласитесь, забавно до чего доходит прогресс миниатюризации:

Сами доски будут выпускаться разных цветов Black, Blue, Orange, Tit. Color
Цена на сей чудный девайс в Забугорье составит: за комплект дропов 23,7$ и за доску 26,3$
Итого, стенд обойдется в 50 баксиков

Чую, что всё таки не за горами выпуск полноценной Mini-Z с аппаратурой на 2,4 гГц

и еще немного полетов

зашивка крыльев

итак, зашивка закончена.
на одно крыло немного не хватило бальзы, завтра докуплю и доклею, полочки на нервюры и вторую полку второго лонжерона.

вес консоли с элероном 575 гр.
это как?
по моему отлично, учитывая что пленка будет весить 70-80гр. консоль укладывается в 640-650гр.

начну мотораму делать, надо креление под карбюратор (патрубок) готовить, карб будет загнут назад, так как на нем смонтирован впусконой патрубок, а он сИльно выпирает за габариты капота.
все фланцы получены уже давно, от Тони Кларка.

Мой Торик или каляськин ответ Telink.

Итак,достались мне от одного человека 2 консоли под Торо,изготовленные из оранжевого пенопласта Пеноплекс.Собственно достались только консоли,а все остальное должен изготовить сам:
Элероны
Вырезы под машинки,приемник и регулятор
Уши
Мотораму
А также требовалось сделать лонжерон и вырез под него и склеть консоли между собой.На данный момент времени сделанно:
Вырезы под машинки,приемник и регулятор
Лонжерон и вырез под него
Идет процесс склейки консолей…клею потолочным Титаном,лонжерон сосна 10*10*200мм.Хочю после усилить низ крыла углем.
Вот первые фото:

А конкретнее

После ряда полезных комментариев коллег так же пожелавших принять участие в разработке “автовозвращателя” моделей считаю целесообразным показать на фотках варианты и степень созоевания разработки и ее основные части:

Это ТРЭКБОКС от БЕНЕФОН -простейший вариант реализации системы отслеживания координат полета, в том числе и управлением параметрами для чего имеется 24 аналоговоцифровых выходов - подробности на сайте Бенефона или магазина “Адреналин” размер 170 мм. вес 150 г Ну и для работы требыется две карточки абонентской сотовой связи с хорошим запасом предоплаты,
Более привлекательный вариант- использование малогаббаритного приемника GPS

Обслуживание Стоковых Электромоторчиков для Мини з

Наконец то я стал счастиливым обладателем Мини З Оверленда (Overland) !!! 😃 Б у правда 😊 , но ничего , все равно много чего стокового выбросил бы, а пока просто играемся. 😃
Аккумуляторы заряжены , баттарейки в пульт вставлены , ВПЕРЕД ! Но что такое ? Двигатель еле крутит , хрипит , хрустит , визжит , воопщем издает не совсем здоровые
звуки. 😕 Ну ничего думаю , разберу посмарю что такое… Машинка гоняет все равно неплохо , но звук двигателя невыносим. Снимаю крышку с двигателя , вижу шестерня вроде не кончилась, выроботка есть , но еще терпимо , кручу двигатель - тот же звук… 😕 Если у вас похожие проблемы или же просто двигатель уже поюзанный или грязный, предлагаю его почистить. Для чего откручиваем 2 шурупчика с платы и снимает двигатель вместе с проводами.

026 | Про жесть.

Некоторое время тому назад в «Курилке» прошла бурная эпистолярная дискуссия о пользе и вреде использования в автомобиле ремней безопасности.

Для меня этой дилемы не существует уже давно. Юношеское увлечение автоспортом приучило пристегиваться. Всегда. Отдельное и специальное за это спасибо Константину Константиновичу Крупникову.

Всех тех, кто еще сомневается, приглашаю ознакомиться со вторым номером газеты «АвтоРевю» за 2007 год.

Как я строил фантика

Все началось с Нового Года! Долгострой какой-то получается 😊 Ну вот…осталось прожить ровно месяц до конца сессии… можно будет все доделать и вдоволь полетать 😋

Е-Малти-Говернор

На РСиГрупс представляют новый внешний говернон на электровертолеты. Имеет опто-датчик оборотов (пишут “видит, а не угадывает реальные обороты”), несколько режимов работы, память на макс-мин обороты в полете, простая конвертация в нитро, бесплатное обновление софта ну и еще чуть-чуть. Первые 30-шт распространяют в США среди желающих из 3-ДиХардКор пилотов.

Цитата: "От создателей MultiGov, первого дуал-рейт нитро говернора для вертолетов, мы рады представить первый в мире динамический говернор электро-вертолета “eMultiGov”. EMultiGov максимизирует 3-Д вашего электрического RC вертолета, давая Вам большее мощности, когда Вы нуждаетесь в этом при сохранении постоянной скорости ротора … " ну и тд.

Инструкция в ПДФ здесь:
www.aerospire.com/docs/emultigov_manual.zip

Новая резина для Nascar Mini-Z

Kyosho начали выпускать новую резину для серии Nascar!
И что самое интересное, ширина резины и диска под неё 17 мм.!
Эх, поскорее бы попробывать!

Новый демпфер для Mini-Z MM

Kyosho выпустили новый демфер для Mini-Z MM

Станок для проточки коллектора микродвигателей

Нарыл тут очень интересный станочек для проточки коллектора микродвигателей … называется это чудо Cobra Slot Com 2000S
Коллектор 130 движка туда влезает “на ура”!
Цена вот только пугает: 220 долларов

www.teamcobra.com/cobra/slot.htm

время обтяжки......

в выходные съездил в Hobbyforyou , что на братиславской и прикупил там пленки, желтая-прозрачная, как и хотел .!!! 😛
пришлось купить 2 метра хотя хотел 1.5м 😈 сказали что продают только целыми метрами 😈 ну и ладно не пропадет 😃 ORACOVER Light 240руб\м . Пришел домой и взвесил насколько он лайт , и правда оказался лайт , кусок 2 метра весит всего 77г ( а еще минус подложка и получится , что пленки всего на 40г ) супер 😃 самик с ней легенький будет , планер в 200г точно уложится 😅 😜

025 | Про пионеров.

Ан-нет, не угадали. Не про тех пионеров, меры воздействия на которых столь бурно обсуждаются в последние дни в “Курилке”. Сейчас речь про самых настоящих пионеров, первопроходцев, первооткрывателей.

Забежав на минутку после обеда в мою любимую книжно-журнальную лавку, углядел на витрине журнал GEO, который отродясь не покупал, поскольку тематика его не то чтобы совсем не интересна, но “не вштыривает”. В бюджете моем выделена вполне определенная сумма для ежемесячной растраты на печатную продукцию. В основном это периодические издания список которых сформировался уже давно и практически не меняется. А тут такое дело, пришлось из сметы вылезти, приобрести и ознакомиться.

Обложка февральского номера вышеназванного журнала привлекла меня небольшой коричневой плашечкой в правом верхнем углу.

Вот что вырисовывается...

на стене висит… ждёт моторы

Сборка электроники и механики

Последниен 2 дня занимался установкой электроники, механики (качалки , боудены и т.д). Все банально, как у всех. Поэтому только фотографии:

новый фюзеляж

Итак, апдейт.

Благодаря презентованному Денисом SVARNOY старенькому но весьма неплохому фюзеляжу от Изи Тренера старый фюзеляж восстанавливать не буду… ибо он ещё от моего тренера…

однако хорда моего крыла поболее… нарастил борта вперёд и поставил ГО от моего самолёта, т.к. родное не пройдёт по требованиям устойчивости. Киль оставил Изевский… но РН - от моего твина. Дабы площадь поболее была. + как выведу ЦТ может даже добавлю киль-шайбы… для прикола 😃

моторки поставлю 2 АСП 4-х тактных… .61

попутно получаем классическое шасси с хвостовой опорой… заднее колесо будет а-ля B-17 😎

Да, кстати, ввиду возможной нехватки эффективности элеронов на малых скоростях пришёл к интересной идее… думаю крайние секции так и оставить “чисто элеронами” , а внутренние из закрылков переделать во флаппероны… нахождение коих в потоке от винта и даст требуемую прибавку… при этом при полностью опущенных закрылках будем по прежнему иметь элероны. их эффективности на посадке вполне достаточно…

раптор

вот раптора собрал титана
первый подьем и насторйка
холодина собачья

Починка электро Катаны MINI.

Итак, досталась мне немного разбитая модель:

Изготовлена-стекло,уголь,бальза и обтянута термопленкой.
Сломанно:
Капот сделан из стелоткани-

Покатались на них немного

Сегодня катались в них по ЛДМ-у. Что мы там вытворяли в зимнем саду пока охрана спала… Надо было на видео занять…

Долгий путь самурая в стойло

У сервера странная карма. Сначала его несколько месяцев cобирали, потом при тестировании сгорел винчестер. Казалось бы, запас по ловле бомб выполнен на ближайшую пятилетку. Оказалось что нет. Еще неделя после втыкания в стойку ушла на то, чтобы заставить это чудо заработать.

2 дня грешил на провайдера, еще 4 дня выдалбливал из провайдера KVM. Такого чтобы за деньги и сразу - нету. Есть бесплатно, но “в очередь, сукины дети, в очередь”. Сегодня доламывали железку. Бегемот у нас апологет FreeBSD и RedHat недолюбливает. Ну попросил его поставить FreeBSD 6.2, как последнюю продвинутую версию.

Блин, FreeBSD 6.2 конечно хорошая система, но драйвера там встречаются кривее турецкой сабли. Типа, чтобы заработал software raid, часто нужно отключать ACPI для PCI-шины, а чтобы не колбасило сетевуху, бывает полезно отключить USB. И это учитывая, что у меня не подвальный самосбор, а вполне стандартный сервер. Скромный SuperMicro 5015MT+ всего за за два с половиной килобакса, коих сейчас как глязи.

В общем, сегодня это “продвинутое чудо” падать перестало. Надеюсь что операционка успокоилась надолго. Осталось малость погонять и доставить необходимый софт.

Осталось немного...

Все , самик начал краситься… Фиолетовый цвет папа так и не подобрал , поэтому красил синим!
Сделана стойка , вес не знаю. Осталось полность покрасить самик , настроить тяги , сделать капот , смонтировать мотор и можно лететь!

GPS-автопилот

Но более интересно использовать GPS приемник гораздо интенсивнее - вместо автопилота. Действительно все привыкли к тому , что нужна гироплатыорма, гировертикаль и т.д. Но если вдуматься и отойти от стандартов сложившихся традиций, то окажется что нужна именно мгновенная координата !!! Условно- широта долгота и высота тогда разности этих координат дают мгновенный вектор скорости , а дальше Р/машинками крути его в пространстве и устанавливай нужные обратные связи по “быстрым” кренам и виляниям и собственно по навигации т,е, по удержанию курса на заданную точку.
Так что GPS приемник + хороший сигнальный процессор похоже полностью ( по крайней мере в моделях) могут заменить автопилот, причем не только стабилизатор, но и “возвращатеь” модели при выходе ее из зоны передатчика. Слава богу имею опыт работы и с GPS приемниками - есть и ТРЭКБОКСЫ и отдельно куча микро сборок из “адреналина”, да и с процессорами дружим давно, так что в ближайшее время начнем, а к лету надеюсь на успешные испытания.

Улет модели

Недавно при порыве ветра большая двухметровая модель была подхвачена перевернута и на все мои усилия поставить ее носом к ветру - реагировала невнятно. Так и понесло ее за “зону” где уже поправит я ничего не мог. С этих недавних пор стал интересоваться GPS приемниками по двум причинам - по сигналу приемника всегда можно найти модель ( правда если к GPS добавить модуль GSM связи так как это напримерсделано в приборе ТРЭКБОКС фирмы БЕНЕФОН www.gps-shop.ru. . Там можно запрограмировать регулярные посылки данных о координатах приборя себе на сотовый или на ноутбук с картой и модель никогда не исчезнет.