"Механическая экспонента" на газ?
дело было так… собрал я самик и на поле начал настраивать расходы и нейтральное положение сервы газа, в процессе заметил, что серва работает как будто с экспонентой - в нижнем положении чувствительность слабая а в верхнем ваще резкая… потом доперло что расход в верхнем положении стика был +125 а в нижнем +40… вот тебе и экспонента на газB-)
мысль, интересно на моей футабе покатит…
Кулачек дает экспотенциальную зависимость вообще-то… Видимо, его и нужно использовать в качестве промежуточного звена привода газа.
;)а у меня новая мысля по этому поводу!
у машинки качалка же движется радиально? а это значит, что по осям x и y она ходит экспонентиально. то есть если одно из крайних положений поставить перпендикулярно(малые обороты) а другое прямо( через 90 градусов) т.е. верхнее положение газа, получите как раз экспоненту, которая сначала имеет большой шаг хода, постоянно уменьшающийся, когда повышаете оброты.😆
мысля верная, она в посте №5 поднималась. попробую.
Здравствуйте. Может эксцентрик использовать ? Если интересует, опишу подробнее.
эксцентрик или кулачёк, очень интересует.
мысля верная, она в посте №5 поднималась.
Простите, не заметил, но мне самому это свалилось на голову)😆
я б не делал с газом “механических эксериментов”…
больно уж канал ответсвенный. Не дай бог чего заклинит - пипец…
В чем пипец то? Если глушка не заслонкой, то даже если заклинит, что потребует особого таланта при реализации, ничего страшного не произойдет.
Да уж, по сравнению с остальными каналами, газ как то не так уж важен… вот если высоту например в край заклинит, это да, пиши пропал… или элероны там… а газ, заглушил где надо и сади спокойно… ну вернее не спокойно а чтоб с первой попытки и хорошо. 😃
;)а у меня новая мысля по этому поводу!
у машинки качалка же движется радиально? а это значит, что по осям x и y она ходит экспонентиально. то есть если одно из крайних положений поставить перпендикулярно(малые обороты) а другое прямо( через 90 градусов) т.е. верхнее положение газа, получите как раз экспоненту, которая сначала имеет большой шаг хода, постоянно уменьшающийся, когда повышаете оброты.😆
я почти так сразу сделал, начальное положение рычага почти параллельно тяге. только в погоне за разрешением подобрал длину рычагов так чтобы использовать более 100% хода сервы. от этого качалка сервы уходит далеко и максимальная скорость хода тяги наступает рано. надо уменьшить ход сервы до 70-80град, чтобы было от параллельного до перпенди…(…ять) положения. многа букф.
Тогда потеряешь разрешение по этому каналу, но как вариант… И по усилию сервы тоже тогда смотри, у меня помню длинное плечо качалки стандартная слабая серва не вытягивала, правда она совсем слабая была…
Да уж, по сравнению с остальными каналами, газ как то не так уж важен…
Это только так кажется. Попробуйте на бензинке весь полет отлетать с газом в пол. При этом разгонять низзя, а то рули поотрывает. Ну или поэкспериментируйте со своей пилотажкой. Мне да Черноусову - потулумбасу. Есть опыт полетов только на полном газу. Да и то утомительно. Одно дело отжужжать 5 минут, другое - 15.
Доброго времени суток…
Собственно вот:
—Форму эксцентрика и положение оси вращения естественно математически подгоните сами под необходимый ход газа. От этих величин и форм будет зависеть график интенсивности хода.
—Для троса на эксцентрике соответственно канавку бы надоть…
—Ещё я бы поставил пружину натяжитель для обратного хода на качалку газа, т.к. при работе с тросом это просто необходимо…
Вообщем всё. Конструкция вроде не особо сложная, за исключением изготовления эксцентрика, да и это тоже просто. Клинить не будет, если трос не более одного витка делает и если пружина нормально возвращает качалку на место. Главные настроики в первом пункте.
Будут вопросы-отвечу. Удачи, aladdin! С уважением.
Это только так кажется. Попробуйте на бензинке весь полет отлетать с газом в пол. При этом разгонять низзя, а то рули поотрывает. Ну или поэкспериментируйте со своей пилотажкой. Мне да Черноусову - потулумбасу. Есть опыт полетов только на полном газу. Да и то утомительно. Одно дело отжужжать 5 минут, другое - 15.
Оно понятно что очень напряжно, но ведь можно, а вот если нет руля высоты то просто невозможно имхо. Кроме того на бензине можно выключить двигатель другим каналом в нужный момент и приземлиться, для того киллсвич ведь и применяют. А так конечно бесспорно, все важно, но я не думаю что газ важнее чем остальные каналы. Хотя люди и с одним крылом садятся нормально, не то что когда скажем элерон перестает работать, хотя им очевидно как и Вам по тулумбасу особо. Летать надо больше, вот что. и будет действительно потулумбасу…
—Для троса на эксцентрике соответственно канавку бы надоть…
Такое применяется на автомобильном приводе газа… Так и там иной раз да соскакивает трос. Но там то остановился да поправил, а здесь не зависнешь и стремянку к самолету не приставишь поправить тросик… 😃
Имхо опасно это, хотя конечно если действительно пружина хорошая… но тогда нагрузка на серву хорошая.
И все равно… вибрация ведь…
Lancer 9, пасиба! пружина есть и газ работает именно на натяжение. из двух круглых качалок можно попробовать сделать такой эксцентрик.
пружину можно добавить и прямо на качалку.
Всегда пожалуйста. Если будете делать именно так, выкиньте фотки, если не сложно. Интересно, что получится вживую.
проблемма решается просто.
если серва толкает тягу для увеличения газа - удлинните вашу тягу газа на 10-12 мм, соответственно переставте на серве качалку “назад”.
если серва тянет тягу при увеличении газа - тягу газа укоротите.
крайний случай, когда в положении ХХ тяга и качалка червы почти параллельны, тогда при движении стика от ХХ, заслонка будет очень медленно поворачиваться, но чем дальше, тем быстрее.
Ну с самого начала это предлагал, но мы не ищем легких путей, хочется чтоб посложнее…
Мне идея с эксцентрикой тоже нравится, но вот уж больно на мой взляд не надежно.
У меня была тоже такая проблема…
Тоже аппаратура DX6i!!!
Так в ней оказывается можно настраивать ход сервы от нейтрали до одного конца и от нейтрали до другого конца…
То есть получаются как бы два промежутка…
Заходите в меню Travel adj
Переводим ручку газа в минимальное положение.
Напротив слова THRO будет стрелочка, которая смотрит вниз…
Рядом с этой стрелочкой стоят проценты (по умолчанию 100%) - я поставил 65%!
Затем переводим ручку газа в положение выше среднего (можно в максимум)!!!
Видим, что стрелочка возле THRO стала показывать вверх и рядом проценты 65% (которые я поставил) изменились на 100%!!! Я изменил на 80%!!!
В итоге что мы получили: ручка газа с нейтрального (не нулевого) положения и выше отклоняется на 80% от максимального значения, а от нейтрального положения до нулевого на 65%!!!
Мы как бы сузили ход сервы…
Таким же способом можно и расширить ход сервы - изменив значение со стандартных 100% аж до 125%!!!
Максимальные и минимальные границы (0% и 125%) лучше не использовать - иначе триммеры не будут эффективными…
А для плавности можно просто переставить тягу на качалке сервы ближе к центру…