Первый бензиновый самолет
На зажигание 1500 mAh NiCd или NiMh с вашим баком хватит на 5-6 полетов с запасом, борт LiFe или Липо 1800-2300mAh через BEC.
Подойдет такой
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Или может кто что посоветует проверенное своим опытом.а то эти беки частенько отказывают вот
поэтому старался как то без них.
Мои бяки едут - но отказываться не буду так как приличная просадка и Аврора пищит когда резко перекладываешь на ручках ( 5 машинок по 10кг, цифровых с током до 8 ампер заявлено) .
И такая как по ссылке и новые выключалки.
Эти бяки на кинге имеют только положительные отзывы и на них летают на вертах ( а это не самоли там любой глюк набор на кучу баксов выскакивает).
Вот эти едут также выключалки с встроенным регулем - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Выключалки для зажигания пока планирую . Так же чем они интересны что можно подключить запасную ( аварийную) батарейку на которую выключалка переключится в случае проблем с первой и пр…
Приедит - посмотрим .
Вообще ставить их или нет - каждый точит как хочет .
Но еще кил свитчь - вещь нужная и потому желательно тоже добавить к комплектации модели.
Только не надо забывать, что в часности этот ноббикинговский и многие другие Беки имеют,
защиту от короткого замыкания.А это может сыграть злую шутку.Хотя у Меня и нет нарекания
именно на этот Бэк,но нужно учитывать и продумывать.
Ну так нужно учитывать что за эти деньги чудо сделать тяжело .
Хотя турниджи вроде как обещал что не должно быть ложного срабатывания на КЗ.
А более менее серезный повер менеджер уже цена от 200 бакосов .
www.smart-fly.com/Products/…/powersystems.html
www.smart-fly.com/Products/Expander/expander.htm
Но актуальность столь сложных систем наверное на небольших моделях не столь значима.
Короче тут простор творческой мысли можно еще сделать элементарно просто как в классических моделях , а можно и поизвращаться.
Вот эти едут также выключалки с встроенным регулем - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Чуда не будет, себе тоже заказал, но поставлю на зажигание…
Подойдет такой www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=6233 Или может кто что посоветует проверенное своим опытом.а то эти беки частенько отказывают вот поэтому старался как то без них.
У меня такой на бензиныче живёт уже третий год. Кормятся через него пять серв по 12кг … Только я снего этот подозрительный маленький перключатель вольтажа выкинул и питание 6в напрямую зделал.
Я большого чуда не жду .
Просто тут нужен был срочно выключатель борта ( ну очень срочно) и я ушел просто в осадок когда мой местный Пилотаж смог предложить простой механический выключатель с допустимой нагрузкой на эти же 5Ампер за750 рублей .
Я просто ушел в осадок , но было срочно нужно ( какой набор букв у меня был в голове ) , блин что за скотский магазин стал этот Пилотаж…
Вот такой выключатель стоит у меня и на самоле с 28ым мотором и на другом с 55ым:)…
www.hobbymarket.ru/product_474.html
На зажигалку тоже, но сейчас вот на киллсвич поменял на полтиннике…
Так вот ощутима разница 260 рублей против 750.
Я чуть раньше покупал у Анатолия за 350 10 амперный , с портом подзарядки и светодиодом индикации.
А тут купил куда деваться если надо простой тумблер ( наверное в золоте двадцать лет отмоченный - откуда такая цена то на него появилась )…
Да кил свитч по надежности проверенный уже пару лет этот - himodel.com/…/Rcexl_Opto_Gas_Engine_Kill_Switch.ht…
Нареканий нет и работает вполне надежно.
Покупал его у Николая с Приморья . Потому как тот же Пилотаж продает фуфло ( тут жаловались ) , которое дает бешенную просадку по напруге , что зажигание начинает глючить.
А я вот этот поставил. Привлекла 100% развязка через оптоволоконный кабель…
У меня такой на бензиныче живёт уже третий год
А вот вопрос ( приехал мой ) - светодиоды уровня зарядки всегда горят пока подключена липа , не зависимо от того включен тумблер или нет ?
Евгений Естественно.Вы-же не Выдергиваете каждый раз липу между полетами.А Выключателем электронным
отсекаете БЕК.И Вы все время Видете уровень заряда Акума.
Так в чем и возник вопрос - если индикаторы постоянно горят ( хоть и светодиоды ) они потребляют что то вытягивая с акб. А если мне до поля ехать часика два ( условно ) да и пока приготовился и пр . Липу постоянно будет высасывать схема индикации состояния липы . А зачем такое нужно - когда вполне хватит посмотреть состояние после включения тумблера .
А раз постоянно горит постоянно без разницы включен тумблер или нет ,я лично по своей логике подумал что так не должно быть и скорее всего брак.
Я к примеру вечером приготовил модельку чтоб утром идти летать и лезть мне в бип передергивать липу это процесс еще тот .
Фи как все запущенно.
Вы все время Видете уровень заряда Акума.
Т.е. накой мне ночью когда сплю видеть состояние липы …
Евгений Мы говорим о Ноббикинговском 8Амперном?
Евгений Мы говорим о Ноббикинговском 8Амперном?
Неее .
Я про этот про который ранее спрашивали -
Хотя он 8Амперный - это только в пике он 15-ти.
Жень у Меня он стоит на 50 кубовом размере самоля.Тоже года три.Это на какой Бипчик Вы его хотите?
Бип я условно привел что туда я этот уже не поставлю - rcopen.com/forum/f89/topic231530
Предпоследняя видюха там внешний вид бипа - в нем стоят выключатели с зарядкой так как добраться до аппы это гимор еще тот, разобрать бипланную коробку.
А так эта Бяка работает , но смущает что тумблер отключен а светодиоды горят в полный рост - зачем это .
При этом держит напругу 8ампер 5,96вольт зачетно . Причем как многие шумят типа по питанию мусор, наводки - ничего подобного яйцелографом смотрел и все чистенько …
Жень пишут врядли кто пользовался.Я мягко говоря с электроникой на ты .И меня Он устраевает.
Свои параметры он держит зачетно.А насчет выключателя,Электронный не используйте в таком
случае.(При его отсуствии(Выкл) БЭК все время включон).Просто на входе поставте простой ме-
ханический.Я одно время делал так.
Ну так я мелкий бенз пользую - большой мне и в машину не влезет и домой не получится даже пособирать.
Потому покупать полные поверы нет смысла - просто неоправданный вес для столь малой авиации.
Поэтому этот вариант пока вроде устраивает . На бипе машинки маленькие стоят и там нет потребности в бяке .
А вот сейчас самоли побольше где машинки уже жручие и бек нужен.
Ставить 123 - не отрицаю и попробую и их, но грузить приемник на 6,6 вольт не хочу .
Сегодня оставлю подключенный бек и для интереса посмотрю как долго он будет садить первый светодиод.
А так да почему бы и не использовать к примеру в ситуации плохого доступа выключатель с портом подзарядки.
У меня есть зарядник не требующий балансира для липы.
Я тоже находился в похожей ситуации.123 это хорошо но тогда раньше ,да впринципе и сейчас купить проблема.
А литий да ради бога у меня он есть.Но к нему БЭК нужен.Это после перехода на бенз.Летаю и зимой на нем до -14 градусов.Просадок не наблюдаю.Но назиму заворачиваю(утепляю)в несколько слоев А4 принтерной бумаги.
И нет проблем.Вообщем все гуд.