Yak 54 3D 1800mm 30cc Gas (ARF) от HobbyKing
сильное присутствие масла
Присудствие масла на свече не рассматривал, а вот модель обсерает здорово. В выходные летал на чужом бензине 1\50. На полтиники так мешают. Тоже хорошо жужжит! Масло льем синтетическое.
Владимир! Хотелось бы посмотреть, как расположили начинку внутри фюзеляжа! Я еще приобрел дым систему,но куда ее пристроить- ума не приложу. Испытал ее на стенде,когда мотор обкатывал.За 15 сек. в гараже было хоть топор вешай.
Парни, обкатка осуществляется-1-2 бака на земле чтоб понять как ведет себя мотор,а дальше в небо,не насилуйте себя и модель,и только не довайти ему кокса на первых 5л.И будет у вас счастье
В выходные летал на чужом бензине 1\50. На полтиники так мешают.
Андрей не на все полтиники такое соотношение масло.
соотношение масло.
Вадим! У друзей RCG50 и 3ММ-50, у обоих рекомендованный состав 1\50. Моя канистра иссякла, поэтому и воспользовался их топливом.
Вадим! У друзей ДА-55 и 3ММ-50,
Андрей в серии моторов DA-нет 55,про второй вообще не знаю,я к чему- придерживайтесь мануала!!! и мотор ваш дольше проживет,поверьте все уже пройдено.
Хотелось бы посмотреть, как расположили начинку внутри фюзеляжа!
Андрей! С каким винтом летаете и какой формы ?
Господа, если не трудно, можно фото как вы установили серву газа, если есть, то и фото стервы заслонки, чет весь мозг сломал.
я пока так установил но и не летал, может кто ещё покажет.
серва газа совсем доверия не внушает
Другой пока нет ,для испытаний на земле пока пойдет ,заказал другую.
какой формы
Владимир! пока остановился на 19\8. Форму видно на фото, но пробую и другие. Серва газа у меня тоже мини. Фото прислать не могу-Як в гараже живет.По возможности сфоткаю.
Я взял винт саблевидной формы тоже 19х8 , обороты с ним 6500-6550 ,тяга 7-7,1кг . Нужно заказывать и такой винт как у Вас .Вижу у Вас капот без жалюзи, у меня сейчас при минусовой температуре мотор даже не нагревается до рабочей температуры,нужно прикрывать обдув . Прикрою начинает работать без прострелов . Работа мотора меня пока даже сильно не устраивает.
Я взял винт саблевидной формы тоже 19х8 , обороты с ним 6500-6550 ,тяга 7-7,1кг . Нужно заказывать и такой винт как у Вас .Вижу у Вас капот без жалюзи, у меня сейчас при минусовой температуре мотор даже не нагревается до рабочей температуры,нужно прикрывать обдув . Прикрою начинает работать без прострелов . Работа мотора меня пока даже сильно не устраивает.
Мой rcg 26 перестал глохнуть после 1 литра отработанного топлива, после 5 его перестало колбасить , гдето после седьмого появилась стабильность в работе, так что катать и катать.
Приветствую!Возник вопрос : мерю обороты таким тах.banned link Показания на тахом. могут сбрасываться на секунду , две, до ноля потом опять показывает. Что за глюк такой или что неисправно ?
Приветствую!Возник вопрос : мерю обороты таким тах.banned link Показания на тахом. могут сбрасываться на секунду , две, до ноля потом опять показывает. Что за глюк такой или что неисправно ?
Такой же жду, может тем самым показанием приборчик пытается как то обозначить цифру после запятой ? Он ведь четырех разрядный , а заявлено макс 30 000.
Больше похоже на то что на свече может не проходит искра и в этот момент он обнуляется. Может конечно я и ошибаюсь но думаю принцип работы у него такой .
У меня такой же стоит, и были такие же глюки, причина проста, кратковременное пропадание сигнала с датчика хола, проверте разъем присоеденения тахометра к зажигалке.
Как запитан от зажигалки, от отдельного провода или через назветвитель!?
Приветствую!Возник вопрос : мерю обороты таким тах.banned link Показания на тахом. могут сбрасываться на секунду , две, до ноля потом опять показывает. Что за глюк такой или что неисправно ?
Спасибо ! Бывает что работает без сбоев(сегодня заводил было всё в норме ) , У зажигалки 3 провода один из них на тахометр , один на датчик хола и третий питание зажигалки.
Спасибо ! Бывает что работает без сбоев(сегодня заводил было всё в норме ) , У зажигалки 3 провода один из них на тахометр , один на датчик хола и третий питание зажигалки.
А когда тахотетр внезапно показывает “0”, сбоев в работе мотора нет!??
Если нет, то проверять разъем тахометра, если есть хоть малейший сбой, то тогда смитреть разъем питания!
Прекрасная воскресная погода! Полетали
Летал без капота, пришлось настраивать мотор.