Полностью согласен, хоббийная продукция не так остро заточена на результат…
любой самый РАСХОББИЙНЫЙ пропеллер нужно балансировать
а это значит - пилить
подрезка по диаметру никакой аэродинамичесмкой балансировки не нарушает
аэродинамическая балансировка задана в матрицах или в прессформе в которых винт изготавливался
между тем даже ничтожная подрезка по диаметру может радикально изменить режим работы мотора
к примеру позапрошлым летом я подбирал оптимальный винт для своего моки 1.8 (36куб см)
начал я с винта 18х10 (457х254)
мотор работал на оптимальном режиме и самолет летел быстро но на вертикалях резко терял скорость
очевидно было что шаг слишком велик
я взял другой ппропеллер - 20х8 (508х203) дюймов
винт был немного тяжеловат - обороты составляли 6200- 6500
я подрезал винт до диаметра 19,5(495)
обороты (на земле) вышли на 6800-7000 что оптимально для этого мотора
подрезать пришлось всего лишь по 6.5 мм с каждого конца что при составило всего лишь 2.5% от диаметра, обороты же выросли на 7.2%
подбор винта не ставит целью достичь максимальных оборотов
цель - оптимальный режим работы мотора
для пилотажного самолета нужна не столько скорость сколько оптимальная и постоянная тяга на всех режимах полета
практически есть всё в этом сайте по вашей палемике и немного больше! 😊
Евгений.
Евгений! Вопрос. Как пользоваться таблицей которая дана в ссылке? В горизонтальном столбце насколько я понял диаметр винта, а в вертикальной шаг. Что тогда за цифры? Что они означают и как перевести две лопасти на три или эта таблица не для этого? Я текс загнал в переводчик но из-за обилия технических терминов он выдал полную ересь. Так что если можно просьба пояснить в чем там суть дела.
Слава
Вот,что выдал мой переводчик…
Читать это совершенно невозможно 😈
В интернете есть нормальные статьи о теории воздушных винтов на русском языке.
Вот, например, простая статья “Движитель - воздушный винт”
2х и3х лопастные винты были придуманы только для того чтобу на двигатиль дать нагрузку.винты появились в эпоху увеличения мощности двигателя.
А пока мощности не было, то винты не использовались вообще?
А пока мощности не было, то винты не использовались вообще?
использовались двухлопасные
Около 15 лет назад у пилотажников была мода на 3-х лопостные винты. Все в один голос утверждали что самолет летит значительно лучше. Но эта мода продержалась недолго и сейчас все вернулись к обратно 2-х лопостным. На вопрос “почему?”, четкого ответа я так и не получил. А услышал нечто подобное: Все это - излишиства нехорошие и выпендреж. Причем говорили мне это люди, которые в свое время горяче отстаивали применение 3-х лопостных винтов. Прчем замечу, что все они люди достаточно известные, мастера спорта. Вот так!
Марат! Расскажу в чем сомнение мое. В магазине взял 3-х лопастной винт упакованный в салафановый пакет с бумажной этикеткой к нему. Так вот на ней кроме всякой мутоты есть таблица применения винтов к тому или иному двигателю.И винты 11 х 7, 11 х 8 ставят по ее определению на мотор не меньше 71.Даже винт 10х7 по ней на мой движок великоват. 😃
Но с другой стороны совсем не факт что таблица эта правильная. Так вот в этом то и вопрос. 😊
А может быть, в таблице подразумеваются четырехтактники? Тогда все более-менее ясно.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3df73dac3df9550077796fad":{"_id":"3df73dac3df9550077796fad","hid":1045,"name":"Вячеслав_Старухин","nick":"Вячеслав_Старухин","avatar_id":null,"css":""},"4048fdbc3df9550077794fe3":{"_id":"4048fdbc3df9550077794fe3","hid":2998,"name":"Павел_Филиппов","nick":"Павел_Филиппов","avatar_id":null,"css":""},"40e92e8c3df95500777943e3":{"_id":"40e92e8c3df95500777943e3","hid":3928,"name":"Evgenii","nick":"Evgenii","avatar_id":null,"css":""},"4146b6243df9550077793b39":{"_id":"4146b6243df9550077793b39","hid":4477,"name":"El_Chupacabra","nick":"El_Chupacabra","avatar_id":null,"css":""},"41979c2d3df955007779328b":{"_id":"41979c2d3df955007779328b","hid":5020,"name":"klen_s","nick":"klen_s","avatar_id":null,"css":""},"41cd11943df9550077792b80":{"_id":"41cd11943df9550077792b80","hid":5455,"name":"Arkanoid","nick":"Arkanoid","avatar_id":null,"css":""},"427641353df955007779106f":{"_id":"427641353df955007779106f","hid":7145,"name":"giantflier_2","nick":"giantflier_2","avatar_id":null,"css":""},"432c898b3df955007778f288":{"_id":"432c898b3df955007778f288","hid":9182,"name":"NICILOG","nick":"NICILOG","avatar_id":null,"css":""},"4353d4953df955007778ec0a":{"_id":"4353d4953df955007778ec0a","hid":9673,"name":"makar27","nick":"makar27","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50c3","hid":1,"title":"Самолёты с ДВС. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Простые самолёты с двигателями внутреннего сгорания для тренировочных полетов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3153,"post_count":46960,"last_post":"66b8f075c68e4ffcbc0d8bb1","last_topic":"668c30cd563b07d6031abf5d","last_topic_hid":572480,"last_topic_title":"Колеса-дутики от Техноспорта.","last_ts":"2024-08-11T17:10:13.011Z","last_user":"5f2fbbe83df95500776f4a70"}},"topic":{"_id":"4390bddf9970730077014e8d","hid":32184,"title":"Еще раз про 3-х лопастные винты","views_count":5829,"last_post_counter":26,"cache":{"post_count":26,"first_post":"4390bddf99707300770150a4","first_ts":"2005-12-02T21:34:23.000Z","first_user":"432c898b3df955007778f288","last_post":"4399977599707300770150d6","last_post_hid":26,"last_ts":"2005-12-09T14:40:53.000Z","last_user":"4146b6243df9550077793b39"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50c3"},"subscription":null,"pagination":{"total":26,"per_page":25,"chunk_offset":17},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
