Katana 2.2 метра нужны советы бывалых.
Не вижу, как в личке прикрепить аттачмент… у меня есть инструкция в ворде, куда заслать?
Написал в личку.
Как нибудь соберусь измерю. Катана сейчас не спользуется (есть другие самолеты) и чуть разукомплектована. Но в ближайшее время протестирую.
Ну вот я наконец добрался до Катаны. Результаты сообщаю. И так: двигатель DZI 48, обороты с винтом 21*8-7400.
Тяга при этом (электронный бизмен за хвост)-максимум 9, 5кг.
Чуда не случилось. Заявленных китайцами 13 слишним кг нет и в помине. Но в остальном мотор работает неплохо, устойчиво, не глохнет, холостые обороты держит.
Не вижу, как в личке прикрепить аттачмент… у меня есть инструкция в ворде, куда заслать?
забыл уточнить про свечи. На свече имеется проточка под конус. Только такие свечи можно устанавливать ? Обычные с кольцами я так понимаю не подойдут ?
Ставьте с кольцами, раз вам хочется. Обратите внимание, что оригинальные свечи без сопротивления.
Буду брать вот такие свечки (NGK BPMR6F)полазив по интернету оказалось что они являются аналогом свечей Jenn Feng 9295-320001 с которыми я получил данный двигатель (Sv50cc Twin).
Проведу тестирование с другим блоком розжига.
Мембрану пока не удалось приобрести,интернет магазины скоростью не отличаются , а в свободной продаже найти пока не смог.
Не торопитесь курочить карбюратор. Почему вы решили, что необходимо заменить мембрану? Когда вы проверяли мотор, был ли нормально заряжен аккумулятор зажигания? Не помню, какую нагрузку обеспечивает зажигание твина, но модуль зажигания для одно цилиндровой СВ-шки потребляет 0,6 ампера и когда акк близок к разряду то не раскручивается мотор.
Буду брать вот такие свечки
Не знаю как с вашим двигателем, но когда я на 43фуджи поставил аналог, он у меня сразу перестал работать нормально, потом достал оригинал и всё заработало как положено.
Утомил меня уже этот двигатель…
Ставил аналог оригинала искрагуляет. Закоптились сразу. Поставил с кольцами прешлось перестраивать рабуту карба.
Ставьте с кольцами, раз вам хочется.
Неправильный совет, не будет там нормального уплотнения.
Неправильный совет, не будет там нормального уплотнения.
Тоже так думал, но установил погонял ,уплотнение нормальное,а вот проверить состояние свечей перед отьездом забыл(.
Всё-таки подозреваю мембрану насоса в не качественной работе. Так как до этого заменил все прокладки между картером и карбюратором в виду устранения подсоса воздуха,так же осмотрел лепестки в колодце.
Кто нибудь знает где можно найти на этот двигатель колодец для нормальной установки карбюратора? Так чтобы регулировочные винты смотрели строго в бок, а то на оригинале стоит наискось,вперёд ,при работающем двигателе на порепетируешь -порубит…
При работающем двигателе ничего и не нужно крутить. А если у вас следующий мотор оппозитником будет? На нем точно не покрутишь.😒😒😒 И ничего, регулируем, летаем.
Там всего то дел, установить иглы в “заводское” положение и от полета к полету по чуть чуть забеднять, по 1-2 минуты. Обычно 3-4 летных дня после обкатки занимает, зато потом годами не трогается
При работающем двигателе ничего и не нужно крутить. А если у вас следующий мотор оппозитником будет? На нем точно не покрутишь.😒😒😒 И ничего, регулируем, летаем.
Там всего то дел, установить иглы в “заводское” положение и от полета к полету по чуть чуть забеднять, по 1-2 минуты. Обычно 3-4 летных дня после обкатки занимает, зато потом годами не трогается
Игорь так сейчас и есть опозит . Sv50 twin
Да, точно, это же оппозитник. Тогда уж совсем нет смысла никаких колодцев колотить. Такие моторы не регулируют во время работы. Слишком близко все к пропеллеру.
Всем привет подготовка к полетам затягивается, в виду познания этого нелегкого дела.потихоньку подкупаю необходимые аксы.
Двигатель теперь Dle 56 )
Всем привет подготовка к полетам затягивается, в виду познания этого нелегкого дела.потихоньку подкупаю необходимые аксы.
Двигатель теперь Dle 56 )
А такой бывает?
А такой бывает?
очепятка )) конечно DLA 56cc
Приветствую всех.
К сожалению с моделью случилась катастрофа . Ищу чертежи под резку. (
Приветствую всех.
К сожалению с моделью случилась катастрофа . Ищу чертежи под резку. (
Katana от фирмы goldwing 2240мм размах
Купите новую или купите кит набор. Да и почему именно эта катана? Если в хлам то постройте другой самолёт, если не в хлам то можно и без чертежей восстановить
Купите новую или купите кит набор. Да и почему именно эта катана? Если в хлам то постройте другой самолёт, если не в хлам то можно и без чертежей восстановить
Дмитрий , Я спрашивал про чертеж ,а не купить ли мне новый или восстановить …
Нового нет,видимо сняли с производства .
Потому что это Katana.
Где конструктив ?
