Миг-15. Самолёт-солдат., Новинка от Art-Tech - пылесос с крыльями.
К нам, в Марьинский парк и Вадим(Stork1 ) заглядывает. И операторы у нас постоянно есть. Через пару недель можно тройкой полетать😁.
С удовольствием. Разве что остановит то, что каждый будний день еду 65 километров до работы и столько же обратно, иногда случается и по пять часов за рулем проводить, чувствую себя просто водителем, а не программистом… И в выходные заниматься тем же не хочется 😦 Но раз на раз не приходится, бывают и выходные без пробок на Новорязанке.
Скотчем не обтягивали?
Обтянул только нижнюю часть фюзеляжа, одной полосой широкого прозрачного скотча.
Заменил таки половинку руля высоты на самодельную и вырезал руль направления:
Сервомашинка стоит в киле, протащил стальной проволокой самодельный удлинитель провода и одновременно Y-кабель через весь фюзеляж к приемнику (пришлось расстыковывать половинки фюзеляжа). Верхняя и нижняя половинки руля соединены U-образной проволочной скобой. Руль навешан на пластиковых петлях (похожи на два пластиковых дюбеля, соединенных шарниром). Центровка стала на место - самолет теперь не тянет вниз.
Сегодня самолет совершил второй свой полет, невзирая на порывистый ветер 4 м/с. Первая попытка взлета не удалась - рано подорвал машину, ветер поставил ее крестом, пришлось отвернуть и плюхнуть в траву, обошлось без последствий. Вторая попытка - разбег метров 20, очень красиво поднимается с бетона пыль, плааавненько на себя и - летим!
Летал всего около шести минут (руки замерзли), почти все время боролся с ветром на полном газу, израсходовал 1000 мАч, из чего заключаю, что на 10 минут батарейки должно хватать.
Не знаю, насколько эффективен руль направления (я после биплана его использую не задумываясь), но посадил самолет четко по оси полосы. Думаю, руль помог 😃
Теперь думаю - колхозить ли БАНО и подсветку “трубы” изнутри желтыми сверхъяркими диодами 😃 Кстати, сегодня познакомился с коллегой-моделистом, летавшем на настоящим МиГ-15 (правда, спарке УТИ). Сейчас летает на двухметровом бензиновом Яке.
Где теперь (в “мм” от чего-нибудь характерного) ц.т.? Как работает РВ с такой неправильной подводкой? может лучше РВ сделать с сервой в киле, а один боуден направить на РН?
Я сейчас как раз стою перед выбором, покупать МИГ от Alfamodel или с HobbyCity. Предидущий от Альфы был успешно разбит при отказе электроники из-за КЗ в двигателе.
Сегодня заезжал в “RC-Ocean”, пощупал аналогичный аппарат от Artech. Сине-красная палитра смотрится ужасно. Серебристый привычнее. Понравился вот такой вариант: www.anfarol.it/Mig15.html , хотел свой перекрасить, но так и не решился.
Артековский показался очень тяжёлым. А после обтяжки ещё вес добавится. Как он планирует? Какова посадочная скорость?
Альфовский посадить без флапперонов проблематично, практически не тормозится. Но он и легче, взлётный вес около 450 г., с обтяжкой около 480. А артековский по мануалу 580, а сколько по факту?
С удовольствием. Разве что остановит то, что каждый будний день еду 65 километров до работы и столько же обратно
Как я тебя понимаю… сам так же езжу из Сериева Посада в Москву… только не 65, а 96 туда и 96 обратно 😦(…
Обтянул только нижнюю часть фюзеляжа, одной полосой широкого прозрачного скотча.
Заказал себе, только что, данный самолёт и аккумы 2шт. турнижи 1500мач. 20С Надеюсь, что данных аккумов должно хватить на 5-7минут. В связи с этим несколько вопросов возникло:
- Какую, всё таки , центровку делать ??? ( по инсрукции артековског мига получается 270-300мм)
- Как правильно обтягивать модель ( простите за данный вопрос, ни разу не делал)
- Приёмник какой ставить ( я про размер… Обычный или мини. У меня аппа HITEC OPTIC 6 QPCM)
Всем спасибо!!!
После замера отсека для батареи пришел к неутешительному выводу, что единственная подходящая батарея - турниговская 1500 3S, 20C.
У этой батарии размеры: 72х34х23 а у 1600мач размеры: 89х31х21. Огромная просьба… перемерейте пжл. размерчики… может всётаки подойдет ??? Я тогда перезакажу , пока не оплатил !!!
Еще вопросик!! А как подключён приёмник… там стят четыре сервы, я так понимаю, что две через Y кабель, это элероны , одна РВ и одна РН … Правильно ???
И … ещё вопрос ? Вес посылки указан, на саите, 2,883кг. А что такой тяжёлый… Действительно такой вес ??? Сколько у вас доставка вышла ???
Это объёмный вес, считается в большинстве случаев как произведение всех сторон коробки в сантиметрах и умножается на некий коэффициент (от 4000 до 6000).
Обычно при пересылке берётся вес физический и объёмный, считают доставку по большему.
Про обтяжку ищите в пенолётах и в статьях на основном сайте. Это своего рода искусство.
У этой батарии размеры: 72х34х23 а у 1600мач размеры: 89х31х21. Огромная просьба… перемерейте пжл. размерчики… может всётаки подойдет ??? Я тогда перезакажу , пока не оплатил !!!
Еще вопросик!! А как подключён приёмник… там стят четыре сервы, я так понимаю, что две через Y кабель, это элероны , одна РВ и одна РН … Правильно ???
Я поставил Турниги 1600 мАч, правда, пришлось убрать пластиковую бутафорию в фонаре. Тогда влезет что угодно.
Руля направления штатно нет (я приколхозил, хотя в необходимости не уверен). Канал руля направления рулит только сервомашинкой носовой стойки.
Товарищи! Я провел исследование 😃. Обвел крыло на бумаге, нарисовал среднюю аэродинамическую хорду, и, соответственно, нашел центр тяжести. (Кстати, у настоящего МиГа он 23,3% САХ, хотя профиль скорее всего не копийный и скорости другие, поэтому пусть будет 25%). Так вот, вычисленный ЦТ отличается от реального (с батареей 1600) почти на 3,5 см в сторону хвоста…
Неужели у модели такая передняя центровка? Батарею двигать нет возможности. Вес ее никак не менее 100 грамм, даже если 1500. Я в замешательстве… А первый полет уже совсем скоро… 😉
Кстати, еще пришлось заменить машинку РВ на более мощную - 2,7 кг с толстой качалкой. Она хотя и больше, отлично влезла в полагающееся отверстие.
По батареям. Мне как-то жаль резать фонарь. Поэтому заказал еще батарею 1500 (1600 и правда не лезет.) Жду на днях. Как придет, сразу поделюсь информацией: лезет или нет 😉.
To sergetk
А какой взлётный вес получился со всем этим “колхозом”?
Батарея влезла! Вот эта:
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Батарея влезла! Вот эта:
www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=9273
Кстати, в самолёте… по крайней мере на фото, силовой разьёмчик как раз такой же как и у аккума !!!
Кстати, в самолёте… по крайней мере на фото, силовой разьёмчик как раз такой же как и у аккума !!!
гады они… только я перевел все свои самолеты и аккумуляторы на T-Deans, как Хоббисити меня кинуло… Пришлось заказать на himodel.com 20 пар deans самой медленной почтой, теперь жду.
Не стоит об этом жалеть. Они лучше динсов, удобнее, паять легче. Кроме того выдерживают большие токи. Мне нравятся 😃
Пришлось заказать на himodel.com 20 пар deans самой медленной почтой, теперь жду.
А что в Москве не продаются… ??? Помоему везде есть !!!
В Москве стараюсь не покупать, если только нет срочной необходимости. В пилотаже такой разъем 60 рублей за пару, на himodel.com - $3,5 за 10 пар.
На ХС в обзоре модели МиГ-15 выложили правильный центр тяжести - 290 мм от носа. 😃
В выходные облет - ждите видео 😉
На ХС в обзоре модели МиГ-15 выложили правильный центр тяжести - 290 мм от носа. 😃
В выходные облет - ждите видео 😉
А меня смутило то, что спидконтроллер засунут в довольно корявую термоусадку и болтается в канале за импеллером. Думаю, не вытащить ли его оттуда и засунуть на место сервомашинки РВ, а серву поставить в киль для сохранения центровки…
В канале за импеллером он ещё принудительно охлаждается. Лучше его закрепить.
Сегодня облетал МиГа! Были трудности, но все закончилось хорошо! Видео прилагаю. Получилось около 30 мег. Самолетик летает здорово, в воздухе смотрится красиво и копийно. Центровка - 290 мм от носа. Расходы элеронов 15 мм, руля высоты - 10 мм, экспоненты - 60%. С батареей 1500 в режиме 75-100% газа летает 5 мин.
Сегодня облетал МиГа!
Ну что же, вызов брошен…
Поздравляю, конечно, молодец, ну теперь подождем когда приедет из Штатов мой Фантом. 😃 Устроим с тобой бой за завоевание превосходства в воздухе в районе ближнего привода! 😃
А вообще молодец! Поздравляю! Притащи на работу исходник - РуТюб тормозит.