L-39 Albatros EPO 90mm Jet ARF от ParkFlyer
боюсь что как раз обязательно… По ряду объективных причин связанных с самим полетом модели, размещением оборудования, удельным весом, удобством эксплуатации и обслуживания, а также визуализацией в небе
Так можно рассуждать, что надо обязательно 1:1 😉
цена на сайте поднялассь …406$
мне показывает ту же самую - 319$
Так можно рассуждать, что надо обязательно 1:1
Ну, нет конечно… Но и не 1,5 метра в длину однозначно. 😃
Но и не 1,5 метра в длину однозначно
По мне - как раз самый правильный размер для edf. В машину помещается не разбирая, материальная база не напрягает. Если брать больше - это уже для серьёзных занятий и для турбин
это уже для серьёзных занятий и для турбин
Здесь есть четкая граница между ними. Она лежит в размерах от 1800 мм длины фюзеляжа и выше.
По мне - как раз самый правильный размер для edf
Да, для одиночного полета…
Здесь есть четкая граница между ними. Она лежит в размерах от 1800 мм длины фюзеляжа и выше.
И кто её провёл? Для каких тогда размеров P20 и ей подобные?
мне показывает ту же самую - 319$[/QUOTE]
мне до регтстрации показывало тоже 319
мне до регтстрации показывало тоже 319
Специально зарегистрировался, чтобы проверить - нет, цена осталась прежняя. Видимо вы просто выбрали сингапурский доллар как валюту
Для последователей в покраске.
Вот грунт о котором идет речь…
Специально зарегистрировался, чтобы проверить - нет, цена осталась прежняя. Видимо вы просто выбрали сингапурский доллар как валюту
Да , действительно - стоял сингапурский доллар - прошу прощения за дезу…
А кто знает они в Россию шлют модели , а то чего то у меня не получается заказать у них модель - пишут что нет вариантов доставки …
а то чего то у меня не получается заказать у них модель - пишут что нет вариантов доставки
Пишите им в саппорт, договаривайтесь
Пишите им в саппорт, договаривайтесь
сразу написал - будем ждать ответ …
Какая разница, из чего начинка, если снаружи стекло. Это во первых.
А во вторых элка от топган - прекрасно летающая модель, проверенная и облётаная.
БОльшего размера - это импеллер больше 90 и батарея больше 6банок и больше 5000 мАч, а это уже геморрой.
Мы с Володей пришли к однозначному выводу, что для группы самый важный критерий - это простота обслуживания и наи меньший геморрой с предполётной подготовкой. Пока кроме Топгановской элки альтернатив не вижу. В воздухе она достаточно крупная и максимально проста в обслуживании, а если она ещё и в кожуре из стекла будет, так вообще мёд!
На самом деле с чем сравнивать, если с ценами ХК, то да , дорого. Но надо учитывать, что ХК продаёт некондиционный товар. Фирменная элка в базовой комплектации тоже дороже 160 долларов стоит, люди пишут, что отличие очень сильное от ХКговской версии.
если снаружи стекло
Снаружи не стекло, а скорлупа из эпоксидки
Пока кроме Топгановской элки альтернатив не вижу.
Стас, это потому, что вы еще ни на чем, кроме нее не летали… Вот когда вы начнете летать на чем-то стоящем (типа Fei Bao или Skymaster) тогда вы действительно поймете, что такое “простота обслуживания и наименьший геморрой с предполётной подготовкой”. Когда все четко открывается/закрывается, работает, не цепляется за что-то или не сделано на соплях - это великое благо и наслаждение.
Вы вот взяли “Альбатросов” в стекле и уже с ними “париться” начали… Вы бы это время могли провести в полетах. Не вижу смысла платить за продукт требующий чего-то больше, чем сборка и регулировка, деньги практически эквивалентные нормальным моделям. Модель из пены от TopGun не будет летать также, как Skymaster. Даже не буду спорить об этом или что-то доказывать. Для меня лично это просто факт.
Каждый летает на том, что ему нравится или на том, что по карману. Это дело привычки и возможностей.
Снаружи не стекло, а скорлупа из эпоксидки
Правильно
Константин! Каждый “кулик” свое болото хвалит…
Честно говоря, лично я сейчас собираю свой 2-й импеллер на FPV, могу судить о пилоторивании данного девайса, его эксплуатации и в т.ч. “зрелищности”, а как с этим у тебя? каков налет? Если я правильно понял, налет = 0? Поднимай свой борт, облетай, а уж потом обсудим все поднятые вопросы…
Напомню! тема называется “Альбатрос от ПФ”
З.Ы. Извени если резко…
Снаружи не стекло, а скорлупа из эпоксидки
ну я это и имел в виду
Вообще то Л-39 так стоит 160 баксов, ну а для кого и 134 бакса (например для меня)
Так есть еще лучше сборка из стекла чем на Хоббике Кинге и почем
Стас, это потому, что вы еще ни на чем, кроме нее не летали…
Костя, я очень давно занимаюсь РЦ моделизмом и летал на очень многих моделях ( учитывая, что на каждых полётах кто-то обязательно просит облетать ему модель ).
Ну реально, уже поднадоели такого рода выводы. Когда на этом форуме ты спрашивал, как себя ведёт ДВС и какие у него особенности, я уже пилотировал 2-х метровую бензиновую копию и подлётывал простое 3Д на 30ке рапторе.
Костя, не надо меня пожалуйста учить какие мне модели выбирать и как летать, я сам тебя поучить могу. Приезжай, подключим тренер-ученик и потренируем…да хотя бы посадку на “галимом” Л-39 от топган. После тренировок ты поймёшь, что Л-39 от ТопГан очень сбалансированная и хорошо летающая модель, которая послушно летит и прощает много ошибок. (в отличии от копийно летающих моделей от Skymaster).
С уважением…
Стас, это потому, что вы еще ни на чем, кроме нее не летали…
Что-то с памятью твоей стало-о-о???
А 29-е миги уже в зачет не идут???
Костя, что-то я никак не пойму, для кого ты тут все это написал???
Разве, что для самого себя?
Самолетку еще не сделал, летать её не научил, да и сам не научился, а советов всем понадавал, что и как и на чем, МОЛОДЕЦ да и только.
ps Ох, сломают тебе твои одногрупники руку, жаль, видать СУДЬБА 😃😃😃
Да не ссорьтесь вы из за пустяков (кто на чем и как ) - небо всех нас определит и рассудит…
Да не ссорьтесь вы из за пустяков (кто на чем и как ) - небо всех нас определит и рассудит…
Сереж, да мы то давно опредилились и летаем, нам жалко новичков, которые хотят то-же попробовать импеллер по FPV.
Вот и пытаемся подсказать путь истинный, правильный и проверенный, а Костя в омут тянет, может правда неумышленно, надеюсь на это.