Доброго времени !!! Читаю эту ветку , захотелось тоже приобрести Эльку . Но решил заморочится и сделать сам его с нуля ! Заказал Кит-набор нарезку . 3 месяца работы по вечерам и получился вот такой самолётик !
Всем привет!
Мне следовало бы отредактирован это, долгое время назад, но я был очень занят …
Надеюсь, что вам понравится этот разделенного экрана FPV видео нашего друга Димитрий, записанной в конце лета.
Скажите пожалуйста а какой у Вас диаметр на выходе(сопло)?
Скажите пожалуйста а какой у Вас диаметр на выходе(сопло)?
70-72мм
В субботу провели прекрасный полетный день
Выглядит холодно! 😆
Собираюсь строить модель с похожим расположением импеллера,но фишка в том что их планируется два-хотел по интересоваться что вы думаете по поводу объединения каналов двух 70 миллиметровый ипеллеров с выходным каналом 88 мм(длинна от импов до выхода -200мм)
Имеем L-59, выставляю центровку по мануалу и самолет садится на хвост.
Кто сталкивался?
Хочу попробовать сместить оси основных стоек назад путем установки ретрактов под углом около 10гр. Смещение оси стоек на пару сантиметров будет достаточно.
Чем грозят основные рычажные стойки под углом вдоль движения?
А может вообще я криво центровку посчитал?
У меня вышло в аккурат по задним винтам крепления ретрактов.
Если это арф, то центровке должна быть спереди от основных стоек. Если самоделка, то возможны варианты с ошибочным размещением основных стоек.
Не совсем понял как можно “неправильно посчитать центровку” на арфе???
Там же тупо линейкой отмерить от передней кромки или от задней…
Вот отмерив получили то, что ЦТ со стойками не вяжется.
Странненько, модель л59, а ссылку на мануал к л39. Может в этом секрет?
Там в разделе File инструкция обозначена как L-39/59 english manual. Tartago
Просто тут люди уже не однократно собирали L-59 и у них в теме такой вопрос вообще не поднимался, я ее всю изучил уже.
Размеры вроде одинаковые. А какая хорда в том месте, где ЦТ отмеряется?
Если честно, то 30% на мой взгляд многовато. Я бы 20-25% ставил.
Измерить пока не могу, борт на работе, а день сегодня явно не для работы.
Думаю завтра доберусь до борта и ещё раз все измеряю.
Выставил 55мм, как пишут - вроде стоит. В итоге получилось добиться центровки сдвинув АКБ в самый нос и положив 6S 8000мАч.
Вес борта составил 4.33кг, тяга вышла 2.9кг.
Думаю полетит без приключений.
Борт FPV с Vector на борту.
Косяк остался - ретракт передний не тот пришел. Стоит площадкой крепления наоборот. т.е. стойка как бы чуть выше получилась, чем рассчитано и борт стоит сразу с не большим положительным углом атаки. Думаю это будет не сильно критично, особенно на травяной полосе, сразу после касания скорость очень быстро упадет и козлить не должен по идее, а на разбеге чуть чуть прижму при необходимости.
Думается, что 8Ач на борту даст чуть больше времени полета…
Ни у кого не завалялось файла STL для 3d принтера, чтоб ниши шасси закрыть?
На групсе пишут, что хорда в том месте 240мм, тоесть 55-60мм ЦТ будет нормально.
Самолет полетел.
Посадка была жесткая с выломанным гнездом ретракта в крыле. Район ретракта в крыле развалился. Касание было конечно сильным, телеметрия показала 3g перегрузку, стойка закопалась в травяное покрытие, но и крылышко оказалось сделано слабовато.
Опорные нервюры ретрактов сделаны из бальзы 2мм. Печалька.
