МиГ-29 по тетрису (М 1:10) для полетов по FPV
Вот приблизительно.
так и думаем 😃
Так приблизительно будет установлен ретракт.
Схематично, но понятно.
Скорее всего серва будет смещена вперед в кабину под сиденье летчика.
В выпущеном положении качалка сервы и тяга ретракта будут составлять прямую линию, это снимит ударную нагрузку и будет являться своеобразным замком.
Дно ниши шасси усилим пластиной из бальзы, к ней будет прикручен кронштейн оси поворота стойки в убранное положение.
Целиндр уборки просто трубка со стержнем для копийности.
Аки будут слева и справа от тяги и упираться они будут в короб куда прячутся передние колеса.
Почему сервы? А мы их с замедлителем будем использовать, уборка будет плавной по копийному, да и расход какой надо можно поставить.
Механизм поворота не показан, но это уже другая история.
Так может готовый ретракт поставить? Там уже и поворот продуман. А цилиндр гидравлики использовать как ограничитель-усилитель против подламывания под “пузо”
Так может готовый ретракт поставить? Там уже и поворот продуман. А цилиндр гидравлики использовать как ограничитель-усилитель против подламывания под “пузо”
Это, какой-такой готовый? Откель?
А какие размеры?
Как вариант…
Рисовал, рисовал на компе, плюнул и нарисовал на бумажке. Не смейтесь, это всего лишь схема.
Тросы поворота в положении “выпущено” натянуты и работают, а в положении “убрано” - провисают и перестают работать.
Тяга выпуска/уборки свободно движется во внешнем цилиндре, который закреплён на шарнире в нише шасси.
Под пружину нужени упорный подшипник. Внутренняя ось стойки шасси подвижно вверх/вниз и поворачивается.
Еще, как вариант поставить пневматику.
При этом все цилиндры окажуться на своих штатных местах.
Вот подходящий цилиндр.
Надо добавить балон, заправочный и управляющий клапан, два четверника и пневмотрубки.
banned link
Это, какой-такой готовый? Откель?
Вот от сюда можно взять привода: hobbyking.com/…/__15094__Turnigy_DSR_B_Retract_Sys…
Стоечку свю придётся точить
Стойки на любой вкус:(не реклама)
sdshobby.net/Wholesale-Discount-rc-airplane-access…
Два метра это конечно прекрасно, но пока только теория. При этом есть готовый набор FlyFly длиной 1,5 метра под установку двух 90-мм импеллеров. Я такой нашел на ебее из Гонконга за 80 долларов плос 64 авиапочта. Рассчитываю получить числа 20-го. Одновременно заказал с Хоббикинга два импеллера,
регуляторы и батареи 6S 4500. Штатно данный кит управляется только горизонтальными стабилизаторами, но я хочу вырезать элероны, руддеры и закрылки.
вот “обучалка” по воздушной системе выпуска/уборки шасси
посмотрите электрические, оно на порядок удобнее в монтаже и надежнее работает…
вот есть недорогой вариант, может будет интересно:
www.ejf.com/index.php?main_page=product_info&produ…
на знаю правда, как с нагрузочной способностью и надежностью…
Я пользовал какие-то фирменные испанские, для моделей до 15 кг для джета с ТРД (модели и фирму не помню - прислали в комплекте с самолетом)… Если интересно, могу выяснить производителя и продавца - говорят они одни из самых хороших… Сейчас такие-же ставлю на другой самолет, весом около 10 кг)
Вроде бы, они же делают ретракты полегче, для легких самолетов.
Из приятной особености - ретракт чувствует “препятствие” при работе, и “встает на паузу”, если что-то идет не так.
ЗЫ. Проект ваш впечатляет! Удачи в постройке, терпения и сил!
При этом есть готовый набор FlyFly длиной 1,5 метра
Да обращали внимание, неплохой вариант.
Но как говорят: “Размер имеет значение”, 1,5 метра мы уже проходили (МиГ-29М ОВТ от банана 1515мм и L-39 от TopGun 1520мм)
Тот, что рождается на этой ветке гораздо интереснее и больше.
В 8-м масштабе врядли можно где-то купить, можно только сделать и это вполне возможно!
посмотрите электрические, оно на порядок удобнее в монтаже и надежнее работает…
вот есть недорогой вариант, может будет интересно:
www.ejf.com/index.php?main_pa...roducts_id=837
на знаю правда, как с нагрузочной способностью и надежностью…
так это же TopGun, у нас такие, только чудок для меньшего размера на альбатросах стоят.
Хорошие они, да, только планируется стойки не просто для данной модели, а уменьшенные настоящие изготавливать, и в таком случае нужно как-то повторять/имитировать механику выпуска/уборки как на настоящем.
вот есть недорогой вариант, может будет интересно:
www.ejf.com/index.php?main_pa...roducts_id=837
на знаю правда, как с нагрузочной способностью и надежностью…
Кирилл, спасибо за инфу и поддержку.
Такие у нас стоят на L-39, для МиГа они слишком хлипкие.
Для нас важно уложить основную стойку с колесом 105*30 точно так-же, как на прототипе.
Обычным способом это не сделать.
Поэтому придется шаманить самим, завтра чертежи для заказа постараюсь сделать.
Размер-то у нас не маленький один диаметр основных в 17-ть мм чего стоит, при длинне 180
Ничего, прорвемся.
Низнаю поможет-нет, но могу предложить такой вариант 
А там уже сможете что-то дорисовать, доделать по вкусу.
Ничего, прорвемся.
Вов, скинул мылом некоторые соображения.
парни, вопрос. спарка и обычный, кроме фонаря, какие отличия?
только носовая часть, как у Су-30. Буквально месяц назад сидел в спарке. 
Как то так. Для сравнения.
Как то так. Для сравнения.
классная картинка… так не пойму, что из этих трех делаем две? Владимиру вопрос.
В посте 37 хорошо видно это отличие
Саня ну и как боеприпас на вкус?
Кстати длинна реза получается 220-240 метров без
внутрянки. МиГ более внушительный по миделю нежели Сушка.
Мне удалось договориться с ЧПУшниками о льготной стоимости
первой партии изделий