Su-35 360 VT
Если кому-то интересно:
Follow me car для су-35.
Ночная смена.
Такса рулит после полёта.
Вечерний вылет:
Я бы сказал ночной, на ВПП видимость хуже была, у тебя просто камера хорошая)))))
Дима как нам эта камера подойдёт
Дима как нам эта камера подойдёт
Я думаю, что только на запись. Как курсовая вряд ли - задержка будет большая для управления.
На Сушку её не поставишь - большая и тяжёлая. Тут нужна модель по более.
Как внешнюю писалку попробуйте Polaroid Cube - самый легкий вес и самый маленький размер.
Внешняя писалка -запись с борта? Наверное это более правильно,)) Интересно, как такой куб на самолёт крепить, размер 40-40)))))и вес 45гр. Поэтому размер не самый маленький. Качество не оправдывает, что бы ставить такой парус с эффектом рыбьего глаза)
Классное видео откопал тут:
Интересно, как такой куб на самолёт крепить, размер 40-40)))))и вес 45гр. Поэтому размер не самый маленький. Качество не оправдывает, что бы ставить такой парус с эффектом рыбьего глаза)
Зачем вступать в спор не до конца понимая вопрос?
Камера имеет размер 35х35 мм - это самая маленькая в своем классе (по габаритам) камера дающая картинку уровня Mobius.
Все остальные камеры значительно больше по длине не смотря на более маленькие значения по высоте.
Кроме того, эта камера в разы меньше, чем та, которую собирались парни ставить несколькими постами выше…
Как вариант рассмотреть камеру KayChain HD, но с внешним объективом на резьбе. Она легкая и маленькая. Пишет достойно.
Достать ее правда сложно…
У Polaroid Cube угол обзор 124град. Вообще-то речь шла о камере 360град.
Камера имеет размер 35х35 мм - это самая маленькая в своем классе (по габаритам) камера дающая картинку уровня Mobius.
Ее реальный размер 38-38 мм.
Все остальные камеры значительно больше по длине не смотря на более маленькие значения по высоте
Какие все остальные ? Есть как мобиус форм фактор. Кстати у мобиуса есть отдельные объективы со шлефом длинным, для раздельной установки.
Я таки смог получить на этой сушке тягу больше 1. По ощущениям примерно 1.1. В квартире в вертикальном положении даю полный газ, отпускаю - в потолок плавно начинает уходить. И есть мысль, что ограничивают меня мои 25С аккумуляторы. Если поставить что-нибудь на 60-70С на 4000 mah 1.2 должно получиться. Токи явно дикие. 15 секунд полного газа и за разъемы аккумулятора дольше 2-х секунд держаться невозможно.
Сдается мне, что нужно ставить TP4400-5SPF70. С ним 1.2 скорее всего выжму
С ним 1.2 скорее всего выжму
Тяга в статике одно, в полете другая. Вес самолета какой, что понять какая тяговооруженность более точно, чем рукой мерить, тоесть соотношение гр тяги с весом.
Тяга в статике одно, в полете другая. Вес самолета какой, что понять какая тяговооруженность более точно, чем рукой мерить, тоесть соотношение гр тяги с весом.
А 2+2 иногда равно 4. Для “блинного” полета и 0.3 хватит. Для класcического пилотажа 0.5 хватает. Не задумывались, для чего больше 1 в статике пытаются получить? И кстати именно по этой причине наплевать, сколько там чего в граммах. Главное что-бы у земли зависнуть мог и потом свечей вверх пойти.
Как думаете, каковы шансы выжить вот таким импеллерам www.falconhobbysupply.com/…/jphedf0706stw.htm если я их запитаю от 7S, вместо 6S? Упадут ли токи при этом? Что-то мне кажется что токи без замены моторов на меньшее KV наоборот вырастут, все это даст заметный прирост тяги, через минуту бодро перегреется и расплавиться к чертям 😃
Токи точно вырастут, при этом придётся ставить регули HV.
Моторы выдержат, если не висеть долго на движках
Проба пары:
Эх, Димон…
Оператора нужно испепелить! 😃
Жаль, токи там растить уже точно некуда, 6 мм разъемы раскаляются до 90-100 градусов, приходиться после полета ждать, пока остынут, что-бы аккумулятор отсоеденить 😃
Здравствуйте!
Я был вдали некоторое время …
На каждый красный провод от регулятора или BEC.
Я уже не помню в какую сторону они стоят. Но можно попробовать и так и так. Главное что бы одинаково. В одном случае будет напряжение. В другом положении - не будет.
Большое спасибо за ответ и схемы. 😃
Я купил новые очки для FPV с СУ-35.
Новый Су-35 еще не готов, я был слишком занят. 😦
А тем временем я практикуюсь формирование полет с менее дорогими моделями. 😎
Я также ознакомлению с использованием головки трекера. 😄