Su-35 360 VT
Ну и пара видео с полётами рукожопа.
После краша Су провалялся 3 года. Полоса для него мала, другой нет.
Сегодня решил, что для стендовой модели он всё же великоват.
Первый полёт с немного задней центровкой, плюс ещё закрылки пробовал. Пока не очень с ними.
Докинул в нос груз (акк в край вперед сдвинут, не хватает.)
Полетел лучше, но на посадке скорость совсем не хочет сбрасывать.
Ну и барахло я конечно удачно разложил… 😄:D:D
Переднюю стойку немного вывернул, не критично, на час работы.
В любом случае буду приучать к площадке и привыкать к самолёту. Пока кажется очень быстрым на посадке. Возможно получится решить закрылками + микс с РВ.
Если с Вайпером я без проблем попадаю в начало дорожки и прохожу поворот уже на небольшой скорости, то тут пока такая точность для меня невозможна.
Полоса для него мала, другой нет.
Приезжайте к нам в Монино.
Этой модели для посадки нужна полоса 180м - пробег у него такой.
Можно постараться попасть и в 100м. Но рано или поздно от такого вертикального снижения планер и шасси помрут.
На короткой полосе можно сделать финишёр: почти в конце полосы (15м до окончания ВПП) растянуть верёвку на высоте 3см от поверхности, на концы верёвки привязать грузики по 200-300г.
Должно сработать. Мы уже думали про финишёр. Для сольного взлёта Сушке достаточно 80м. А вот с посадкой проблемка.
Ну и пара видео с полётами рукожопа.
После краша Су провалялся 3 года. Полоса для него мала, другой нет.
Сегодня решил, что для стендовой модели он всё же великоват.Первый полёт с немного задней центровкой, плюс ещё закрылки пробовал. Пока не очень с ними.
SU 35 полет 1 11 07 21 задняя центровка
Докинул в нос груз (акк в край вперед сдвинут, не хватает.)
Полетел лучше, но на посадке скорость совсем не хочет сбрасывать.
Ну и барахло я конечно удачно разложил… 😄:D:D
Переднюю стойку немного вывернул, не критично, на час работы.SU 35 полет 2 11 07 21 центровка норм, посадка с выкатом с ВПП
В любом случае буду приучать к площадке и привыкать к самолёту. Пока кажется очень быстрым на посадке. Возможно получится решить закрылками + микс с РВ.
Если с Вайпером я без проблем попадаю в начало дорожки и прохожу поворот уже на небольшой скорости, то тут пока такая точность для меня невозможна.
Ширина полосы конечно у вас не разгуляешься. Посадка как на авианосец. 😃) Но всё-таки есть вопрос. Вам удобно стоять чуть ли не посередине и без того узкой полосы и попадать в игольное ушко?
Вам удобно стоять чуть ли не посередине и без того узкой полосы и попадать в игольное ушко?
Более чем. При такой точке я гарантированно попадаю в эту узкую полосу по направлению. Смещаться ближе к торцу полосы пробовал, но не намного, иначе не понятно точное направление.
Опыт полётов на этой полосе многолетний, с 3 кг импеллерником помедленнее проблем с посадкой никаких. 😎
См. соседнюю тему про Viper 90 mm. 😃
Более чем. При такой точке я гарантированно попадаю в эту узкую полосу по направлению. Смещаться ближе к торцу полосы пробовал, но не намного, иначе не понятно точное направление.
Опыт полётов на этой полосе многолетний, с 3 кг импеллерником помедленнее проблем с посадкой никаких. 😎
См. соседнюю тему про Viper 90 mm. 😃
Да я читал тему про вайпер.
На короткой полосе можно сделать финишёр: почти в конце полосы (15м до окончания ВПП)
а вот с финишером идея интересная. Спасибо.
Я больше подумывал о колёсах шасси с электротормозом.
Для взлета мне хватает и 40 - 50 м, никакого доп оборудования нет, модель не тяжелая.
За приглашение спасибо, как-нибудь попробую. На постоянной основе не вариант, к сожалению. На выходных привязан к даче территориально. 😃
Продолжаем тренировки “Ромба”
На МАКС 2021 готовитесь ?
На МАКС 2021 готовитесь ?
😁 Не, не зовут
Сломан один. Есть проверенный продавец? На али нашёл предложения вместе со стойками, что излишнее. Также есть просто ретракт но в отзывах написано что хуже оригинала.
Упустил ответ, дефекты видны,решаются напильником пожалуй. Люфта нет. Как заказал так и лежит, быстро пришла, вожу с собой)
Очень круто!!!
Скорее, экстремально круто!
Так или иначе деваться Сушке некуда, с переменным успехом приучаю её к короткой полосе. B-)B-)😎
На 5-ом полёте начала странно вести себя по тангажу при заходе на посадку, чудом посадил с 3-го захода, после посадки заметил вылетевший из сопла кабанчик привода ОВТ. Просмотр видео показал, что вылетел в полёте. Видимо нужно их вклеить. :unsure:
Вот и виновник:
Отличные посадки за короткий впп!
Продолжаю осваивать пепелац.
Вчера ветра не было, наконец-то удалось нормально полетать.
Да и с посадками стало лучше, если есть большое желание - можно приучить Сушку и к 50 - 70 метрам пробега. Причем с поворотом. 😎😃😃😃
Вертолетную площадку впервые за всё лето покосили, это гуд.
Но закидали всю полосу травой. Пришлось импеллерами поработать. 😄
Отличные посадки!
И вы дали мне хорошую идею с воздуходувкой для листьев на впп!
Я могу подумать о копировании идеи… 😈
Дополнительно: Хорошие воспоминания с МАКС-2019 (Новое видео):
Здравствуйте! собираюсь мужеством купить такую модель , понял с выше написанного что PNP комплектацию лучше не брать ?! подскажите пожалуйста я правильно понял ??? заранее спасибо !
Мне кажется лучше брать PNP. Но, если хотите более точного управления, сервы элеронов и РВ придётся поменять. Стоковые движки на 30% тяги спокойно летят в круизе. Да, на стоковых моторах висеть не получится. Но весь копийный пилотаж модель выполняет в стоковой комплектации.
Придётся немного переделать проводку, что бы обеспечить дифференциальное отклонение РВ, как у прототипа.
Я ставлю 25мм высотой кабанчики на РВ, на вклеенный деревянный кубик. Это позволяет использовать полный ход сервопривода.
Немного статики и полётов. Желательно смотреть со звуком: