Search in topic
Su-35 360 VT

RUCCI4

я думал что 4000 ah 40c хотябы минут 5-6 .и акком греется да

smg2000
RUCCI4:

4000 ah 40c хотябы минут 5-6 .и акком греется да

4500мА 40С мин. - тогда 5-6мин. при сильной экономии 😉

греется только 25С

icsae
Полёт "сушки"

Вот ещё вариант: (4s,40c,3300 или 4000)-2шт
6 минут полета и на 3-4 захода еще остается!

vimeo.com/52862835

Еще вариант Сергей собрал “s56”
(6s,35c,5000)-1шт
порядка 3-4 минут и совсем не в щадящем режиме!

YuranAvia

Коллеги, задался тут вопросом… У меня крыльчатки в EDF однонаправленные, а крыльчатки в комплекте c самолётом идут разнонаправленные. Насколько сильно это влияет на полёт? Хотя я планирую использовать FY-30, но всё же 😃

P.S. Красивые полёты в посте выше… Жалко погода как и у нас “депрессивная”…
Какие моторы стоят на 6s, какая тяга на максимуме и какой полётный вес?

😉

s56

[QUOTE=YuranAvia;3742797]Коллеги, задался тут вопросом… У меня крыльчатки в EDF однонаправленные, а крыльчатки в комплекте c самолётом идут разнонаправленные. Насколько сильно это влияет на полёт? Хотя я планирую использовать FY-30, но всё же 😃

P.S. Красивые полёты в посте выше… Жалко погода как и у нас “депрессивная”…
Какие моторы стоят на 6s, какая тяга на максимуме и какой полётный вес?

Всем больным Сушками (таким же как я)отвечаю по порядку:
Импеллеры CS 10ти лопастные,однонаправленные.Моторы 2850 2100 об на вольт.Все это для звука более правильного и статической тяги.Полетный вес 3320 тяга чуть больше 1.
Стабилизатор работает как элевоны и замешан с элеронами.УВТ напрямую с злевонами.
Только в этой конфигурации возможен плоский штопор(ИМХО)
Честно говоря не ожидал от такого тяжелого самолета такого полета!
ООчень нравится!Всем удачи и мягких посадок!

Совсем забыл!Никаких "фишек’'не надо!Летит как по рельсам.В первый вылет ни одного щелчка триммером.Сам обалдел.Все стояло на глазок.

YuranAvia
s56:

Импеллеры CS 10ти лопастные,однонаправленные.Моторы 2850 2100 об

Спасибо за ответ! А какой максимальный ток жрут эти моторы с этой крыльчаткой, если измеряли?
Смотрел на HK там максимальный ток 42А у таких. А по тяге получается, 1660 с каждого, то есть видимо с небольшой перегрузкой 😃
Хотя по моему опыту, это не так страшно, чаще “отрубается” контроллер, чем мотор 😃

RUCCI4

Привет всем а у кого сколько лопостей на импеллерах стоят и какой материал да и еще два 3 баночных акком будут работать дольше чем один 6 бан притой же емкости например 4000ah 40с или нет ?😃

smg2000
RUCCI4:

Привет всем а у кого сколько лопостей на импеллерах стоят и какой материал

Летаю на стоковых импах с разным вращением из комплекта.

RUCCI4

вес моего самоли 2500кг плюс минус замерел тягу моторов 2100 кг как он летает интересно. импы сток однонаправленные 6 лопостей вот наверно и жрет акком по этому. И Сергей s56 пишет что у него тяга 3320 похоже на таких же как у меня моторах это из за крыльчатки?

smg2000
RUCCI4:

импы сток однонаправленные 6 лопостей

Это как это так “однонаправленные”? Эта модель в стоке комплектуется импами разнонаправленного вращения. Соответственно и спремляющий аппарат в импах расчитан на крыльчатки разного, соответствующего вращения.

RUCCI4

не я не про этот аппарат а тренер мой

дим скока весит твой и какова тяга

smg2000

Тяга 3кг, вес - не помню, что-то чуть больше 3кг

RUCCI4

так стоп скажите мне что нужно чтоб мой самоль летал без напрягов минут 5 есть в наличии моторы 2100 об 6 лопостные импы и 6s 4000ah аком

RUCCI4

ок я на хобби такого не нашол похожее есть но у них тяга 1200кг
​

smg2000

Вот они: под 4S и 6S
Тяга получше будет, чем у стока.

RUCCI4

  • Motor: B2849 2300Kv x 2

  • Working Voltage: 22.2v

  • Thrust: Up To 1,800g x 2 вот это обороты на вольт?

  • Current: 45 - 50A x 2

icsae

Тип двигателя: 2935 4000 кВ
Максимальная мощность: 1000 Вт
Номинальная мощность: 900 Вт
Максимальное напряжение: 14.8V (4S )
фен - hobbyking.com/…/__11164__EDF_Ducted_Fan_Unit_6Blad…
регуль - hobbyking.com/…/__7341__Hobbyking_SS_Series_90_100…
батарейки - hobbyking.com/…/__9958__ZIPPY_Flightmax_4000mAh_4S… - 2шт
получите 6 минут(с запасом) и два кг.,тяги с каждого

RUCCI4

ДА летать легче чем научится в терминах разбиратся я еще лох в этом так что сори за все .всем спасибо что вталковали мне нюансы будем учится