KDS Flymentor 3D
Во время пролетов на скорости, камера продолжает использоваться и удерживает за пилота направление т.е. куда стик наклонил туда вертолет и летит.
Имхо, это уже из области бурной фантазии… 😆
Андрей, ну как она может удерживать направление? Ее задача строго обратная. Кабы она активнее на скорости работала, она бы мешала летать, тормозя верт. В режиме балансирования ФМ принудительно возвращает тарелку в горизонт. А в режиме позиционирования - накреняет от горизонта. Это задачи диаметрально противоположные. Поэтому режимы работают по принципу либо/либо. И абсолютный приоритет у балансирования, позиционирование только на очень малых скоростях включается, в висении, когда камера может за что-то зацепиться.
Я так дууумаю… (с)
Ты знаешь, полетав в режиме оптической привязки и просто выравнивания, пришел к выводу что ПО в коробочке поумнее …, похоже, смещение картинки тоже анализирует. Динамика полетов у меня была как на видео, т.е. быстро не летал, и направление вертолет в режиме выравнивания не держал, а в режиме оптической привязки вроде как держал. Но на сто процентов утверждать не буду и проверить не смогу - флайментор снял потому что с ним стало скучно, и верт он мне пару раз приложил когда за поднятыми ротором листьями (при посадке) погнался.
Не могу установить драйвер. Вставил усб адаптер в ноутбук. Вставил диск. Устройство видит но дрова не может поставить. ОС 7ка 64бит. Где взять драйвер?
для 64-битных систем нормально работающего драйвера нет. даже если насильно впихнуть универсальные дрова от производителя микросхемы которая в переходнике живет, то будет работать только запись, без чтения.
на худой конец поставьте XP Mode и запускайте программу настройки в виртуальной машине.
Пробовал на нетбуке (там 7ка 32битная) тоже самое…
нужно отключить проверку подписи драйвера, тогда на семерке x86 заведется, но я бы не советовал это делать. ищите обычную WinXP.
Пробовал на нетбуке (там 7ка 32битная) тоже самое…
у меня на буке без проблем ,правда в И-нет полез что то там стянул и все ОК !
Попробуйте разрешить ему Буку 😃 из инета дрова ставить 😃
у меня на буке без проблем ,правда в И-нет полез что то там стянул и все ОК !
Попробуйте разрешить ему Буку 😃 из инета дрова ставить 😃
Буку - это что? Он что искал в инете так и не нашел…
Буку - это что?
Ноутбуку 😃 а потом он установил драйвер KDS link line (Com6)да это то что было на диске 😃
вроде получилось на нетбуке
вроде получилось на нетбуке
Да и на копе должно прокатить 😉
подключил. Соединение есть. А почему на главном блоке горит постоянно красный светодиод? (Flymentor 3D не участвует в управлении вертолетом, полностью ручное управление)
А почему на главном блоке горит постоянно красный светодиод?
Не торопитесь - изучите мануал 😃 Да и в аппе отключите все миксы 😃
Не торопитесь - изучите мануал 😃 Да и в аппе отключите все миксы 😃
я аапу перегрузил. Все сделал как написано “Обязательная настройка в передатчике (Turnigy 9x 9Ch )
в меню SYSTEM SETTING – TYPE SELE – HELI – HELI 1 (все микшеры выключены)
Другие настройки:
в меню реверса: AIL- nor, ELE-nor, THR-rev, RUD-rev, GEA-nor, PIT-rev, AUX1,2 - nor.
( это в моей конфигурации учитывая собственные настройки девайса через программу KDS)
Нужно назначить на соответствующие ручки управления каналы 5 и 7 для управления чувствительностью гироскопа и стабилизацией в меню AUX CH (у меня GEAR и HOV PIT)”
Стабилизацию метода рекомендую отключить 😃 - отключите от приемника , если у Вас Туринга на родной прошивке хр… она управляется крутилкой - выставите в программе 😃 для начало хватит 😃 а вот гира ? - я как и многие здесь наеюё 😃 и поставил другую что было 😃 хвост при взлете перестал болтаться 😃
Стабилизацию метода рекомендую отключить 😃 - отключите от приемника , если у Вас Туринга на родной прошивке хр… она управляется крутилкой - выставите в программе 😃 для начало хватит 😃 а вот гира ? - я как и многие здесь наеюё 😃 и поставил другую что было 😃 хвост при взлете перестал болтаться 😃
- Как это выставить в программе?
- У меня есть GA 250. Есть смысл менять гирик?
У меня есть GA 250. Есть смысл менять гирик?
Да есть 😃
а выставить в программе на вкладке Advanse лучше поставить для начала +80 то есть летать в режиме позиционирования 😃
- Как это выставить в программе?
- У меня есть GA 250. Есть смысл менять гирик?
С вашим гироскопом не знаком, а вот в флайменторе хвостовой гироскоп слабенький.
Да есть 😃
а выставить в программе на вкладке Advanse лучше поставить для начала +80 то есть летать в режиме позиционирования 😃
а как ГА250 подключить? На гирике от КДС один широкий 5ти контактный разъем. А на га250 три. Красный трехконтактный, черный трехконтактный и разъем мама для хвостовой сервы…
Внешняя гира совершенно отдельно подключается, не надо ее пихать в разъем датчика ФМ. В этом датчике внутри 3 гироскопа, без него ФМ работать не сможет.
Хвостовую серву от ФМ отключаете и перетыкаете в свой гироскоп. А его уже - в приемник на рудер. Как-то так.
Про плохость/хорошесть хвоста на ФМ очень по-разному писали, кто-то ругал, кто-то наоборот хвалил. Может сначала попробовать с ним?..
Горит постоянно не мигая КРАСНЫЙ светодиод не мигая. При наклонах вертолета тарелка не двигается, хвостовая серва работает нормально…
Как в КДС переключить мод1 на мод2 ?