Мои проекты...
ну копийность же должна быть соблюдена. ставили бы тогда не люминь, а сталь. но выглядело бы натуральнее. или все дело в брутальности?
ну копийность же должна быть соблюдена. ставили бы тогда не люминь, а сталь. но выглядело бы натуральнее. или все дело в брутальности?
Всё дело в волшебных пузырьках,как говорится в одной рекламе😁
Финальным аккордом было хромирование бампера.Просто прикрутить алюминиевый уголок много времени не надо и я даже руки не пачкал и не позорился бы здесь. В домашних условиях сталь не получится сделать блестящей,как зеркало,для этого нужны специальные реактивы и всё такое…А этот бампер я за час довёл до зеркального блеска с помощью двух шлифмашинок,куска шинельной ткани и пасты Гои.
Кинг Хаулер является собирательным образом американских тягачей 50-70-хх годов,а это подразумевает много хрома,где-то угловатость,чопорность…
Первая партия готова…
Зачёт ! 😃
Вслед за Толиком я тоже встал на ремонт,вернее на капремонт! Начнём с бампера. Уже в третий раз.Сейчас,я надеюсь сбылась мечта сделать бампер,который был задуман в прошлом году,но из-за свойств алюминия трескаться при сгибании под большой угол и моего незнания этих свойств этого не произошло,поэтому прошлый бампер ушёл на покой и его место займёт новый из нержавейки.Но сначала пришлось наступить ещё раз на те же грабли …и опять сделать бампер из алюминия,из которого делал спойлер,поэтому была такая уверенность,что всё пройдёт гладко.Но случилось страшное,при загибании под угол 90 градусов половинки треснули в месте сгиба и…по новой. Сергеем Павловым (автоманьяк) был по-босяцки подогнан кусок нержавейки в 1 мм толщиной,как и алюминий. Да,нержавейка это не алюминий и её так легко не отпилишь и не обработаешь. Пришлось убить 4 дремелевских круга и надфилем поколдовать подольше,но зато результат при гнутии боковин налицо.Срач конечно разводится при полировке,что алюминия, что нержавейки будь здоров,но ,что поделаешь,главное результат.Основой для бампера служит пластина из алюминия 40 мм шириной и 177 мм в длину.Пластину держат два винтика 12х3,сточенные,чтобы быть заподлицо с пластиной. Хотел сделать ширину бампера 50 мм,но я же с таким ковшом не заеду на семёновский мост в Крокусе,поэтому лишнее отпилил,вернее ножницами отрезал на стадии эскиза. Решил всё запихнуть в видеоролик,ну а по рестайлингу,продолжение следует…
Модератор: Господа,для благодарностей и не только есть соответствующие кнопочки! Пишите по делу! Сообщения с единственным содержанием: “Круто”, “Респект автору” буду удалять! Если Вам нравится какой-то проект,напишите в личку человеку,какой он крутой мастер и все будут довольны! Это касается всех тем,а не только этой!
В поисках решения увеличения углов поворота передних колёс,это сделал товарищ из Испании:
,а это моя работа:
. Углы увеличились и при этом я ничего не подпиливал. Материал: электрод 3мм,плашка для нарезания резьбы 3мм,пластиковые наконечники.