Не стандартный Трактор К-701
Хорошо сделал , молодец !!! Прицеп в какой цвет будет ?
О цвете прицепа пока не думал ,так как ещё немного поработать надо с ним а потом покраска . Думаю тёмно серый или коричьневый ,время придёт поделюсь что и как .
Да вспомнил у к 700 и т 150 прицепы коричневые . А какое передаточное отношение в редуктора ?
Сам мотор 2500 об/мин а на выходе редуктора 30 об/мин.
Вот такая у меня беда ! Деревянный брус упал на трактор и проломил кабину ,я чуть слезу не пустил .
Вот такая у меня беда ! Деревянный брус упал на трактор и проломил кабину ,я чуть слезу не пустил .
Это ж@па! У меня инфаркт был бы!!! Евгений,мы все скорбим…😢Ну что можно сказать,начинай заново.Второй уже быстрее пойдёт…
Спасибо за потдержку Георгий ! Новый трактор нет нужды собирать так как повреждена только кабина . Сегодня попробую склеить посматрю что получится ,нет так придётся новую кабину делать.
Скорблю вместе с вами! Может быть попробовать сделать кабину из железа? Повреждения были бы не такие фатальные.
Железные модели тоже незастрахованы от таких траблов (фото).
Вот здесь ( tcfs.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1… ) человек повредил свою модель и похоже больше не очухался после этого…
Так, что Tangens, главное не опускай руки.
ДЕРЖИСЬ!!!
Сочувствую! Но думаю, что повреждения не смертельны. Заменить, в крайнем случае, придется стенку-половинку, которая сопрягается с дверью, а крыша, мне кажется, прекрасно склеится по кривой облома и зашпаклюется. Можно еще изнутри приклеить, усиливающий слой пластика. Главное, что цела дверь с петлями!😃
P.S. Ростислав, позволю, в данном случае, с Вами не согласиться! Мне кажется, удар подобной силы, кузову из жести, нанес бы более непоправимые увечья. Геометрия ушла бы наверняка, и косметическими процедурами, описанными выше, уже точно, было бы не отделаться. Если, конечно, не предусмотреть внутри, изначально, силовой каркас.😁
Пока писал, Наиль подтвердил мои предположения. Спасибо!
в плане увечий металлического кузова. если из металла мною очень любимого(дверь от жигулей ) то только краску поцарапало. если жесть со всеми ребрами жесткости и усилителями,то тоже .если просто жесть ,распаять ,отстучать молотком ,снова споять. шпаклевать не стоит это трактор а не майбах,пьяный тракторист его не раз переворачивал так что вмятины и свежая краска на некоторых частях кабины будут иметь самый что ни на есть реалистичный вид.р.с только увидел что автор из германии,с дверками от жигулей я думаю там проблема а у опеля и ауди метал довольно жесткий.
…пьяный тракторист его не раз переворачивал …
Я в живую видел результат переворота кировца. Кабина мнется в ровень с капотом, смертность порядка 100%, если вовремя не спрыгнуть. Поэтому на кировцы устанавливают зашитный каркас из тройки трубы с отводами и пары швеллеров. Не знаю чья рацуха, но помогает здорово…
своего фото нет, поэтому нацарапал на том, что есть…
p.s. В инете нашел похожее решение. Главное суть не поменялась…
Благадарю всех за советы и потдержку !
Вот решил я всётаки попробовать склеить кабину и зашпаклевать , по немногу получется ! Клеил простым секундным клеем да и весь трактор склеен им . Держится прочьно ,на месте склеевания не когда не сломается а вот рядышкоп пожалуйста . Из жести изготовить наверное я бы не смог так как никогда таким не занимался ,а впрочем как говорят дело мастера ботся ! )
Изготовить усилительные трубы идея конечьно хорошая но не хочется лепить что попало . Была уже мысль в голове зделать кабине защиту из направляющих с принтера но бысто ушла так как в голову ни чего не пришло как их соеденять 😇
Ну и конечьно пару фото из того что получилось ,не фантан но держится стабильно !
only-paper.ru/forum/7-1825-6#20851у бумажников есть отличные выкройки этого трактора. по ним из жести сделать не сложно. ищи в разделе автомодели .
Евгений,а внутри крышу каким-нибудь жидким пластиком,который из клеевого пистолета, можно залить.И кабина сразу жесткость примет и не будет хрупкая,а главное не видно будет никаких рёбер.