долгосрочный проект радиоуправляемая полу копия liebherr ltm-1220
Всем доброго времени суток!
Выдвижные опоры в стадии строительства. Вот тут меня осенило, что если задвигать или выдвигать опору, то в крайних положениях её заклинивает, так как винтовой редуктор имеет большое усилие. И обратно выдвинуть или задвинуть уже не предоставляется возможности, если только очень аккуратно, но это не дело. Стал думать как этого избежать, выходом оказались обычные концевики. Но чтоб они работали надо дополнительные реле…а на маленькой модели это не вариант…и тут ЭВРИКА. Берем обычные диоды и собираем вот такую схемку
В нормальном положении питание подается через нормально замкнутые контакты. При выдвижении опоры в крайнее положение срабатывает концевик, и питание идет через диод, который как известно не пропускает в одну сторону плюс, или минус, и наоборот. И мотор отключается, так как плюс заперт диодом. При смене полярности диод открывается и мотор начинает вращаться в другую сторону. Тоже самое происходит и при срабатывании другого концевика. Схема проста и компактна, можно применять где угодно, без дополнительных реле.
P.S. Может кому пригодится…
P.S.S. если баян, то ткните носом может где еще есть проще.
Куда уж проще 😃
Отличная идея! Возьму на заметку. Вдруг дойдет до того, что я решу еще сделать ограничитель грузоподъемности (мечтатель) 😃
Там как раз такая схемка вполне может подойти, только концевик будет один.
только концевик будет один.
Да на ограничение грузоподъемности хватит и одного концевика, а у меня две крайние точки опор. И на подьем-спуск будет такой же ограничитель и на выдвижение стрелы тоже
И на подьем-спуск будет такой же
Кстати да! И ограничитель высоты подъема тоже есть у башенного крана. Там тоже можно применить схемку с одним концевиком.
Ну я думаю это у меня будет из разряда тюнинга 😃 Когда кран уже будет работоспособным, то можно будет и с ограничителями побаловаться, если появится желание.
это у меня будет из разряда тюнинга
то можно будет и с ограничителями побаловаться
Это не тюнинг и не баловство, это сам автор проекта знает как управлять моделью, а возьмет тот который понятия не имеет как ей пользоваться, и пиши пропало…вот я и посчитал это мерой предосторожности от всяких шаловливых ручек…😆
посчитал это мерой предосторожности от всяких шаловливых ручек…
Тоже верно.
Ты прав, надо будет делать сразу.
Ты прав, надо будет делать сразу
вот именно, потому что потом это уже ни когда…а так сразу сделал и забыл. Я вот установил концевики, как ни странно но работает.
Мой совет Вам , использовать МГТФ-провод (не реклама) . Более компактно всё получится. К тому же они достаточно мягкие и устойчивы к перелому. Стоит не дорого, и сечение можно подобрать. Не забывайте, что в Вашей модели будет множество механизмов, а масштаб не такой уж и большой как кажется. Так что нужно смотреть на несколько шагов вперёд.
кстати по поводу концевиков и выдвижения…
Я об этом тоже думал и додумал до того, что можно переделать серву от самолётного шасси.
если её разобрать то там как раз линейный редуктор и концевики крайних положений стоят…
переделать серву от самолётного шасси
А какие размеры этой сервы? у меня третья часть опоры которая самая большая, в высоту 33мм, а в ширину 24мм. а вторая и третья еще меньше, а они задвигаются одна в другую,может и не влезть. Я переделывал микро серву от вертолета комнатного. вот такие 
(не реклама) меньше не нашел.
вот такая у меня валяется…
там как раз линейный редуктор
у этой сервы ходы маленькие, а мне надо ход линейного редуктора 9,5мм. да и великовата она, размер моего редуктора получился 12мм на 19мм
ну размеры, да не те…
а ход увиличивается с помощью шпильки, вместо родной ставится та длинна которая нужна и концевики просто с помощью проводков разносятся на большее расстояние…
Всем Доброго времени суток.
С возгласом мне не страшны помидоры, выставляю на всеобщий строгий суд покрашенную третью часть опоры…😇
P.S. так как это первый опыт покраски такой мелочи, прошу сильно не пинать…😃
По-моему вполне симпатично! 😃
Чем красил?
Чем красил?
Так как у меня нет аэрографа, пришлось красить маркерами. Желтый цвет-маркер для металла и стекла на основе быстро сохнущей краски, а черный-обычный перманентный маркер.
а черный-обычный перманентный маркер.
выгорит на солнце и будет пятнами лутше скотч малярный и аэрозоль в балонах имхо
выгорит на солнце и будет пятнами
я покрою сверху все это дело лаком, да и на работе пользуюсь таким маркером и вроде не выгорает…
лутше скотч малярный и аэрозоль в балонах
я когда первую опору красил таким способом, то получилась полная ерунда, так как у меня зазоры между частями опоры в 0,5мм, а краска легла в 1мм. и всё это дело склеилось. Пришлось переделывать, а так слой получается тоненький…
а черный-обычный перманентный маркер
Так и знал! )))
Сам так собирался делать черные полоски )))))
Тоже планирую в желтый красить, а потом маркером там где надо черным.
Я маркеры для подкраски вазовских авто 1:1 использовал, для нанесения полос. Тоже можно попробовать. А потом при ремонтах для подкраски можно будет по номеру точно в цвет подобрать.
Всем доброго времени!
ППЦ времени совсем не хватает, за месяц кое как выкроил время и с грехом пополам доделал передние две опоры и раскрасил…
Ну и переделал две сервы под редуктора гидроцилиндра задних опор, приступаю к сборке…
На сегодня как то так…
Продолжение следует…