МАЗ 500А ТЗ 7,5 и прочие
А не проще USM использовать по полной и сажать по три функции на один светодиод? Останется больше свободных каналов для чего нибудь еще.
Конечно можно и 5 функций на 1 диод. Диодов 3. Говорим о сов. МАЗе. См. левую сторону авто. Перед- габарит+поворот 1 шт, зад (ФП101)- стоп+поворот 1шт (габарит зад 1шт), бок - поворот 1 шт. Канал РУ задействован право-лево 1(поворот), вперед-назад 2 (стоп). sw1 - вкл все (остальное). Теперь выходы USM 1-поворот (3 провода), 2-габарит (2 провода), 3-стоп (1провод). На МАЗ освещение примитив:спички, дальний ближний габарит поворот стоп. (да еще плафон,приборы, номер).
Дмитрий , а прицеп у тебя Знатный.
Жаль что производители ещё не обратили взгляд на Рено…
Обратили: www.bam-modellbau.de/fh45.html
При цене почти КиТа от Тамии… И только кабина, остальное пили сам…
“Работа кипит” в разных направлениях. Мозг вынесла 3D модель. Фонарь для МАЗа задний (смд диоды). И черновые пробы “целиковой” кабины Рено. Прикид. Остановился на панелях.
Из европы кабину тащить с указанного выше сайта - это договор с толерантом , пара месяцев ожидания в очереди, если чел не занят. Льет по заказу. Деньги вперед.
Так и в Питере нормальные литейщики есть. Сколько проектов в 1/43 люди делали…Главное было бы с чего лить.
Про литейщиков не сомневаюсь, мастер-модель должна быть лучшая. Вот и будем стараться. Я 3д модель реализую на принтере , а кривые плоскости на деталях ступенями, поэтому работа руками впереди. Задача ставилась по проекту РЕНО облегчить часть работы, массовые (двойные) детали “запарило” резать-клеить, решил схитрить. А уровень ожиданий вырос и не схалтурить, как бы, для себя. Мастер-модель хочется сделать, но это третья или четвертая кабина. Так что время нужно.
Как я понял, wedico - 1/16
Tamiya - 1/14Верно?
здесь говорили
rcopen.com/forum/f108/topic240318
Два черновых варианта, в самом рабочем “грязном” (сделай сам)😁
Для МАЗа примеряю “новые” диски , и “запаска” в наличии. Диск пока “сырой” не “живой” , на картинке 3д вроде бодрый (вар.1).
Все-таки поменял диск, кажется плосковат (болтами прикрутил). Все равно проблема выбора - нужна крышка ступицы , теперь и прицеп на старт (пришли фонари)
Маз ТЗ 500 закончен (надписи нарисованы, все работает и светит, лопата присутствует, огнетушитель висит 😃. Спасибо за просмотры и участие. Следующий проект - скоро показ, как и говорил Магнум.
Немного отвлечения от основного, - разное : зеркала МАN доп евро., переделка авто “из Китая в похожий на Краз” и ступицы заднего моста для похожих грузовиков.
есть задумка сделать шину (советскую ми-173) на грузовик газ. Вопрос, к какому масштабу отнести шины “тамии” 84 мм , если средний наружный диаметр(настоящих) +\- примерно 1050(около того)? Получается колеса увеличены относительно всех остальных размеров. Что-то стал путаться в чертежах.
Получается колеса увеличены относительно всех остальных размеров
У Геркулеса то же самое. Резина в масштабе около 12, а остальные детали от 13 до 14-го масштаба.
У Тамии в целом масштаб тягачей ближе к 1/12. На фото по центру Ман от ScaleArt - честные 1/14, по бокам Тамия, по колее и кабинам отличия в масштабе видны невооруженным глазом 
Извиняюсь, поторопился, белый Ман это не ScaleArt, вот ман Ман от этой фирмы(желтый) рядом с белым Маном, что ваше на фото 
Получается разница по сравнению с тамией еще больше. Повторю, модели немцев точно 1:14.
Сергей, Евгений спасибо - доходчиво и наглядно. Чертеж и 3д модель “Магнум” подстраивал под тамиевскую шасси, как бы все органично. А вот когда колесо МИ 173 для ГАЗ 51 “тестил” возник вопрос под какой масштаб(остался 3д от ГАЗ 63 1\10). Буду к прижимать “Тамии” , чтобы правильно смотреть в “лицо”.
Новые покрышки на МАЗ. Резина ИЯВ 12Б, даже со знаком качества. Изготовил и представил (отдельное спасибо) Goast ( очень интересные темы у него). К сожалению фото из “облаков маил” почему-то не хотят идти, а там картинки большие, все видно. Резина и общий вид.
медленно двинулся Магнум - кабина(пока черновик), в помощь (донор) ам. грузовик. Вместе шагает ГАЗ-51 (остались наработки ГАЗ 63 в металле, 1\10 кабина (была тема на “трофи”) , ждет уменьшение под пластик.
И тут нужна Ваша помощь. Задний мост под “диф”. шестеренок “тамии” будет большой - это плохо, какой лучше диф использовать и откуда “дербанить”. Колесо в диаметре 73-74мм. соответственно “орех” моста уменьшается. Авто будет бегать с грузовиками “тамии”, о сверхусилиях типа бездорожья говорить не приходится. Вот такие требования к мосту.
Резина ИЯВ 12Б, даже со знаком качества.
Константин,а технологию покажете?Резина мягче,чем тамиевская?