Search in topic

маз 515 6х6 сидельный тягач (трофи)

приобрел по случаю аппу flysky fs—gt3c оранжевую за 1 килорубль в специализированном хоббимагазине. Она была повреждена при транспортировке, закоцано рулевое колесико и включалась с десятой попытки. Разобрал, разобрался с контактами) все работает) доволен как слон!

Встречайте! Его высочество, блок управления светом от третьего канала приемника. Ну и начал пилить габариты.

паяльник держал в руках первый раз естественно
)))

Здорово слежу за вашим проэктом удачи)

вот такие будут фары основного света, в каждой по три белых светодиода 5 мм диам. Господа бывалые, помогите советом. Какой доступный материал использовать для фар и на что клеите? Пробывал сегодня два вида пластика и два клея (момент и цианидный) ничего не получилось…у меня творческий кризис((((

а на термоклей попробуйте

Советы тут можно только получить по поводу “отложить кабину и начать по новой - из за окошек не того размера”, а когда по-делу, как будто никто окна и фары не клеил никогда…

это точно в каждой теме есть колхозники…которые только и находят замечания…

на что клеите?

я использую клей Sintex,он для всех типов ПВХ,подходит и для других пластмасс. попробуйте сначала склеить два обрезка для проверки прочности соединения.

я еще клеил пластмассу поксиполом.клеит превосходно. и прозрачный

я использую вот такой супер-клей… клеит “на смерть” ! и его реально много в упаковке 30г. Вам хватит заклеить всю модель и еще останется… минус упаковка стоит около 700р.

я использую вот такой супер-клей… клеит “на смерть” ! и его реально много в упаковке 30г. Вам хватит заклеить всю модель и еще останется… минус упаковка стоит около 700р.

Спасибо!

вот такие фары наконец то получились…и желтые габаритки.

нравится мазурик!)))

Всем привет! Сделал механизм запирания кабины. Классно работает))) кабина защелкивается под собственным весом.

На последней фотке видно разьемчик для света на бампере. Ну и убрал всю проводку и распайку передних фар и габаритов.

(Разьемчик промеж петель кабины)

Павел, банковская резинка - это окончательный вариант? Вроде бы ничего сложного поставить пружинки, хотя бы и от шариковой ручки. Через месяц-другой резинка состарится и рассыпется в труху.

Пружинка от ручки работает на сжатие…на растяжение деформируется и все…с резинкой не окончательный вариант.

ништяки начинают подходить…8 колесиков…6 на тягач и 2 на полуприцеп

мой первый вариант раздатки. Так увлекся процессом что внутрянку не сфоткал. Буду смазкой набивать сфоткаю…снаружи еще не обрабатывал…обкатаю сначала агрегат на шуруповерте со смазкой…

Павел, по кабине и резине прямо вырисовывается МАЗ-505. Не думал о таком проекте?

Павел, по кабине и резине прямо вырисовывается МАЗ-505. Не думал о таком проекте?

Когда думал какую машину строить, долго выбирал между этим МАЗом 505 (есть аналог лесовоз МАЗ 509) и седельным тягачом МАЗ 515. Я вырос в кабине сидельного тягача (ЗИЛ 130), мой отец дальнобойщик, таскал полуприцепы по все России, по этому концепция сидельного тягача победила, но он будет симбиозом с полноприводными МАЗам (505 и 509). Я думаю будет лесовозный полуприцеп.

Я думаю будет лесовозный полуприцеп.

Я поддерживаю предложение Сергея (Gremych) …
Как правило МАЗы лесовозы были на двускатной резине…
А в случае МАЗ 505 соблюдается и копийность проекта и есть возможность спрятать аппаратуру в кузов под тент и реализовать внутреннее убранство кабины…