ЧТЗ Т10 мб правильное лего из Воронежа
тут особо то и не развернешься, хоть весь бульдозер довольно большой, но на самом деле места внутри не так уж и много, а главное не много места под такую негабаритную штуку как аккум. предполагалось что он будет жить снизу под кабиной, между редукторами и дальше до балки балансира, но теперь получается неприятность- моторы у новых редукторов больше и между ними аккум уже не уместится, придется двигать дальше. если делать редуктора еще больше и ставить 540е моторы, места под акк не будет вовсе и придется заказывать маленькие паки и укладывать их в кабине, этого очень не хочется. под капот с акком не лезу в принципе, под капотом место для гидравлики, насос и два распределителя займут примерно 2\3 места, плюс переплетение шлангов, трубок и пр, не хочется мельчить и упихивать все как шпроты в банке, в последствии будет оочень неудобно обслуживать, плюс необходимо пространство для протока воздуха для охлаждения.
Обо всём этом должен был подумать Сергей Аникин,а не продавать сырой материал для сборки радиоуправляемой модели. Пока она получается только стендовая.
думаю есть смысл смоделить надстройку трубоукладчика, может кто нибудь захочет себе такой
Евгений,только после того,как ты закончишь сборку своего,купишь ещё пару редукторов,поэкспериментируешь с аккумуляторами,гидравликой,всё настроишь,чтобы бульдозер КОПАЛ ПО-НАСТОЯЩЕМУ…
А кабина внутри предполагается быть копийной(сидушка,рычаги,тракторист) или её можно задействовать для размещения электроники?
Какой крутящий момент у моторов которые установлены сейчас?
продавать сырой материал
я бы не стал так категорично к этому относится, тут творчество больше, разработка ведется параллельно со сборкой модели, что то изменяется, что то дополняется, не забывай что их всего три штуки, в разной степени готовности. если хочется что бы все собиралось без проблем и напряжения головы, то велкам к немцам, с соответствующей ценой, там масштабы другие, там производитель может позволить себе пару тройку бульдозеров собрать и отправить в лом если что то не сойдется, там и трансмиссию делают под имеющиеся условия, а не выбирается что то из ассортимента кетайских магазинов. это как с испытанием лекарств на людях)))
а кабина да, планируется с начинкой, с салоном и машинистом, там есть пара довольно больших ящиков, возможно что то туда запихнется
Astravod, сейчас редуктора с моментом примерно 10-12кг\см
40-45 кг будет наверно самое то.
Эту модель я разрабатывал первой (параллельно конечно делал два прицепа, но это совсем другое), не имея опыта в создании подобного. При этом да, копийность ставилась во главу угла, да и если делать корпус больше, то это уже и не 14 масштаб получится. Поэтому косяков в ней хватает… да и довести такой проект в одиночку тяжеловато.
А у нас как всегда - мы лучше купим у иностранцев, что они нам больше не друзья и половину моделей отправлять нам не хотят?
Спасибо хоть парням, кто купил эти модели, благодаря им есть хоть какое то желание проектировать новые модели, узлы и агрегаты для данного масштаба. Ведь у нас в стране этим почти никто не занимается.(поправьте если ошибаюсь, ведь я имею ввиду мелкосерийные модели 14 масштаба).
Заранее извиняюсь за свои мысли, просто накипело.
P.S. да и цена у модели кстати была как у стендовой.
о это уже и не 14 масштаб получится
Откуда стереотип про 14 масштаб? Это всего лишь усредненная условность в обозначении данной ветки моделей. В любом грузовике (а у нас в основном Тамия/Геркулес) деталей в 14-м масштабе немного, половина деталей максимум в 13-м масштабе, а некоторые есть даже меньше 12-го. А если строить проект, то разница в 12 и 14 масштабах вполне солидная, на ширине бульдозера 30мм, а на длине целых 70! Вот они санитиметры, в которые теперь не вписывается нормальная матчасть!
п.с. на видео только тележка, там еще веса добавится ого-го, а если 45 кг/см не потянет, из вариантов останется только маленький атомный реактор? На самом деле, не шутки, Евгению удачи и чтобы все-таки все получилось!
Есть ещё 70кг…
да есть и 100кг\см но там 3 оборота в минуту)))
Gremych, весь вес в этой тележке и есть, в основном, сверху кабина, капот- кило делов, ну и плюс насос с распределителями на полкило может, вес буду добавлять отдельно, в отвал дроби насыплю, в балку рыхлителя, еще может куда, посмотрим
то что на видео весит 6.8кг
плохие новости:)
вторая попытка поехать окончилась неудачей… редуктора 30об в минуту при 6в, момент примерно 10-12кг\см- не едет, нет тяги…
Редуктора это здорово, но не лучше ли моторы нормальные поставить 😉 10-12кг\см это же просто шлак для такой модели. Гусенки только на аутранерах едут 😉
Даже если удастся запустить что то через редукторы, то будет шум, перегрев, но нормально ездить всеравно не будет.
Если хочешь, привози это чудо. посмотрим, подберем моторчики, подумаем над редуктором и ползать будет - не остановишь)))) ковер порвет, ламинт вскроет 😉
ЗЫ Тем более за мной должок )))
проблема с ооочень ограниченным пространством внутри, можно зафигачить пару шестеренчатых редукторов с 540ыми моторами, но куда пихать аккум и гидравлику…
Не забывай про цепи…можно вывести моторы куда угодно. В крайнем случае червячная передача. Она идеальна для таких ползунов.
Эти редуктора тоже с червяками, но видимо просто мало 380х моторчиков, сейчас в пути злые редуктора, там проще конструкция, без червяков и если они не поедут, то тогда будем думать с аутранерами, такая мысль уже посещала
Эти редуктора тоже с червяками, но видимо просто мало 380х моторчиков, сейчас в пути злые редуктора, там проще конструкция, без червяков и если они не поедут, то тогда будем думать с аутранерами, такая мысль уже посещала
Можно ссылку на редуктора, которые сейчас заказаны ну или хоты бы фотографию?) Заранее Спасибо 😃
Мне тоже интересно увидеть данные редукторы…
Даже если удастся запустить что то через редукторы, то будет шум, перегрев, но нормально ездить всеравно не будет.
Эти редуктора тоже с червяками, но видимо просто мало 380х моторчиков, сейчас в пути злые редуктора, там проще конструкция, без червяков и если они не поедут, то тогда будем думать с аутранерами, такая мысль уже посещала
Может всё-таки вернуть бульдозер поставщику на доработку?
Евгений, не забывай в тетрадочку записывать расходы,сколько всего будет потрачено денег, материала, расходников всяких,паяльных принадлежностей и т.д…
Если будет всё доработано, тогда интереса к данной модели не возникнет ни у кого.конструктор всё-таки
непонятно почему 6 вольт,а не 12. вот моё гусеничное шасси:
червячные мотор-редукторы 12v 55rpm.тянет как буйвол.на ТаоБао есть вот такие редукторы от гидравлического экскаватора 1:12 t-b.ru.com/catalog/product/552070736641/#.WprFLKDJ…
А какой вес у этой платформы?и редукторы 25кг
точно не помню,вроде бы 12 кг. есть ещё вот такие траки для бульдозера:t-b.ru.com/catalog/product/556808640262/#.WprLsKDJ…
Доставка сколько?
Если будет всё доработано, тогда интереса к данной модели не возникнет ни у кого.конструктор всё-таки
Конструктор - это когда все хорошо просчитано, все собирается и едет, тогда есть и интерес, а когда то места не хватает, то не помещается, то еще что-то - это уже конструкторский просчет. Интерес к такому вряд ли вообще возникнет.
Он собран и едет,осталось добавить тяги…
Он собран и едет,осталось добавить тяги…
Юрий,Вы читали это сообщение: rcopen.com/forum/f108/topic515239/9 .Надо,чтобы он не ехал,а ковшом собирал землю,песок…И ездил по песку,земле,глине и не тонул там…
У меня вопрос к Сергею Аникину: Вы когда проектировали эту модель, какие комплектующие собирались использовать? Это же не просто так с понтолыки захотелось бульдозер сделать,какие-то мысли же были по поводу ходовой,аккумуляторов,гидропривода,аппаратуры?
Я просто не понимаю,почему Евгений заказывает уже вторую партию редукторов? И это даже к гидравлике не подходили.
Никого не хочу обидеть,работа по проектированию и сборке того,что есть проделана большая,но так дела не делают.
Это тоже самое,что Челябинский завод продал бы колхозу один стальной остов за три копейки,а директор колхоза вместе с механиком сидели бы в ремзоне и прикладывали бы запчасти от других тракторов,вместо того,чтобы в поле пахать…
Надо доработать модель под конкретные комплектующие,обкатать,чтобы всё работало,тогда и цену можно ставить нормальную.