Хочу сделать фрезерный станочек по дереву, помогите разобраться

Dj_smart

Я по металлоломщикам полазил, их там тьма(у нас). Этот домкрат, если соскакивает, бочине машины в 90% случаев хана. Вот их и выкидывают. Родные гайки, обычно не в дугу, люфтят безбожно. Пробовал такую технологию: брал два куска капролона, размером со спичечный коробок, сложил вместе, и по шву просверлил отверстие Ф10мм. Потом разогрел конец винта, и зажал между капролоном в тиски, по оси этого отверстия. За один раз не получается, мешает облой. Потом скрутил половинки винтами. В таком варианте хорошо убирается люфт, достаточно снять тонкий слой с одной половины гайки. Но при неравномерно изношенных винтах(в моём случае) это всё не имет смысла.

Mr_Brooks

винт с жигулёвского дократа жесть!!! размеры во всех местах разные, не советую под него делать гайку, я сделал из эпоксидки, так она в одном месте люфтит, а в другом еле сдвигается!!! домкрат у меня кстати был совсем неизношеный, но год выпуска 1986)

Xymox

А какой длины стандартный винт?

Mr_Brooks

уже незнаю, оставил он тего 18см, гормально двигается сантиметров 5)

Dj_smart
Mr_Brooks:

винт с жигулёвского дократа жесть!!! размеры во всех местах разные, не советую под него делать гайку, я сделал из эпоксидки, так она в одном месте люфтит, а в другом еле сдвигается!!! домкрат у меня кстати был совсем неизношеный, но год выпуска 1986)

Так а я о чём? Почему и применил подшипник.
Кстати длинна резьбовой части - около 400мм.

Xymox

А где еще можно взять винт с трапециидальной резьбой? С чего снять можно? 😃

bolt

при всем уважении к проделанной работе😵
Зачем нужен винт от домкрата, если ШД его без понижающего редуктора не крутит?

Xymox

А какой шд могет потянуть? 😃

bolt

смотря какой шд

Те, что Dj_smart использовал. Искать “трапецию”, делать к ней гайку и потом СНИЖАТЬ скорость подачи редуктором - ненужная работа. Проще шпильку М6х1 с обычной гайкой применить.

bolt

обычная это 16Х2 !

это уже от типа ШД и нагрузки зависит. У меня на одной из осей М6*0,5, поскольку ШД слабенький

kret_a_v

М14х2 - стандартная резьба с нормальным шагом
М16Х2 - стандартная резьба с нормальным шагом

М16Х1 - это уже с мелким - не стандартная !!!
и изготавливается она уже персонально - токарем - что естественно дороже !!!

я исользовал накатную шпильку М16Х2 - она оцынкованная идет
гайка - капролактановая + смазка для подшипников

трение - как стекло по льду … ))))

не ну усилия есть конечноже - но 2я пальцами провернуть можно…

по моему идеальный вариант…

Mr_Brooks

можно, я же небуду мерить двигатели для того что бы ответить на данный вопрос)))

Dj_smart
kret_a_v:

я исользовал накатную шпильку М16Х2 - она оцынкованная идет
гайка - капролактановая + смазка для подшипников

трение - как стекло по льду … ))))

Резьба предварительно никак не дорабатывалась? А то я сегодня рассматривал в магазине - шершавое оно какое-то. Особенно вершины резьбы.😦 И по шагу: у М14 и М16 - одинаковый шаг?

ruh2100
Dj_smart:

Резьба предварительно никак не дорабатывалась? А то я сегодня рассматривал в магазине - шершавое оно какое-то. Особенно вершины резьбы.😦 И по шагу: у М14 и М16 - одинаковый шаг?

шпильки тоже разные бывают…как то давно брал без оцинковки, абсолютно гладкие, ровненькие такие, но по цене 500 руб. в отличие от оцинкованных по 100-150 рябчиков …

Dj_smart

Понятно, но у нас не такой широкий выбор магазинов…А написал в хвалёный Рефит - они их их палладия что ли делают? За такие деньги я поеду в ближайший город, проживу 2 дня в гостинице, и подожду , пока мне их выточат))).

olkogr
Dj_smart:

Понятно, но у нас не такой широкий выбор магазинов…А написал в хвалёный Рефит - они их их палладия что ли делают? За такие деньги я поеду в ближайший город, проживу 2 дня в гостинице, и подожду , пока мне их выточат))).

Чтобы выточить правильную трапецию нужен набор спец резцов, как для внешней так и для внутреней резьбы. Кроме того точеную резьбу нужно полировать, и стойкость такого винта не высока без закалки. И если делать на простом токарном такой винт он будет таким же точным (вернее не точным) как сношеный неравномерно з огромным люфтом ходовой винт старого станочка на котором его вам выточат. Ну и еще одна ложка дегтя, чем длинее винт и тоньше, тьем невозможнее его нормально проточить за одну устанвку, так как он в середине будет прогибатся от резца, потому токарю прийдется его точить маленькими семами, и ему на это уйдет не один час.
Другое дело на винторезном, но где их найти, это другой вопрос.
Потому поедите и получите или метрическую резьбу немного лучше шпилек базарных, или неправильную трапецию с огромными погрешностями.
А если делать на нормальном станке то выйдет еще дороже чем в дорогом рефите.